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6月4日上午10點，剛從“618”的緊張氣氛中恢復寧靜的長春中通快遞分撥中心內又迎來了一場更加盛大的典禮——一汽解放&中通快遞首批100臺J7交車儀式。一汽解放汽車有限公司產品管理部部長彭龍、一汽解放汽車銷售有限公司副總經理張巖、一汽解放汽車有限公司J7項目部部長孫華、一汽解放汽車銷售有限公司總經理助理韓光禮、上海滬淮汽車銷售服務有限公司董事長李峰、中通快遞集團東北三省總經理蔡祥吉、中通快遞集團吉林區域負責人金山、中通快遞集團東北三省汽運經理王忠良等領導出席了本次活動。

強強聯合，打造高效運輸典范

一汽解放作為我國當之無愧的重卡第一品牌，其實力毋庸置疑。中通快遞亦如此，其市場份額穩居快遞企業頭名，2020年以20.4%的市場份額遙遙領先，2021年一季度包裹量更是達到驚人的44.75億件，依然領先于其他快遞企業。此次兩家“冠軍企業”的合作可謂是強強聯合，為快遞快運企業實現高效運營提供了參考案例。

一汽解放產品管理部部長彭龍

“2021年1-5月份，一汽解放中重卡累計銷售26萬輛，占據27%市場份額。十三五以來，一汽解放牽引車已經連續15年實現銷量第一，重卡連續5年銷量第一，中重卡連續4年銷量第一，單一品牌實現連續兩年全球銷量第一。多年以來，一汽解放憑借節油、安全、高效、舒適等優勢深入人心，此次為中通定制的快遞版車型采用解放動力錫柴大馬力發動機，搭配小速比和超低滾阻輪胎，為中通快遞高效運輸提供強大助力。”一汽解放產品管理部部長彭龍在交車儀式現場說到。

中通快遞東北三省總經理蔡祥吉

中通快遞東北三省總經理蔡祥吉作為中通快遞代表，針對雙方的首次合作同樣表示真切祝愿：“快遞行業由于服務水平和時效要求高的產品特點，一直是高端物流的代表，因此對于車輛的要求也會更高。目前，中通自營干線運輸車輛已超過萬輛，隨著業務量不斷增長，中通還將繼續擴充和強化自身的干線運輸團隊。一汽解放作為國產卡車第一品牌，得到了市場的廣泛認可，此次交付給我們的100臺J7，相信未來能有效提升中通快遞的綜合運營效率。”

一汽解放j7，降本增效利器

正如同蔡總所言，我國快遞快運行業發展速度越來越快，據國家郵政局統計，截止6月1日，我國快遞業務量已突破400億件，接近2017年全年水平，2021年全年快遞業務量更是預計將超過950億件，相當于每天都有2.6億件快遞包裹需要處理。

龐大的業務量對于快遞企業的運輸效率、服務水平以及成本控制都形成了極大的考驗，如何尋找合適的方式實現降本增效、提升服務能力成為快遞快運企業的共同目標。

此次和一汽解放的合作正是中通快遞尋求解決方案的一種有效措施。解放J7作為一汽解放對標國際一流重卡打造的高端品牌重卡，憑借高性能、高智能、高舒適、高節能、高安全、高可靠、高效率得到了國內眾多物流企業的認可。此次交付車型為一汽解放為中通快遞定制的中通快遞版J7，采用解放動力錫柴高效大馬力發動機，搭配超小速比和超低滾阻力輪胎，不僅可以大幅提升中通快遞的運輸效率，同時可以有效降低油耗，節省運營成本。

此外，解放J7作為針對“數字化物流”打造的智能化車型，可以有效幫助駕駛員減輕駕駛疲勞度，助力車隊降低安全風險。其智能化車隊管理系統“解放行”更是可以幫助企業實現車隊高效管理，實時監察車輛位置、油耗等信息，實現貨物運輸全流程可視化。其次，解放行系統還可以通過智能化評價功能對駕駛員操作行為做出記錄及評價，以此提升駕駛員技能水平，這對于擁有上萬名駕駛員的中通快遞而言無疑幫助其節省了大量培訓時間及費用。

活動現場，象征著首批100臺解放J7的定制化車模由一汽解放汽車銷售有限公司副總經理張巖交付給中通快遞集團吉林區域負責人金山，正式拉開了雙方強強聯合的序幕。

未來，面對愈演愈烈的快遞快運行業“價格戰”，相信作為國內頂尖重卡的解放J7一定能夠憑借其“高效、智能、安全、節油”的特性助力中通快遞實現降本增效，顯著提升企業盈利水平，在“價格戰”的漩渦中行得更穩，走得更遠。