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“自從有了驛站后，等貨時我們有了歇腳、停車的地方，真是太方便了。”正在甘肅省會寧縣貨車司機之家驛站休息的王興昌說。

夏日炎炎，走進距離高速路口不遠的會寧縣貨車司機之家驛站，有十多位貨車司機正在這里休息。這座驛站面積達245平方米，由服務區和衛生淋浴區兩部分組成，配備了休息床、休閑沙發、茶水柜、餐飲桌、書架、象棋桌和應急藥箱等。

“以前跑車出發后最擔心的不是路況，是到目的地之后沒地方停車。沒貨時車停在路邊影響市容不說，還要時刻擔心安全問題。”擁有近30年貨運經驗的王興昌說，“現在方便多了，一到會寧縣我就把車停到驛站里來，這里24小時有開水，還有床能休息，我們還能洗澡、洗衣服，最關鍵的是再也不用擔心車輛停放安全問題。”

“驛站的作用不僅僅是為過境以及周邊的司機提供休息服務。去年7月，會寧縣貨運物流工會聯合會成立，吸納了以貨車司機為主的新就業形態勞動者群體加入工會組織，現有超過4400名司機會員，我們還從維護保障勞動者權益、改善勞動環境等方面入手，不斷提升廣大勞動者的獲得感、幸福感、安全感。”會寧縣總工會相關負責人說。

今年初，甘肅省政府將“建設100個新就業形態勞動者驛站”列入為民辦實事項目，要求在高速公路服務區、市縣公路服務站、加油站、物流園區、快遞網點、環衛場站、街道社區等新就業形態勞動者工作生活聚集區，建設100個經濟實用、服務便捷的新就業形態勞動者驛站，為新就業形態勞動者提供“冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳”的服務。目前，部分新就業形態勞動者驛站已建設完成并投入使用。

此外，甘肅省總工會正在與甘肅省交通運輸廳共建15個示范性新就業形態勞動者驛站，主要以G30連霍高速公路大通道為主進行布局，每隔100公里設立一個新就業形態勞動者驛站。

新就業形態勞動者驛站在疫情期間也發揮了重要作用。今年7月甘肅新一輪疫情發生后，蘭州市總工會要求各級工會要高度關注為保障全市居民生活正常運轉奮戰在抗疫一線的貨車司機、分揀員、快遞小哥等新就業形態勞動者的生產生活情況。在此期間，新就業形態勞動者驛站積極發揮職能作用，每天為新就業形態勞動者提供必要的服務，解決他們休息、住宿和吃飯難的問題，讓驛站持續成為新就業形態勞動者可信賴的“溫暖之家”，真切體會到工會“娘家人”的貼心和關愛。