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“工會(huì)真的太暖心了，這些都是我們目前最需要的東西，我們一定繼續(xù)配合好疫情防控工作，盡最大力量保證運(yùn)輸?shù)臅惩ê臀镔Y的供應(yīng)。”4月15日一大早，正在南京寧馬205國(guó)道等待防疫檢查的貨車司機(jī)吳師傅收到了一份“大禮包”。針對(duì)貨車司機(jī)在服務(wù)區(qū)、疫情防控卡口滯留時(shí)間長(zhǎng)、生活用品短缺的普遍困難，中儲(chǔ)智運(yùn)充分發(fā)揮央企擔(dān)當(dāng)，聯(lián)合中卡供應(yīng)鏈、康師傅方便面等單位，通過紅運(yùn)物流流動(dòng)黨支部和紅運(yùn)工會(huì)，開展了“紅運(yùn)相伴，‘逆行’無(wú)憂”活動(dòng)，向江蘇省內(nèi)多個(gè)疫情防控卡口、服務(wù)區(qū)貨車司機(jī)發(fā)放防疫、生活物資。

4月28日，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)迎來成立一周年的重要時(shí)刻。作為開創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)貨車司機(jī)工會(huì)組織的先河，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)在成立后，不斷強(qiáng)化建設(shè)、服務(wù)、維權(quán)、教育工作職能，聚焦關(guān)乎貨車司機(jī)切身利益的問題，整合社會(huì)資源，強(qiáng)化服務(wù)保障，在工作、生活等層面全面落實(shí)了對(duì)貨車司機(jī)的關(guān)懷和關(guān)愛。

一年來，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)依托中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)，建立了聯(lián)系廣泛、服務(wù)貨車司機(jī)的工作體系，不僅時(shí)刻踐行關(guān)愛司機(jī)、保障司機(jī)權(quán)益的宗旨，而且也由此進(jìn)一步履行了央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

抗疫在路上，切實(shí)行動(dòng)解憂紓困

今年3月以來，多地面臨嚴(yán)峻的疫情防控形式。貨車司機(jī)在保障各類生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)也面臨著風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。為此，中儲(chǔ)智運(yùn)黨委聯(lián)合紅運(yùn)工會(huì)成立了司機(jī)關(guān)愛專項(xiàng)小組，協(xié)調(diào)各部門對(duì)平臺(tái)受困司機(jī)給予幫助。同時(shí)，中儲(chǔ)智運(yùn)組建了以公司黨委書記牽頭的“我為司機(jī)辦實(shí)事”需求跟蹤服務(wù)小組，通過平臺(tái)建立貨車司機(jī)訴求表達(dá)機(jī)制，聚焦貨車司機(jī)最關(guān)心的急難愁盼問題，做好貨車司機(jī)群體權(quán)益保障工作。

除了第一時(shí)間開展了“紅運(yùn)相伴，‘逆行’無(wú)憂”活動(dòng)，向江蘇省內(nèi)多個(gè)疫情防控卡口、服務(wù)區(qū)貨車司機(jī)發(fā)放了防疫、生活物資。同時(shí)，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)與中儲(chǔ)智運(yùn)還通過“卡友新冠補(bǔ)貼，智運(yùn)在行動(dòng)”活動(dòng)，為確診新冠肺炎的會(huì)員司機(jī)及直系親屬發(fā)放現(xiàn)金補(bǔ)貼，幫助他們有效緩解了生活壓力。

在落實(shí)具體服務(wù)保障的同時(shí)，中儲(chǔ)智運(yùn)和紅運(yùn)工會(huì)積極建立貨車司機(jī)意見反饋渠道，將他們的聲音和面臨的“急難愁盼”問題轉(zhuǎn)呈有關(guān)部門，呼吁關(guān)注貨車司機(jī)在疫情下的生存狀態(tài)。在4月7日北京召開的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)專家和企業(yè)家座談會(huì)上，中國(guó)物流集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)李洪鳳根據(jù)中儲(chǔ)智運(yùn)整理的貨車司機(jī)調(diào)研材料進(jìn)行了匯報(bào)，呼吁國(guó)家有關(guān)部門關(guān)注和解決貨車司機(jī)面臨的困難。此外，中儲(chǔ)智運(yùn)還組織貨車司機(jī)與江蘇省總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)直接對(duì)話，專門就疫情下貨車司機(jī)面臨的實(shí)際困難、貨車司機(jī)對(duì)國(guó)家相關(guān)政策的切實(shí)感受等問題進(jìn)行座談。

針對(duì)貨車司機(jī)在疫情時(shí)期面臨的資金壓力，中儲(chǔ)智運(yùn)優(yōu)化“預(yù)付運(yùn)費(fèi)”供應(yīng)鏈金融服務(wù)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和定位技術(shù)篩選滯留高速時(shí)間過長(zhǎng)的會(huì)員司機(jī)，并基于平臺(tái)司機(jī)核桃信用分，向其中信用良好的司機(jī)大幅提高“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”比例，切實(shí)幫助他們走出了困境。

在疫情期間為貨車司機(jī)提供的服務(wù)保障，是紅運(yùn)工會(huì)一年來踐行關(guān)心、關(guān)愛貨車司機(jī)行動(dòng)的一個(gè)縮影。這些落地的實(shí)際行動(dòng)，使得貨車司機(jī)群體對(duì)工會(huì)組織的作用，以及入會(huì)后獲得的實(shí)際利益有了更切實(shí)地感受和體會(huì)，從而進(jìn)一步提高了貨車司機(jī)入會(huì)的積極性，使得工會(huì)隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大。

目前，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)已經(jīng)吸納了2700余位貨車司機(jī)加入工會(huì)，而且優(yōu)質(zhì)精準(zhǔn)的服務(wù)還在吸引著更多貨車司機(jī)不斷自發(fā)地加入進(jìn)來。

創(chuàng)新在路上，打造數(shù)字工會(huì)

自成立以來，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)秉持“入會(huì)”和“服務(wù)”并重的原則，提供權(quán)益維護(hù)、困難幫扶、素質(zhì)提升、心理疏導(dǎo)等全方位的精準(zhǔn)服務(wù)，通過在工作、生活方面落地實(shí)打?qū)嵉年P(guān)愛服務(wù)舉措，增強(qiáng)了廣大貨車司機(jī)的獲得感、幸福感和安全感。同時(shí)，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)積極創(chuàng)新入會(huì)及管理模式，以貨車司機(jī)現(xiàn)實(shí)需求為導(dǎo)向，利用多種媒體平臺(tái)，大力宣傳與貨車司機(jī)切身利益相關(guān)的話題，營(yíng)造濃厚的輿論氛圍，提高工會(huì)組織吸引力，從而激發(fā)了工會(huì)的工作活力。

憑借在入會(huì)及管理模式方面的探索和創(chuàng)新，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)在中華全國(guó)總工會(huì)、中央網(wǎng)信辦主辦的2021“網(wǎng)聚職工正能量 爭(zhēng)做中國(guó)好網(wǎng)民”主題活動(dòng)總結(jié)展示活動(dòng)中，入選“新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者網(wǎng)上入會(huì)及會(huì)員管理模式創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。

隨著網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、國(guó)家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施和數(shù)字中國(guó)建設(shè)的不斷發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)日益融入社會(huì)發(fā)展各領(lǐng)域，帶來了新的生活方式，塑造新的社會(huì)生態(tài)。中國(guó)工會(huì)十七大報(bào)告也強(qiáng)調(diào)，要積極建設(shè)智慧工會(huì)，要強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)+工會(huì)頂層設(shè)計(jì)，加強(qiáng)通用平臺(tái)建設(shè)、推進(jìn)上下級(jí)工會(huì)互聯(lián)互通;逐步形成全總主導(dǎo)、地方跟進(jìn)、產(chǎn)業(yè)參與、協(xié)同互動(dòng)、線上線下有機(jī)結(jié)合的工會(huì)網(wǎng)上工作體系，為工會(huì)網(wǎng)上工作指明了方向，提出了目標(biāo)。

在此背景下，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)也依托中儲(chǔ)智運(yùn)的技術(shù)實(shí)力打造數(shù)字工會(huì)，建立工會(huì)的數(shù)字化、智能化形態(tài)，利用大數(shù)據(jù)和智能技術(shù)為會(huì)員司機(jī)提供普惠性、常態(tài)性、精準(zhǔn)性的智慧化服務(wù)。

江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)為了適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的特點(diǎn)，形成網(wǎng)上網(wǎng)下深入融合、互相聯(lián)動(dòng)的服務(wù)新格局，通過在“中儲(chǔ)智運(yùn)”APP里設(shè)立“公開欄”、“意見箱”、“工會(huì)福利”、“困難幫扶”等功能模塊，打造了線上“職工之家”，從而能夠更加高效便捷地為會(huì)員司機(jī)提供服務(wù)。同時(shí)，隨著功能的不斷完善，線上“職工之家”未來還可對(duì)接更多的平臺(tái)及第三方民生服務(wù)，例如車后市場(chǎng)服務(wù)、全國(guó)工會(huì)就業(yè)服務(wù)平臺(tái)、生活繳費(fèi)、手機(jī)充值等等。

溫暖在路上，做好貼心“娘家人”

盡管成立僅一年時(shí)間，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)針對(duì)貨車司機(jī)的服務(wù)舉措則是形式多樣，而且收到了很好的效果，贏得了眾多貨車司機(jī)的一致稱贊。

江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)站在維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的高度，不斷提高工作效能，全心全意幫助貨車司機(jī)解決“困”在車上、“跑”在路上的難題，讓工會(huì)真正成為貨車司機(jī)們安心停靠的“暖心之家”。

中儲(chǔ)智運(yùn)通過開展形式多樣的溫暖貨車司機(jī)群體活動(dòng)，落實(shí)貨車司機(jī)權(quán)益保障行動(dòng)，為這一群體在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中做出更大貢獻(xiàn)提供更好的服務(wù)和保障。無(wú)論是線下的送健康體檢、送貨車篷布、節(jié)日送溫暖，還是線上的送貨源信息、開展百日安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，都獲得了廣大司機(jī)會(huì)員的一致好評(píng)。不僅如此，中儲(chǔ)智運(yùn)還將關(guān)注的目光投向貨車司機(jī)的家人，送公益招聘、油畫贈(zèng)卡嫂等活動(dòng)的開展，為貨車司機(jī)的子女、伴侶送上了溫暖。

2021年,中儲(chǔ)智運(yùn)承辦了“流動(dòng)中國(guó)”公益宣傳活動(dòng)，以基層從業(yè)者的視角呈現(xiàn)物流行業(yè)的特點(diǎn),向社會(huì)展示物流企業(yè)在新時(shí)代順時(shí)而動(dòng)、鼎力擔(dān)當(dāng)?shù)母母锵蠕h者形象,并促進(jìn)全社會(huì)對(duì)司機(jī)群體的關(guān)愛和理解,提升了司機(jī)的職業(yè)歸屬感和榮譽(yù)感。

“以工建帶黨建，以黨建促工建。”紅運(yùn)工會(huì)在健全完善組織體系的基礎(chǔ)上，有效發(fā)揮了黨建引領(lǐng)工作。在2021年年底，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)成立了“江蘇紅運(yùn)物流流動(dòng)黨支部”，不僅充分發(fā)揮了黨員司機(jī)的先鋒模范作用，而且進(jìn)一步強(qiáng)化了黨建引領(lǐng)，為將黨建優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為貨車司機(jī)的服務(wù)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在黨建的引領(lǐng)下，江蘇紅運(yùn)物流工會(huì)將在合法權(quán)益維護(hù)、困難幫扶、工作環(huán)境、勞動(dòng)保護(hù)、家庭生活等方面，繼續(xù)深入探索為會(huì)員提供個(gè)性化、更精準(zhǔn)的服務(wù)，加大力度推進(jìn)“司機(jī)之家”、服務(wù)站建設(shè)與“數(shù)字工會(huì)”建設(shè)，讓廣大貨車司機(jī)真切感受到工會(huì)是“職工之家”，是可信賴的“娘家人”。