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記者17日從甘肅(蘭州)國際陸港獲悉，由蘭州國際港務(wù)區(qū)投資開發(fā)有限公司進口的首批整車日前在蘭州海關(guān)的監(jiān)管下落地清關(guān)，結(jié)束了甘肅省整車進口必須從沿海口岸轉(zhuǎn)運的歷史。

這是蘭州汽車整車進口口岸通過驗收后運營的首批進口整車，是西北地區(qū)今年首單“國六”標準的平行進口車業(yè)務(wù)清關(guān)，也是甘肅省首批進口整車。

據(jù)了解，首批進口整車自德國杜伊斯堡起運，搭載中歐班列從哈薩克斯坦多斯特克口岸入境，轉(zhuǎn)關(guān)后采取成組方式掛運至蘭州陸港。全程運行18天，較傳統(tǒng)的海運滾裝船運輸節(jié)省近30天。

從蘭州汽車整車進口口岸直接進口整車，有效壓縮了整車進口中間環(huán)節(jié)，降低了整車購置、經(jīng)營、物流成本，有助于汽車廠商以更迅捷的方式響應(yīng)市場需求、以更精準的服務(wù)滿足客戶需要，在提高企業(yè)競爭力、讓利終端消費者的基礎(chǔ)上，為甘肅省汽車產(chǎn)業(yè)開展雙向國際合作，融入“雙循環(huán)”經(jīng)濟發(fā)展新格局貢獻力量。

2018年10月9日，國務(wù)院辦公廳批復(fù)同意蘭州鐵路集裝箱場站為汽車整車進口口岸；2020年3月24日，蘭州汽車整車進口口岸順利通過驗收，填補了甘肅省整車進口業(yè)務(wù)的空白。2020年7月1日，全國范圍實施輕型汽車國六排放標準，全國平行進口車業(yè)務(wù)發(fā)展進入瓶頸期。

在此條件下，蘭州陸港積極引進運營企業(yè)、大力疏通業(yè)務(wù)渠道、高效處理流程堵點，探索利用“保稅+整車口岸”聯(lián)動作業(yè)模式，實現(xiàn)整車進口業(yè)務(wù)“0到1”的突破。

下一步，蘭州陸港將系統(tǒng)出臺政策支持措施，派出業(yè)務(wù)骨干跟班作業(yè)，配合海關(guān)部門提高通關(guān)效率，爭取整車進口盡快實現(xiàn)“1到N”常態(tài)化運營，進一步完善鐵路口岸基礎(chǔ)服務(wù)功能，擴大國際貨運班列運營規(guī)模，促進區(qū)域汽車貿(mào)易長足發(fā)展，助力甘肅打造西部地區(qū)進口汽車物流集散中心。