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6月28日，粵港澳大灣區(qū)首個(gè)5G綠色低碳智慧碼頭媽灣港正式開港一周年。深圳南山海事局通過優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)、加強(qiáng)“智慧海事”監(jiān)管、支持航道通航能力提升、強(qiáng)化疫情聯(lián)防聯(lián)控等措施，助力媽灣智慧港成為中國首個(gè)由傳統(tǒng)碼頭升級改造成的自動(dòng)化智慧碼頭。媽灣智慧港匯集了招商芯、招商ePort、5G應(yīng)用、區(qū)塊鏈、人工智能、北斗系統(tǒng)、自動(dòng)化、智慧口岸、綠色低碳等九大智慧元素，實(shí)現(xiàn)了港口運(yùn)營管理自動(dòng)化和通關(guān)智能高效化，致力于打造“世界一流”的智慧港口。

為保障媽灣智慧港順利開港，深圳南山海事局優(yōu)化海事政務(wù)服務(wù)，開辟“綠色通道”和預(yù)約辦理服務(wù)，高效保障52艘次船舶開港前順利靠泊測試，保障全球最大的20萬噸級集裝箱3#、4#泊位正式對外開放。為服務(wù)媽灣智慧港高效運(yùn)作模式，深圳南山海事局出臺國際集裝箱班輪進(jìn)出口岸便民措施，適當(dāng)簡化海事業(yè)務(wù)手續(xù)，科學(xué)優(yōu)化行政審批和現(xiàn)場檢查操作流程，推動(dòng)深西港區(qū)赤灣、蛇口、媽灣三港區(qū)海事手續(xù)互認(rèn)，綜合服務(wù)效能和船舶通關(guān)效率明顯提升。

為提升轄區(qū)航道通航能力，保障大型集裝箱班輪安全高效進(jìn)出媽灣智慧港，深圳南山海事局大力支持銅鼓航道擴(kuò)寬浚深，強(qiáng)化航道交通組織，優(yōu)化交通管制措施，全力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)銅鼓航道全天候通航，大幅提高西部港區(qū)出海航道通航能力和通航效率。持續(xù)協(xié)調(diào)航海保障部門開展航道定期掃測與應(yīng)急掃測，掌握水深情況，及時(shí)發(fā)布安全信息，處置沉船沉物等各類阻礙航道通航情況，確保港口動(dòng)態(tài)暢通。同時(shí)，綜合運(yùn)用海事監(jiān)管指揮服務(wù)平臺、AIS、CCTV等“智慧海事”監(jiān)管手段，對重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶進(jìn)出港全過程實(shí)施監(jiān)控。采取夜間護(hù)航、錯(cuò)峰巡航對重點(diǎn)水域開展巡航，確保航行安全有序。加強(qiáng)與屬地政府部門、口岸單位聯(lián)防聯(lián)控，綜合運(yùn)用非接觸式遠(yuǎn)程執(zhí)法手段對滯港船舶實(shí)施安全監(jiān)管，做到疫情防控與安全監(jiān)管“兩手抓”“零待時(shí)”。 

開港一年來，媽灣智慧港船舶進(jìn)出港3710艘次，吞吐量突破106萬標(biāo)箱，新增航線28條，實(shí)現(xiàn)年利潤達(dá)1億元。