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11月30日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程開通運(yùn)營，年運(yùn)輸能力由1500萬噸提升至6000萬噸，運(yùn)輸時間壓縮40分鐘。

今年以來，我國加快中歐班列通道建設(shè)，持續(xù)實(shí)施擴(kuò)編增噸措施，中歐班列編組輛數(shù)和牽引質(zhì)量不斷增加，班列運(yùn)輸能力提升10%。數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，中歐班列累計開行16145列，發(fā)送貨物174.9萬標(biāo)箱，同比分別增長7%、19%，運(yùn)量已超2022年總運(yùn)量。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家217個城市。

當(dāng)前，物流業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中不可缺少的關(guān)鍵因素，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。今年以來，我國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步恢復(fù)，生產(chǎn)消費(fèi)需求逐步釋放，發(fā)展環(huán)境持續(xù)向好。這不僅為我國物流業(yè)更好發(fā)揮支撐作用提供了機(jī)會和空間，也為物流業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展提供了潛力、機(jī)遇和活力。

近日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2023年11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)，數(shù)值為53.3%，較10月回升0.4個百分點(diǎn)。對此，中國物流與采購聯(lián)合會總經(jīng)濟(jì)師何輝分析表示，11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)保持?jǐn)U張趨勢，三大地區(qū)呈現(xiàn)均衡增長。物流活躍度有所提升，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)均處于擴(kuò)張區(qū)間。“后期來看，企業(yè)投資勢頭較穩(wěn)，預(yù)期需求保持穩(wěn)定增長，企業(yè)盈利水平有所改善，物流運(yùn)行企穩(wěn)基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固。”

數(shù)據(jù)顯示，11月份業(yè)務(wù)總量指數(shù)為53.3%，較10月份回升0.4個百分點(diǎn)，繼續(xù)保持在50%以上擴(kuò)張區(qū)間。11月份新訂單指數(shù)為53.4%，較10月份回升0.6個百分點(diǎn)，反映出新增需求保持向好趨勢。

何輝指出，從后期走勢看，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)連續(xù)多個月保持在55%以上高位，反映出物流行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定預(yù)期。

中國物流信息中心物流統(tǒng)計處處長胡焓表示，11月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)環(huán)比回升，業(yè)務(wù)總量指數(shù)、新訂單指數(shù)、資金周轉(zhuǎn)率指數(shù)、固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)均呈現(xiàn)小幅回升，就業(yè)崗位需求保持增長，業(yè)務(wù)活動預(yù)期繼續(xù)處于較高景氣區(qū)間，企業(yè)微觀盈利水平有所改善。

胡焓指出，11月份，隨著工業(yè)產(chǎn)能穩(wěn)定釋放，旺季促銷提振消費(fèi)潛能，快消品、能源原材料物流需求季節(jié)性回升，工業(yè)中通信設(shè)備、電氣機(jī)械、交通運(yùn)輸設(shè)備、汽車及零部件制造需求增加，供應(yīng)鏈上下游需求平穩(wěn)增長，東中西部三大區(qū)域發(fā)展相對均衡，帶動物流業(yè)務(wù)量保持在高景氣區(qū)間。

從增長預(yù)期來看，近3個月來，新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)均值明顯好于上半年和三季度，表明物流市場需求持續(xù)恢復(fù)，行業(yè)活力增強(qiáng)。

從投入來看，11月份，物流領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)回升0.5百分點(diǎn)，部分行業(yè)投資回升幅度較大，如鐵路運(yùn)輸業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)行業(yè)和郵政快遞業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額指數(shù)增幅近5個百分點(diǎn)。

胡焓進(jìn)一步指出，綜合來看，目前物流市場需求正處于蓄力反彈過程中，新增業(yè)務(wù)、投資規(guī)模和從業(yè)崗位保持增長，后期增長動力穩(wěn)健。

11月份，物流行業(yè)供需適度、均衡增長，供給側(cè)物流基礎(chǔ)投資規(guī)模和新增從業(yè)崗位繼續(xù)擴(kuò)張，行業(yè)資金周轉(zhuǎn)加速、設(shè)備利用率情況較好。胡焓表示，綜合來看，在今年物流需求總體偏弱的背景下，近3個月物流業(yè)景氣指數(shù)均值要好于上半年和往年同期，反映出物流活躍度進(jìn)一步提升，向好基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固。“后期，隨著穩(wěn)預(yù)期、強(qiáng)信心、擴(kuò)投資等一系列政策持續(xù)實(shí)施，經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)復(fù)蘇的確定性增強(qiáng)，歲末年初物流運(yùn)行將保持企穩(wěn)趨勢。”