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11月5日，以“新時代，共享未來”為主題的第四屆中國國際進口博覽會在東海之濱盛大開啟，來自世界各國的高新科技產品均匯聚于此，將占地36萬平方米的場館打造成擁有最多世界尖端科技的核心所在。

進博會作為全球第一個以進口為主題的國家級展會，對于我國經濟發展具有重要戰略意義。它不僅是我國同世界各國開放合作的重要窗口，同時也是擴大進口、主動引入我國處于相對弱勢的核心技術和關鍵設備、優質居民消費品、國內短缺的油氣能源及戰略礦產資源的絕佳平臺。同時，引入國際競爭，在一定程度上能夠促進國內產業結構轉型升級。

沃爾沃卡車亮相進博會

物流行業作為我國經濟發展的基礎型、戰略型、先導型產業，當前正處于轉型升級的關鍵階段。

近年來，隨著數字化、智能化技術和物流產業各細分領域的深度融合，物流行業整體效率迅速提升，產業供應鏈持續優化、中轉環節不斷減少，平均送達時間進一步縮短。但同時我們也發現，我國公路運輸單車效率提升幅度遠小于整體效率提升，相較于西方發達國家更是遠遠不如。

這一現象反映出我國數字化技術與物流行業的融合已經與發達國家持平，甚至有所超越，但在卡車制造方面仍然有提升空間。

進博會上，為引進全球頂尖的卡車制造技術，推動我國物流行業實現高質量發展，有效提升單車運輸效率，沃爾沃卡車作為世界領先的卡車制造商攜其即將實現本土生產的首款旗艦重卡FH驚艷亮相，為我國及高效物流及卡車制造產業注入了全新生機。

即將本土生產FH重型卡車中國首發

其實早在今年8月份，沃爾沃卡車就已經與江鈴汽車簽署協議，正式收購江鈴重汽及其在太原的生產基地，在中國正式建立沃爾沃卡車生產線，預計2022年將全面實現沃爾沃卡車本土生產。

沃爾沃卡車全球高級副總裁、沃爾沃卡車中國總裁董晨睿先生

“沃爾沃卡車首款旗艦重卡FH即將實現本土生產，新工廠在技術、品質以及服務標準等方面均與沃爾沃全球保持同等水平。此外，沃爾沃卡車將為更多中國本土化企業提供采購機會，促進產業供應鏈協同發展，與投資人、經銷商、改裝廠、技術平臺等合作伙伴開啟創新共贏模式，在中國‘雙循環’新發展格局下，為物流行業高質量發展創造更大的價值。”沃爾沃卡車全球高級副總裁、沃爾沃卡車中國總裁董晨睿先生在發布會現場說到。

FH之所以能夠作為首款旗艦重卡率先實現本土化生產，主要是因為FH系列車型的定位與我國物流行業轉型升級的目標無比契合。

了解沃爾沃卡車的朋友們都知道，1993年，沃爾沃卡車FH系列憑借獨特的駕駛員關懷理念和真正的創新型駕駛室，一經問世便大獲成功，成為當時卡車行業的技術先鋒。之后，隨著物流行業向集約化發展，沃爾沃卡車FH系列開始重點打造卡車的節油性能和傳動系統。2001年，具有顛覆性意義的I-Shift變速箱問世，一舉奠定了沃爾沃卡車在高效物流領域的絕對領先地位。

經過數代產品的不斷創新，沃爾沃卡車FH系列憑借其安全、高效、節油、舒適等特性已經獲得全球上百萬用戶的認可。如今，沃爾沃全新FH宣布即將實現本土生產，它又能帶給中國高效物流市場哪些驚喜呢？

從董晨睿先生的發言中我們了解到，全新FH搭載了沃爾沃卡車的最新技術I-save系統包括I-see預見性巡航系統、TC渦輪增壓發動機以及強大的I-shift變速箱。

Isave節油技術以特殊設計制造的D13TC發動機為核心，采用了復合渦輪增壓技術，發動機活塞改為波浪形態，可以使每次燃燒更集中，更具效率。多余的熱量則會被渦輪復合單元重復利用，能夠提供300N·m的額外扭矩，在提高平均車速的同時還可以有效降低油耗。據大量測試數據顯示，這項技術能夠為卡車降低10%的油耗。

I-see預見性巡航系統也是首次被引入國內市場，它可以通過變速箱內的角度傳感器獲得周圍的地勢信息，無論上坡還是下坡，都可以讓車輛保持在最佳節油狀態，這一技術要比單純依靠地圖信息更加準確可靠。

TC復合渦輪增壓發動機和I-shift變速箱同樣能夠幫助卡車降低油耗，獲得更加舒適的駕駛體驗。

為了給中國用戶提供更加全面、快速的服務，沃爾沃卡車還將于明年正式上線“出勤率保障中心（uptime center）”，屆時可以通過互聯網科技和數據管理，為客戶提供智能保養規劃、遠程在線服務，以及故障實時監控等貼心服務，提前解決車輛可能存在的一切故障及隱患，讓客戶在“無感”狀態下享受到無微不至的服務。

當前，我國物流行業正處于轉型升級的關鍵階段，正需要高效穩定的卡車推動產業發展。沃爾沃卡車FH系列的本土生產可以說為我國物流行業高效發展帶來了全新的解決方案，其全球領先的技術和理念勢必會得到更多中國高效物流企業的認可。不僅如此，沃爾沃卡車的綠色低碳理念與節能環保技術同樣能夠給我國“雙碳”經濟發展帶來強大助力，推動物流行業進一步向綠色高效的方向邁進。