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2021年9月21日，國家發改委發布公告：自2022年9月21日24時起，國內柴油價格每噸降低280元。

這次已經是2022年度第七次下調油價，但相比于年初柴油價格卻依舊居高不下。據統計，今年以來，國內成品油價格已經過18輪調整：11漲7跌0擱淺。漲跌相抵后，柴油價格累計上調1255元/噸，換算后每升價格上漲約1.05元。

            2022年1月1日油價             2022年9月22日油價

今年以來，在經濟下行、限產限電和疫情多點爆發的影響下，我國制造業、商貿業等多個產業遭受重大影響，物流行業也因此陷入遲滯狀態。據中國物流與采購聯合會發布的中國物流業景氣指數顯示，今年物流行業發展速度放緩，景氣指數連續數月低于50%，8月份指數更是跌至46.3%，顯示出生產和消費需求恢復動力仍有不足。

在此背景下，大量物流企業運營承壓嚴重，資金鏈運轉困難，不斷上漲的油價更是讓本就不富裕的企業雪上加霜。

面對重重困難，物流企業必須進一步強化自身降本增效能力，而首先要解決的就是成本占比超過20%的油耗問題。

歐曼重卡 節油冠軍

想要節省企業整體油耗，除規范司機駕駛行為外，最重要的就是選擇一款足夠節油的卡車。

歐曼作為我國重卡行業領先企業，在節油方面表現異常突出。近日，在中國商用車綜合性能測試中，歐曼自動擋重卡以百公里燃油消耗30.87L、綜合101.10分排名第一，用公開、透明的數據向行業展示了歐曼自動擋重卡在節油領域的絕對統治力。

歐曼自動擋重卡的節油性能之所以如此突出，主要原因便在于其擁有高效動力鏈及集成式AMT技術。

據了解，歐曼自動擋重卡搭載的是福田康明斯A系列發動機與采埃孚AMT變速箱組成的超級動力鏈。

福康發動機高效強勁、動力澎湃，可以為重卡提供充足的功率輸出。而且百公里綜合油耗比其他同類型車能省2L左右，一年下來能省2-4萬塊錢的油錢。

采埃孚AMT變速箱采用智能換擋邏輯，可以進行PCC預見性巡航駕駛，通過分析車輛的GPS系統，根據地形情況、路況信息、地形標識來進行預判，優化換擋滑行，避免發動機轉速和變速箱不匹配的情況，提高動力配置使用壽命，并且提高車輛經濟性。數據統計，因為采埃孚AMT變速箱的效用加持，歐曼自動擋動力鏈傳動效率高達99.7%，且擁有70%超寬經濟油耗區間，能讓每滴油都化作前進的動力，讓每一次發動機運行都進入高質狀態。

此外，與市場中常見的非智能、常故障的外掛式AMT不同，歐曼自動擋重卡采用的是采埃孚第四代集成式AMT，基于百年底蘊，領先外掛式20年，是行業首屈一指的自動擋解決方案。該方案集簡潔可靠、傳動效率高、節油減能等優勢于一體，展現出更先進的技術優勢，能賦予用戶舒適、準確、智能的操作體驗，不僅換擋響應時間縮減至0.72秒，而且換擋策略更是積極可靠，0-80km/h提速更快起步就快人一步，從始至終都不會出現“跳擋、滑擋”現象。而且，采埃孚集成式AMT采用模塊化設計，可以高效協同各模塊之間的動力傳動，將發動機充沛的動力性充分發揮出來，同時保持最經濟轉速，預計能減少2-3%的燃油消耗。

客戶至上 服務無憂

對于物流企業而言，除油耗外選擇車輛最重要的標準之一便是售后服務。如果說油耗是關系企業利潤的重要指標，那么售后服務就是決定企業服務品質的關鍵所在，一旦車輛壞在路上無法得到及時維修，很有可能會給物流企業帶來巨大損失。

為提升廣大物流企業服務體驗，解決其后顧之憂，歐曼近日推出了全新服務政策。

1. 針對歐曼超級動力鏈產品：三大總成指定零部件5年保修，自動擋變速箱整箱保修5年;5年內按標準定保的，每次定保贈送一個長效機油濾芯;車輛進站強定保后，依據點檢規則為客戶提供全車檢修服務。

2. 福康國六產品購車：半年內，發動機+后處理質量問題導致車輛停運，超3小時未修復的按照相應政策補償；發動機及后處理零部件故障，保修期內不限故障模式免費外出;發動機12個月內，缸內故障只換不修

3. 行業免費外出客戶：快遞快運、危化品、冷鏈、渣土車、攪拌車、泵車、環衛車，保修期內不限故障模式免費外出

在運價低迷、油價高漲的當下，擁有眾多節油黑科技與完善服務體系的歐曼自動擋重卡無疑是物流企業實現降本增效的絕佳選擇，更是廣大卡友創業致富的運輸利器。未來，憑借強大的科技實力，相信歐曼一定會得到越來越多物流人的認可，成為物流行業節油降耗的第一選擇。