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江西省萍鄉市640個建制村全面實現村級寄遞物流綜合服務站全覆蓋和村級快遞服務“1+4”模式（郵政+4個快遞品牌）全覆蓋。行業在貫通城鄉經濟發展、釋放農村消費潛力、促進鄉村振興的作用不斷顯現。

自快遞進村工程實施以來，萍鄉市郵政管理局結合黨史學習教育“我為群眾辦實事”活動，科學有序推進快遞進村工作，交出這份成績單。在其背后，是郵政快遞業因地制宜、奮發有為的寫照——

難處著眼

快遞進村“進得去”

萍鄉地處江西省西部，與湖南交界，是我國南方東西溝通要道，素有“湘贛通衢”“吳楚咽喉”之稱。萍鄉市地形以山地丘陵為主，城鎮人口與農村人口比例為2：1，村莊布局和農村人口較為分散，偏遠村莊占30%以上。

萍鄉去年實現主要快遞品牌鄉鎮網點覆蓋率達到100%，但由于受地理位置、人口和經濟發展的限制，村級快遞服務站點覆蓋率卻不到30%，快遞進村的基礎比較薄弱，推進難度較大。

為及時扭轉快遞進村的不利形勢，提前完成建制村快遞服務全覆蓋目標，萍鄉局制定出快遞進村“三步走”計劃：第一步摸清實際情況，由相關負責人帶隊，沿途沿線分片分區下沉到一線鄉村，通過現場調研、開展座談、召開會議等方式，及時掌握快遞進村第一手基礎資料，做到底數清、情況明；第二步制定工作計劃，精準切入快遞進村的堵點和難點問題，以郵政普遍服務網點、村郵站、郵樂購為基礎支撐，根據不同地區農村寄遞業務和網絡情況，科學制定針對性工作方案，因地制宜、重點突破、分類推進；第三步落實具體責任。按照項目化、時間表、責任人的工作機制，細化進村具體措施和任務，采取“按鄉列表、按村掛圖、銷號督戰”的工作方式，加強對農村投遞服務達標、村級快遞服務站點建設的督導。

在“三步走”的指引下，萍鄉市快遞進村駛入快車道，實現了彎道超車。截至今年8月底，全市共建有進村站點519個，640個建制村快遞服務直接通達率100%，基本完成全覆蓋任務。

提質增效

快遞進村穩得住

“進得去”只是第一步，真正穩得住才是關鍵。萍鄉局提出“鞏固、提升、協作、共贏”的發展思路。

其中，鞏固是指夯實現有快遞進村服務站點，合理運用郵快合作等模式，鼓勵郵政快遞企業加大對農村基礎性站點投入，提高農村地區尤其是山區村、邊遠村和“空心村”駐村設點覆蓋面；提升是指建設村級寄遞物流綜合服務站，發揮郵政企業在農村地區的底盤作用和各種模式的帶動引領，加強農村郵政基礎設施、服務網絡和配送體系共享；協作就是合理調配各類農村公共服務設施和資源，鼓勵電商企業和社會資本直接參與農村寄遞物流綜合服務站建設，有效推進與農村電商、交通運輸、供銷、商務流通協同發展；共贏就是發揮行業在服務農村電商主渠道作用，鼓勵郵政快遞企業直接嵌入農產品生產和消費環節，在產業鏈、供應鏈中實現價值創造和共同發展。

今年9月底，萍鄉在快遞進村服務通達率全覆蓋的基礎上，又實現了村級快遞服務“1+4”全覆蓋，農村寄遞服務能力和效率得到明顯提升，快遞與農業產業、農村電商融合日趨緊密，農村寄遞物流體系建設日臻完備。據統計，2020年至今，農村快遞累計業務總量和收入同比分別增長404.5%和246.6%，平均運營成本下降15%。同時，推動了4個農業產業和20余款農業項目落地，解決了500余農村人口就業，帶動了相關農業總產值近10億元。

問題導向

快遞進村可持續

在推進快遞進村過程中，萍鄉遇到了一些現實問題。例如，農村地區消費市場尚在形成，缺少規模以上農業龍頭企業；農村電商正在發展階段，郵政快遞企業與各類農業經營主體協作程度較低,缺少產、供、銷環節的全鏈合作；快遞進出村業務量偏小，盈利能力有限；村級快遞服務站點建設標準化程度不高，站點布局尚需優化，寄遞企業經營管理和服務能力有待提升等。

面對快遞進村中的問題，萍鄉局進行了一系列探索實踐。例如，在蘆溪縣推進“快商合作”時，吸納供銷合作社社有企業、重點商貿流通企業等市場主體參與快遞進村建設，形成“互聯網+第四方物流”集配體系。今年，萍鄉市委、市政府將快遞進村作為全市鄉村振興和商貿物流產業鏈重點工作，市快遞物流產業園建設被納入市“十四五”規劃重大項目，安源區和蘆溪縣政府也計劃在新建客運站設置縣級快遞分撥中心，試點開展“客貨郵”全面進村。