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在眾多商用車企爭搶國內市場時，比亞迪商用車卻另辟蹊徑，在開拓全球市場的道路上屢屢斬獲佳績，讓全世界重新認識到中國制造不僅有小商品、代加工，更有領先全球的尖端科技。

在《聯合國氣候變化框架公約》和《巴黎協定》共同倡導下，“綠色發展”已經成為全球眾多國家的共識。

根據聯合國環境規劃署報告，目前已有120余個國家和地區作出了碳中和承諾。歐盟、英國、加拿大、日本、新西蘭、南非、美國等多數國家計劃在2050年實現碳中和；有些國家計劃實現時間更早，如烏拉圭的目標為2030年、芬蘭為2035年、冰島和奧地利為2040年、瑞典為2045年等。

在此背景下，世界各國均開始推動本土新能源產業發展，同時也積極引進國際先進產品及技術以減少碳排放，帶動本土企業技術進步。

比亞迪作為國際領先的新能源車企自然成為眾多國家與企業合作的首選對象之一，比亞迪新能源商用車也借此契機全力開拓國際市場。如今，比亞迪新能源客車已經成為暢銷全球六大洲、70多個國家和地區、400多個城市的“國際爆品”，比亞迪新能源卡車也受到越來越多國家的青睞與認可，陸續斬獲多筆國際大額訂單，成為中國新能源卡車產業開拓國際市場的破陣先鋒。

新能源重卡再獲國際大額訂單

近日，比亞迪商用車新能源重卡再次獲得墨西哥大額訂單。

目前已向當地大型交通運輸公司Marva交付了首批5臺純電動半掛牽引車Q3MA。到今年年底，比亞迪將向Marva交付共120臺純電動半掛牽引車，組成比亞迪在拉美的首批純電動牽引車車隊。

據了解，比亞迪純電動半掛牽引車Q3MA搭載比亞迪自主研發的磷酸鐵鋰電池和電機集成橋，具有“強動力、長續航”的特點。該車輛整備質量12噸，最大允許牽引總質量35噸，廣泛應用于港口、工業園區及城際中短距離的物流運輸。遵循“高效、節能、環保”的設計理念，Q3MA將會以零排放、無污染的新能源技術為當地帶來巨大的環保效益。

比亞迪新能源卡車為何能屢獲國際訂單

在國內眾多品牌新能源卡車中，為何只有比亞迪能夠獲得世界如此多國家和企業的認可？

首先，這得益于比亞迪強大的品牌優勢。“大多數人都不會購買自己從未聽說過的品牌”，外國人也不例外。而比亞迪作為全球車企市值排名第三，一度超越大眾的強大品牌自然能夠引起國際重視，在潛移默化的過程中將“BYD”三個字母深植于眾多外國人心中。此外，比亞迪大巴早已暢銷全球，在眾多國家的大街小巷中都能看到比亞迪大巴來回穿梭的身影，進一步強化了“BYD”這一品牌的可靠與強大。

其次，比亞迪全球領先的技術及產品優勢是眾多國家學習、研究的絕佳對象，也是企業實現綠色化轉型的重要載體。

比亞迪的刀片電池技術擁有其他動力電池無法企及的安全性，并且兼具長壽命和長續航優勢；比亞迪電機采用永磁同步組合異步電機的全新動力組合架構，既能實現四驅的動力，又能實現近于兩驅的能耗，同時滿足了性能與能耗間的平衡。比亞迪采用了完全自主研發出來的IGBT芯片，打破了國外IGBT芯片的技術壟斷，還擁有目前全球最先進的SiC碳化硅電控芯片。

最后，比亞迪新能源卡車還擁有國內其他車企無法比擬的售后優勢。

得益于比亞迪乘用車及大巴在國際市場的暢銷局面，比亞迪售后服務網絡早已遍及全球70多個國家和地區，維修方便、配件齊全，這也是比亞迪新能源卡車之所以能夠暢銷全球的主要原因之一。

如今，比亞迪作為中國品牌揚帆出海的先鋒代表，已經取得了令世界矚目的傲人成績，讓比亞迪乘用車、商用車走進全球千家萬戶，服務于眾多國家的交通運輸領域。未來，伴隨著比亞迪在技術領域的進一步突破，相信一定能夠贏得更多國家和企業的認可，為世界各國實現“碳中和”貢獻屬于中國的“綠色能源”。