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虎年開工，全國就已經(jīng)有“八大省市”公布了2022年的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目清單，包括北京、河北、山東、江蘇、上海、廣東、浙江、四川。從八大省市公布的重點(diǎn)項(xiàng)目清單“總投資額”來看，“大基建”的總投資額就已經(jīng)超過了15萬億，堪稱“史詩級(jí)基建計(jì)劃”。

萬丈高樓平地起，基建最離不開的就是自卸車。眾所周知，自卸車作業(yè)工況雜、出勤高、載重多...如此高強(qiáng)度的工地運(yùn)輸，也是對(duì)自卸車本身的性能實(shí)力進(jìn)行檢驗(yàn)。解放2022款新J6P硬核出擊，各項(xiàng)性能全面升級(jí)，看TA如何在礦場(chǎng)工地笑傲群雄？

內(nèi)飾升級(jí) 煥然一新

全新多功能方向盤：全新的方向盤造型，皮質(zhì)包裹，握感非常舒適；多功能按鈕布置合理，車機(jī)操控更安全、更方便。

全新智能操控：新增可配備10寸液晶大屏，車載藍(lán)牙和wifi功能，還能集成高清夜視四方位影像。

全新儀表板造型：采用大面積豪華轎車同工藝的皮質(zhì)軟包，搭配金屬拉絲與鋼琴烤漆盡顯內(nèi)飾品質(zhì)感；各類操作按鈕排布合理，使駕駛員觸手可及。

全新儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物功能豐富，中控區(qū)域設(shè)計(jì)PUSH盒、多尺寸放物盒、卡片夾等，實(shí)現(xiàn)煙盒、卡片、手機(jī)等日常物品放置；門護(hù)板形體流暢飽滿，門袋開口可放1.5L大飲料瓶及雨傘、手電、刮雪鏟等常用物品；車門大扶手兼顧肘靠功能。

人機(jī)優(yōu)化：方向盤可調(diào)的范圍更廣，每個(gè)卡友能夠調(diào)整到舒適駕車的角度；三塊踏板布置匹配最優(yōu)腳部施力方向，降低腿部的肌肉疲勞感。

內(nèi)部空間優(yōu)化：頂部一體式高架箱設(shè)計(jì)，增加頭部空間和前排的通過性；內(nèi)飾護(hù)板造型更加貼近車身，為卡友提供更大的駕乘居住和儲(chǔ)物空間。

駕駛員視野優(yōu)化：前方視野更開闊，安全無死角；遮陽板加寬加長，能夠避免陽光炫目。

空調(diào)優(yōu)化：升級(jí)為智能全自動(dòng)空調(diào)，制熱量提升30%、制冷量提升20% 、風(fēng)量提升16%，空調(diào)效果更好更快，溫度控制更方便；出風(fēng)口流線型刀鋒設(shè)計(jì)，造型科技新穎。實(shí)現(xiàn)環(huán)抱式立體出風(fēng)效果，全車多角度、多位置均勻舒適出風(fēng)；駕駛員腳部風(fēng)道布置，駕駛員左右腳獨(dú)立出風(fēng)、增加乘員腿部出風(fēng)口，冬季開車腳暖和。

底盤升級(jí) 工程專屬

9L輕量化渣土：底盤自重低至9.5噸，整車13.5噸；11L復(fù)合型渣土：底盤自重低至11.1噸，整車15.5噸。

工程版變速箱：標(biāo)配強(qiáng)制潤滑系統(tǒng)，充分保證爬坡工況軸齒潤。

工程版離合器：采用工程版專用離合器片摩擦材料，使用壽命比普通摩擦材料提升50%。

工程版輪減橋：全新一體鑄造300輪減橋，輸出扭矩比同級(jí)別競(jìng)品高10％，5萬公里長換油周期，省心運(yùn)營。

工程版前軸：全新的7噸級(jí)工程版前軸，承載力更強(qiáng)，防水效果更好；前軸輪距加大，車輛最大轉(zhuǎn)角增加到47度，最小轉(zhuǎn)彎直徑縮小1.2m，整車靈活性進(jìn)一步提升。

U型后處理器：采用U型后處理器，體積更小，處于一二軸中間，優(yōu)化底盤布置后，用戶改裝水箱方便；針對(duì)自卸車使用工況優(yōu)化標(biāo)定，后處理系統(tǒng)行車再生穩(wěn)定、可靠，大幅減少駐車再生頻次。

高強(qiáng)度車架：高強(qiáng)度縱梁，平衡懸架處形成封閉的“口”字形框架結(jié)構(gòu)，提高了車架剛度，舉升穩(wěn)定；底盤離地間隙行業(yè)最優(yōu)，整車輪距、板簧距、車架外寬行業(yè)最大，大大提高抗側(cè)傾能力，轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)，車速更快。

可靠性后懸系統(tǒng)：創(chuàng)新8孔V桿設(shè)計(jì)，抗側(cè)傾能力更強(qiáng)，壽命更長，解決V桿螺栓松動(dòng)的行業(yè)通病；后板簧采用四主片結(jié)構(gòu)，采用變截面板簧，承載能力強(qiáng)，可靠性高。

動(dòng)力升級(jí) 效率更高

6DM系列國Ⅵ柴油機(jī)作為CA6DM2/CA6DM3國Ⅴ柴油機(jī)的升級(jí)產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性達(dá)到國際先進(jìn)水平。具有大功率、長換油、長三包、低油耗、夠安全等突出優(yōu)勢(shì)，是中重型自卸車的最理想配套動(dòng)力。

11L、13L自卸專屬動(dòng)力：通過采用高效低污染燃燒技術(shù)、機(jī)油壽命預(yù)測(cè)算法技術(shù)、長效節(jié)能專用機(jī)油技術(shù)、高效長壽命過濾技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程車長換油。提升急加速扭矩響應(yīng)時(shí)間，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)更適合自卸車急加速、急減速運(yùn)營特點(diǎn)。

動(dòng)力最強(qiáng)：低速大扭矩，1000轉(zhuǎn)即能達(dá)到最大扭矩，動(dòng)力澎湃，駕駛體驗(yàn)更優(yōu)越。

穩(wěn)定可靠：開發(fā)高可靠性運(yùn)動(dòng)件， B10壽命和質(zhì)量指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

高效SCR：電控排氣蝶閥，滿足工程車復(fù)雜工況的排溫管理，保證整車主動(dòng)再生。

體系節(jié)油：FAW工程版專用發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，低速動(dòng)力性提升10%，百公里綜合節(jié)油1~2L。

舒適升級(jí) 專注細(xì)節(jié)

自卸專用駕駛室懸置：針對(duì)工程車路況，采用全新設(shè)計(jì)駕駛室懸置，車輛在“好路”行駛時(shí)，駕駛室“更柔軟”，舒適性更好；在“壞路”行駛時(shí)，可以提供更大的“支撐力”，提高行駛車速，提升運(yùn)輸效率。

真皮NTS高配座椅：真皮NTS座椅，耐臟易打理，超纖皮面料，包覆效果好，氣動(dòng)高度調(diào)節(jié)；標(biāo)配通風(fēng)加熱功能，冬暖夏涼；坐深調(diào)節(jié)功能，不同身材卡友都能找到舒適坐姿；座椅靠背160°大傾角調(diào)整，為卡友停車休息提供寬敞的腿部空間和舒適的臥姿。

升級(jí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：新款的轉(zhuǎn)向機(jī)，開車時(shí)轉(zhuǎn)向更輕便；響應(yīng)更快，快速轉(zhuǎn)向手感柔順、不卡滯，能夠提高卡友使用舒適度。

油門、制動(dòng)、離合踏板：2022款進(jìn)一步優(yōu)化了踏板操縱性能，踏板力降低至乘用車水平，三個(gè)踏板的位置更符合卡友習(xí)慣，有效減少駕駛疲勞感。

安全升級(jí) 穩(wěn)定可靠

駕駛室安全：解放自卸駕駛室高強(qiáng)鋼使用比重達(dá)到26%，通過了最嚴(yán)苛的歐洲碰撞法規(guī)測(cè)試，用心為卡友打造安全放心的駕駛室。

視野安全：保險(xiǎn)杠右側(cè)標(biāo)配了兩個(gè)超聲波雷達(dá)，盲區(qū)出現(xiàn)行人或物體時(shí)能夠有效提醒卡友，減少交通事故發(fā)生；高清的夜視四方位影像，轉(zhuǎn)向輔助照明，滿足夜間、雨雪天等場(chǎng)景需求，保障行車安全。

選裝全同步器變速器：全新開發(fā)軟軸操縱+全同步器變速器+換擋助力方案，換擋不用加油升速，百公里省油一升，副箱同步器壽命還能提升30%，潤滑油量降低10%；不用駕駛員自己找轉(zhuǎn)速差，降低了駕駛要求和強(qiáng)度，更容易讓新卡友上手。

制動(dòng)系統(tǒng)：全新制動(dòng)器方案，提高制動(dòng)器壽命，有效縮短制動(dòng)距離，提高駐車能力，車輛制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間能夠縮短50%，制動(dòng)距離能夠縮短20%，大幅度的制動(dòng)時(shí)間和制動(dòng)距離縮短，給卡友帶來實(shí)實(shí)在在的安全。

防水升級(jí) 出勤性高

整車線束防水：全車線束具備最高防水防塵等級(jí)，無懼涉水、高壓沖洗等場(chǎng)景。夠應(yīng)對(duì)自卸車多灰、多塵、多泥水、振動(dòng)顛簸的工作環(huán)境，減少電氣線路小故障。規(guī)避磨損、著火的風(fēng)險(xiǎn)。

部件防水：使用高效防水進(jìn)氣道，實(shí)現(xiàn)高效排出雨水，有效預(yù)防雨天空濾器進(jìn)水。預(yù)留駕駛室頂部LED燈安裝支架，避免由于后期改裝帶來的駕駛室強(qiáng)度安全風(fēng)險(xiǎn)和漏水風(fēng)險(xiǎn)。

擘畫未來新圖景，尤是創(chuàng)新立潮頭。未來，一汽解放將以“中國制造2025”的宏圖為指導(dǎo)，向著“中國第一，世界一流”的偉大目標(biāo)奮勇前進(jìn)，積極加快智能化、國際化的發(fā)展步伐，樹立行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)，助力中國早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國的偉大夢(mèng)想。