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“曾夢想仗劍走天涯，看一看世界的繁華。年少的心總有些輕狂，如今你四海為家...”哼唱著熟悉的旋律，戴齊亮又一次駕駛著他的解放青汽JH6，開啟了下一段旅程....

努力，并不都會開花結果

不同于很多打拼多年最終開創一番事業的成功案例，戴齊亮的經歷才更像是千萬卡友的真實寫照。

早在2000年，剛滿18歲的戴齊亮就跟隨哥哥開啟了運輸生涯，當時的他對一切都還充滿激情，憧憬著能夠領略祖國大好河山，體驗各地風土人情。但入行一段時間后，他才發現物流行業跟他最初想象的完全不同，雖然也能走遍全國，但卻很少有時間停下來欣賞風景，只能一趟接一趟、不分晝夜地奔忙在路上。

2011年，已經年近30的戴齊亮在與朋友交談過程中了解到滁州當地的裝修行業非常賺錢，特別是地板磚生意，利潤奇高。當時，正不滿足于只開卡車養家糊口的戴齊亮與朋友一拍即合，幾番討論后便決定湊錢開店，賣地板磚。

但創富之路哪有容易二字，貿然進入地磚行業的戴齊亮對很多事情都不熟悉，如店鋪選址、品牌合作、質量檢測、廣告營銷等，更缺乏在行業中的人脈關系，只能被動等待客戶上門咨詢。轉行后，戴齊亮比開卡車時更加努力，不僅刻苦學習各種行業相關知識，而且也有意識鍛煉自己的營銷、銷售能力，想著憑借自己的努力，一定能經營好店鋪，為家人創造更加幸福的生活。

但天不遂人愿，辛辛苦苦努力5年后，店鋪生意仍然沒有起色。“2016年，我又回到物流行業，用積蓄貸款買了一輛解放青汽JH6，重新拿起熟悉的方向盤，為了生活繼續出發。”戴齊亮回憶到。

曾經滿懷夢想，不甘心只是做一個卡車司機，想賺更多錢讓家人過上更好生活，卻終究被現實擊敗。這樣劇情不止發生在戴齊亮身上，相信很多卡友都有類似的經歷，那些創業成功的終究只是少數，不斷碰壁又不斷堅持才是更多卡友的人生常態。

穩穩的幸福

“開卡車雖然累，但也更穩定、更充實，只要按時把貨物送到就能有收入，這又何嘗不是一種幸福。”戴齊亮說到。

據戴齊亮介紹，雖然中間離開了物流行業一段時間，但之前十多年積累的貨主資源還有很多可以繼續合作，所以相比于剛入行只能在平臺上找貨的新司機，他的壓力并不算大。

“最近我們幾個卡友組成一個車隊拉比亞迪的配件，收入還算可觀。”戴齊亮說到，“我們每天固定跑合肥到長沙這條線路，單程約800km，來回一趟毛利潤基本維持在5000元左右。一個月最少跑5-6趟，最多一次跑過8趟。”

綜合來看，戴齊亮的單邊利潤并不比在平臺上找貨的卡友高出太多，但由于有穩定的貨源、線路，所以戴齊亮運輸的頻次相對較高，收入也更多一些。

解放青汽JH6，長途運輸好伙伴

“運輸頻次高就意味著車輛損耗大，我常常擔心這輛JH6不知道哪天就會壞在路上，但讓我欣慰的是，它還從來沒有出現過類似情況。”戴齊亮說到，“這輛車已經陪我跑了6年，按照一般國產車質量，這時候它應該已經小毛病不斷，甚至偶爾出現較大故障也是正常現象。但直到現在，它除了有些燒機油外，其他任何毛病都沒有，非常可靠，刷新了我對國產車質量的認知。”

不僅如此，戴齊亮還向記者夸耀到：“我這輛已經服役6年多時間的老JH6不僅可靠，而且油耗也不高。”

據戴齊亮介紹，他購買的這輛JH6搭載了解放動力460馬力發動機，搭配小速比后橋，爆發力強、動力足、油耗低，平時運輸油耗基本維持在30L出頭，盡管可能比不上最近兩年新出的車型，但對于一輛服役6年的卡車而言，這樣的油耗絕對算得上出色。

無論是油耗低還是質量好，都是戴齊亮在長時間運營之后才感受到的，那么在最開始購車時戴齊亮為什么會選擇JH6呢？

“我選擇JH6就一個原因，它是當時市場上唯一的平地板車型。”戴齊亮解釋到，“只有開過卡車的人才知道平地板有多重要。以前開車時在駕駛室里做什么都不方便，讓人心煩意亂。但現在無論是移動、做飯還是休息都非常舒適，心情也會更好一些。”

正是由于JH6的諸多優點，當身邊朋友向他咨詢市場上哪款車型更好時，他都會向朋友強烈推薦JH6，希望朋友能像他一樣買到可靠、省心、舒適的卡車，在如今市場環境低迷的情況下多賺些錢。

后記：

當記者再次聯系到戴齊亮時，他的車上已經不再是比亞迪配件，而是裝滿了一批從蕪湖運往貴州的鐵罐。“比亞迪配件運價越來越低，只能另外找些貨物運輸，這就是物流行業的現狀，也是我們卡友的日常。”戴齊亮說話時，車窗外正好有一群候鳥飛過，從北方向著南方，恰如物流人從東方開往西方。