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今年上半年，受國五切換國六影響，商用車行業銷量超280萬輛，中重卡銷量超110萬輛，均創歷史新高。

作為中國汽車工業之長子，一汽解放今年上半年上市業績表現如何？有哪些看點？下半年，有何計劃？請看第一商用車網報道。

營收786億元增14% 凈賺32.7億漲五成

報告顯示，今年上半年，一汽解放營業收入786億元，同比增長14.2%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為32.69億元，同比大漲52.06%；扣除非經常性損益的凈利潤為31.56億元，同比大漲153.3%。除此之外，經營活動產生的現金流量凈額、總資產和凈資產均實現同比正增長。

解放的較好盈利表現，與其主力產品銷量增長密切相關。今年上半年，解放中重卡銷售29.4萬輛，同比增長22.8%，輕卡銷售4.5萬輛，同比增長16.4%,持續保持高速增長。

開發并投放多品系產品 “五大重點戰役”取得突破性進展

今年上半年，一汽解放聚焦產品主線，打造領航優勢。策劃開發并投放多品系產品；加速構筑領先競爭力，J7 升級等項目均達成階段性目標；J6P 內飾升級和 JK6 產品成功上市，實現產品力、收益率雙提升；新能源產品，輕型混動、J6L 中型、重型全系、燃料電池全系新能源產品按計劃完成試制、標定、布局等各項任務；智能車產品，完成輕、中、重、客全平臺線控底盤產品開發，J7_L2、J7_L3 產品完成道路測試，啟動 J6F 和 J6P 平臺 L4 級智能化產品示范運營；輕型車投放輕量化產品，提升中高端產品競爭力；公路客車國六產品成功投放，加速布局完善。

創新是企業的靈魂。今年上半年，解放堅持創新驅動，構筑核心競爭力。柴油機本體熱效率 50%技術實現國際領先；制動能量回收技術打破國際壟斷；首創智慧碼頭技術解決方案，貨運效率提升30%，核心技術自主掌控能力顯著增強。業態創新方面，加強車聯網平臺及生態建設，升級全新解放行APP，注冊用戶達170萬人，用戶月活躍度達 26.5%；聚焦公路、港口、環衛三大場景，港口場景在日照港承接水平運輸作業任務，啟動車輛示范運營；環衛場景整合社會資源在蘇州高鐵新城承接環衛作業任務，組建環衛車隊，啟動示范運營。

圍繞打贏“五大重點戰役”，解放強體系，強能力，強落實。這五大重點戰役分別為國六領先戰役、質量提升戰役、開源節流戰役、制造升級戰役和海外突破戰役。其中，國六領先戰役方面，加速提升國六產品成熟度，密切跟蹤國六產品市場運行情況，聚焦產品領先，持續開展國六產品性能優化，節油領先優勢有力保持；加強國六大數據平臺應用，開展車輛運營情況跟蹤和分析，快速診斷和解決問題，提升用戶滿意度；推進新產品研發，CA6SM4 天然氣發動機具備量產條件；強化國六產品推廣，提升終端產品體驗，有效搶占國六競爭先機。

今年上半年，這五大重點戰役取得實質性性突破，推動公司經營大幅提升。下半年，公司堅決貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神、視察一汽重要指示精神，持續按照“圍繞一個目標、聚焦一條主線，堅持雙輪驅動、打贏五大戰役”的總體思路，抓好常態化疫情防控，堅決高質量完成年度經營和黨建各項任務，打贏十四五開局戰。

下半年國內市場需求或有下降 解放做好應對準備

一直以來，解放秉持“最值得驕傲的商用車企業，最值得信賴的商用車品牌”的企業愿景，致力于“成為‘中國第一、世界一流’的智慧交通運輸解決方案提供者。作為行業內龍頭企業，解放積極布局產業鏈上下游、加強技術研發實力、開拓新型商業模式，核心競爭力行業突出，呈現出強者恒強的態勢。

對于未來，解放預計未來面臨的風險來自于政策、市場和原材料價格波動三個方面。不過，解放都已經準備好了應對措施。如政策風險方面，商用車行業安全、環保等方面監管日趨嚴格，特別是2021年7月1日起全國范圍全面實施重型柴油車國六排放標準及由此帶來的一系列變化，將為公司帶來一定挑戰。解放將提升洞察能力，加強調查研究，隨市場變化及時調整應對策略；以滿足客戶需求為目標，嚴格執行計劃，在多個細分市場投放新產品；增強產品研發、管理能力，提質增效，提升關鍵產品核心競爭力。

如市場風險方面，下半年，國內市場需求有所下降，預計對競爭格局有一定影響；國內、外疫情仍存在諸多不確定性；部分關鍵零部件資源爭奪激烈。解放的應對措施是監控市場動態，根據競爭形勢，適時調整營銷策略；在滿足疫情防護的大前提下，逐步提升海外市場的各項能力；深入剖析關鍵零部件資源現狀，對具備條件的資源尋求合理方式進行替代。

結語

自從一汽解放去年5月上市以來，其向市場和用戶交出的業績答卷都是非常亮眼。這背后離不開其前瞻的戰略部署、強大的技術實力、完善的售后服務體系等。在新能源、智能和網聯的新需求和新趨勢的引導下，解放的事業也越做越大，全新的一汽解放正在迎面走來，未來定然更加精彩。