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8月20日，福田智藍(lán)一次性交付美菜200臺新能源物流車，創(chuàng)下北京“油換電”最大單，連續(xù)兩年領(lǐng)跑北京新能源貨車市場，今年1-8月市占率達(dá)80%以上。據(jù)上半年新能源物流車銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計，福田智藍(lán)輕卡成為今年業(yè)內(nèi)銷量最先破千的純電輕卡，遍布全國各大城市，每賣出4輛純電輕卡就有1輛智藍(lán)，成為名副其實的“銷冠”。

進(jìn)入8月以來，福田智藍(lán)更是高歌猛進(jìn)，僅8月單月上牌已破1000，持續(xù)刷新歷史銷量記錄，純電輕卡、換電重卡在城配、重型等不同場景下不斷突破。

福田智藍(lán)為何能夠快速發(fā)展，領(lǐng)跑行業(yè)？

暢銷冠軍智藍(lán)輕卡以“輕”領(lǐng)跑市場

基于碳中和、碳達(dá)峰的國家戰(zhàn)略背景之下，全國的新能源貨車推廣正在提速，各大城市新能源利好政策頻出。以北京“油換電”政策為例，路權(quán)疊加補貼，鼓勵物流企業(yè)置換新能源車輛，加速城市配送領(lǐng)域電動化進(jìn)程。

在政策實施一年中，福田智藍(lán)以貫穿用戶舊車處理、新車置換、補貼申領(lǐng)全過程的一站式置換服務(wù)為基礎(chǔ)，憑借強大品牌號召力和出色的產(chǎn)品力，不僅獲得德邦快遞、京東物流等知名企業(yè)的百臺以上批量訂購，更贏得了北京9成以上的物流企業(yè)認(rèn)可，成為北京油換電置換首選。

“福田智藍(lán)純電輕卡投入運營半年多以來，車輛沒有出現(xiàn)過任何問題，品質(zhì)絕對靠譜。而且車輛的駕乘舒適性、運營成本都比燃油車要好很多，差不多一輛車一個月能省2000元左右。”北京菜籃子運輸有限公司總經(jīng)理王雪說。

智藍(lán)輕卡是福田智藍(lán)新能源的核心明星產(chǎn)品，銷量快速上漲，在行業(yè)內(nèi)最先銷量破千，源自福田智藍(lán)新能源基于不同用戶場景需求的定制化打造。針對搬家、資源回收、快遞、配送等細(xì)分行業(yè)對輕卡產(chǎn)品多拉、長續(xù)航的需求，今年上市的輕盈版輕卡上市即熱銷。

作為年初上市新品，是行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)上牌年檢合規(guī)的產(chǎn)品，一度脫銷。輕量化車身搭載寧德時代、力神高密度輕量化電池，以及與精進(jìn)聯(lián)合研發(fā)的升級版電機(jī)，自主研發(fā)成熟應(yīng)用的整車控制策略，讓用戶切實感受到更低電耗、更長續(xù)航，用戶實測一天一充，每天200公里不成問題，完全滿足城市內(nèi)部配送需求。同時純電輕卡自動擋、超靜音、小毛病少、維修干凈等特點得到駕駛員的一致好評，他們說：“在城里開車最反感頻繁起步，自動擋開起來有幸福感”！更有越來越多的企業(yè)用戶算經(jīng)濟(jì)賬，政策補貼減輕了購車壓力，經(jīng)過實際運營電車的運營成本要比油車能節(jié)省60%，再加上司機(jī)也更喜歡開智藍(lán)輕卡，智藍(lán)輕卡已經(jīng)成為置換首選。

全系產(chǎn)品布局智藍(lán)優(yōu)勢凸顯

應(yīng)對城配倉到點、到店的場景需求，今年福田智藍(lán)在原有的高頂大VAN、中高頂中VAN等封閉廂式貨車基礎(chǔ)上推出更豐富產(chǎn)品組合。超高頂大VAN產(chǎn)品擁有12.2m3的超大容積，滿足重載、大空間市場需求；車身高度不到2m的平頂中VAN暢行版，小巧靈活，可輕松通行地庫、社區(qū)出入口等限高場景，滿足小批量、多頻次的倉到店的配送需求。

在城配領(lǐng)域獨占鰲頭外，福田智藍(lán)新能源在新能源商用車全領(lǐng)域的布局也成效顯著。智藍(lán)重卡連拿唐山、重慶、貴州、包頭等多地首臺上牌運營換電重卡頭銜，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，拿下多個城市逾千輛訂單。尤其是憑借實際試用可靠性高、能耗低、自重輕一噸多拉一噸的領(lǐng)先優(yōu)勢，獲得重慶客戶認(rèn)可，創(chuàng)下國內(nèi)第一個落地運營的100臺大單。

新能源發(fā)展至今，技術(shù)日臻成熟，產(chǎn)品為王，已然成為當(dāng)下新能源商用車領(lǐng)域的“新常態(tài)”。隨著更多城市放開新能源路權(quán)，加速新能源化進(jìn)程，福田智藍(lán)立足用戶運營場景，以場景定制打造卓越產(chǎn)品，提升客戶運營價值的理念，將成為其行業(yè)領(lǐng)跑者的有力支撐。