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11月4日,交通運輸部、中央網信辦、國家發改委、工信部等16個部門,聯合發布了《關于加強貨車司機權益保障工作的意見》(簡稱《意見》),倡導切實改善貨車司機生產經營環境,保障貨車司機合法權益。

《意見》的發布在物流行業內引起了強烈反響,得到了眾多物流企業,尤其是網絡貨運平臺的支持和擁護,紛紛落實對貨車司機權益保障的服務措施。其中,中儲南京智慧物流科技有限公司(簡稱中儲智運)作為一家具有央企背景的智慧物流科技企業,交出的答卷更為亮眼。

早在今年4月份,中儲智運就成立了網絡貨運領域首家司機工會組織——江蘇紅運物流工會,并面向平臺貨車司機黨員成立江蘇紅運物流流動黨支部,保障這一群體的合法權益,以此讓貨車司機獲得更大的歸屬感,更進一步為其提供系統性的服務和關愛。實際上,在長期的發展中,中儲智運從未停止過對貨車司機群體的關注,從業務本質到行業服務,從滿足邊際需求到全面保障,中儲智運不斷落地實施針對貨車司機權益保障的服務措施。

基于業務本質的可靠保障

目前,中儲智運平臺已整合超270萬專業司機運力,針對這一體量龐大的特殊群體,中儲智運一直注重改善貨車司機的從業環境,建立更完善的支持保障體系,不斷探索保障司機權益的新方法、新措施。

值得一提的是,中儲智運目前針對保障司機權益的措施,完全契合了《意見》中主要任務、保障措施相關重點內容。《意見》指出,要規范網絡貨運新業態經營行為,要求健全完善互聯網道路貨運平臺管理制度,加強運行監測和動態管理,規范經營行為,等等。針對這些要求,中儲智運實現了全面的實踐和落實。

從業務本質層面來看,中儲智運用智能配對算法精準地為司機提供貨源信息,為司機打造安心、放心、便捷找貨平臺,節省找貨時間約69%,幫助其提高運輸收入和增效減負。同時,中儲智運也在各個維度上采取行之有效的措施保障司機權益。

切實保障業務的真實性就是其中的一個方面。中儲智運在建立嚴格的資質審核機制和身份認證機制的基礎上,利用央企在合規經營方面的優勢,實現每一筆業務的物流、信息流、票據流、資金流、貨物軌跡流“五流合一”,確保平臺司機摘單的每項運輸業務都真實可靠。

同時,中儲智運建立了車載北斗定位、手機GPS定位、運營商LBS定位、車聯網設備組成的“四位一體”運輸軌跡定位體系,為保證業務真實和數據安全建立了完善的保障體系。

道路千萬條,安全第一條。中儲智運一直高度關注司機的運輸安全,借助科技的力量,實現貨物運輸過程中對司機、貨物、車輛、軌跡等信息的實時感知和全程安全管理,保障運輸安全。比如,中儲智運打造的“鷹眼”車聯網智能服務平臺,能夠用于不良駕駛行為監控及預警、行車安全風險防控、貨運安全全流程監控、車輛精準油耗管理等多個不同場景。

能夠及時獲取運費,是貨車司機最為關心的問題。對此,中儲智運不僅為司機提供快速、及時的運費結算,而且針對平臺司機在長線運輸中遇到現金周轉問題,需要提前預支現金的時候,還提供運費預付服務。

全方位滿足司機邊際需求

《意見》同時要求“暢通貨車司機投訴舉報渠道”,并“改善貨車司機停車休息條件”,加快推進“司機之家”建設,為貨車司機停車、休息、就餐、洗漱、淋浴、如廁等提供便利。同時強調“推進貨車司機參加社會保險”,研究完善貨車司機社會保障政策。

司機作為物流貨運的第一生產力,要充分聆聽他們的訴求。中儲智運建立了完善的溝通機制,通過線上結合線下的方式雙渠道展開。成立線上“司機之家”,建立司機與司機、司機與平臺之間的交流渠道,線下依托司機之家,并開展一系列活動,邀請司機代表與主管部門領導、媒體記者面對面溝通,梳理司機需求,暢通問題反饋渠道,并推動內部積極解決,形成與司機溝通的良好閉環。

針對事關物流運輸成本的加油、加氣環節,中儲智運通過前期的市場調研、對配置線路的精準分析,聯合各地的加油站、加氣站,以優惠的價格為平臺司機提供加油、加氣服務。這項服務不僅保障了油、氣的品質,而且幫助平臺司機節省了油氣支出。

• 推動行業服務創新的踐行者

《意見》強調“合理引導貨運市場供給”,加強道路貨運市場運行監測分析,定期發布公路貨運價格指數。

中儲智運基于平臺所積累的海量真實貨運大數據,研發了面向全行業的棱鏡系統、大宗物資道路整車運輸健康指數、“核桃信用分”等指數級產品,將平臺的大數據成果反哺于全行業,為研判物流運價走勢及運輸環境健康程度走勢提供了科學依據,也使得司機的收入更有保障,運費結算公正透明。

其中,“核桃信用分”基于司機在平臺的基本屬性、車輛使用、交易偏好、信用歷史等大數據,建立了針對司機群體的全新信用評級機制,進一步提高了司機的誠信意識。

廣泛落地多項保障措施

在《意見》中,將黨建作為重要的保障措施,要求“強化黨建工作引領”。中儲智運自成立以來,將加強黨建工作作為企業發展的重中之重,并根據自身實際情況不斷創新黨建工作機制。同時,中儲智運高度重視黨組織的建立,2017年,在中國誠通黨委、中儲股份黨委的指導下,中儲智運成立了臨時黨委。

在黨建的引領下,中儲智運一直把司機黨建工作作為重要議題,并將與司機相關的事項,直接納入到黨委會的會議議題中。同時,中儲智運在開展黨建活動時,專門將“為群眾辦實事”列出詳細的清單,其中針對司機的關心、關愛占了一半以上。

在《意見》給出的保障措施中,還要求“營造良好輿論氛圍”,廣泛宣傳保障貨車司機權益的政策舉措,并要求組織開展面向貨車司機的送溫暖活動,聯合開展關愛貨車司機行動和典型事跡宣傳活動,講好貨車司機故事,弘揚行業正能量。

2019年和2021年,中儲智運以“流動中國”為名,相繼承辦“新時代物流人致敬新中國70華誕”和“新時代物流強音致敬建黨百年”系列公益宣傳活動。以基層從業者的視角呈現物流行業的特點,展示物流企業在新時代順時而動、鼎力擔當的改革先鋒者形象,并促進全社會對司機群體的關愛和理解,提升了司機的職業歸屬感和榮譽感。

一直以來,中儲智運從貨車司機的實際需求出發,持續開展公益服務活動。比如,積極開展司機家屬公益招聘活動;暑期助學司機子女;七夕,幫助司機表達愛;重陽節,助力司機孝順家人;中秋節,前往貨運一線送溫暖;春節,為堅持運輸不能歸家的司機送上新春禮包。

另外,通過舉辦“最美貨車司機”、“智信司機”、“百日安全知識競賽”、“司機暖心故事評選”等活動,提高會員技能及安全知識,提高會員素質,讓司機感受到了更多職業尊嚴,增加了他們的社會歸屬感,也有力踐行了企業的社會責任和擔當,弘揚了行業的正能量。

值得一提的是,《意見》中要求加強貨車司機權益保障的各個條款,句句戳中了司機的心坎。而中儲智運針對保障司機權益已經落地的措施,可以說成功踐行了《意見》的要求。未來,中儲智運依然會將保障平臺司機權益視為重要工作,以更大的力度持續關注并確保一系列舉措的執行,增強廣大司機的從業獲得感和職業歸屬感。