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記者從1月18日召開的2024年貴州省交通運輸工作會上獲悉，今年貴州將加快構建和完善綜合交通設施網絡、運輸服務、行業治理三大體系，扎實做好增活力、防風險、穩預期、保暢通、降成本、提質效等工作，計劃完成公路水運固定資產投資超800億元，建成高速公路250公里，實現全省高速公路通車里程突破9000公里。

貴州省交通運輸廳黨委書記、廳長邱禎國表示，今年將著力構建“快進慢游”的旅游交通服務體系，大力發展平臺經濟、通道經濟、樞紐經濟、路衍經濟，發展交通運輸新質生產力；鞏固拓展脫貧攻堅成果、推進鄉村全面振興，解決城鄉之間、區域之間交通運輸發展不平衡不充分的問題；加強綠色基礎設施建設，鼓勵引導綠色出行，加快車、船、港等重點領域污染防治。

圍繞構建和完善綜合交通設施網絡體系，今年貴州將加快貴陽至平塘等13個高速公路在建項目建設，共計1214公里，采取“肥瘦搭配”模式打捆實施廈蓉高速公路都勻至貴陽段擴容工程、榕江至融安高速公路項目；推進烏江航道提等升級，力爭開工建設烏江渡—龔灘三級航道項目；指導貴陽、遵義完善申報國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈方案，爭取納入國家第三批支持范圍；建成352國道務川當陽至正安格林等20個項目400公里，改善提升26個3A級及以上景區、29個農業園區和30個鄉鎮對外連接公路，提升景區對外交通運輸服務能力；實施“強省會”行動，加快烏當至長順、貴陽至黃平高速公路延伸段等項目建設；支持遵義打造省域副中心，建成金沙經仁懷至桐梓、桐梓至新蒲2條高速公路。

聚焦構建和完善綜合交通運輸服務體系，貴州將重點支持9個市（州）中心城市公交企業轉型發展，支持農村客運班線參照城市公共交通運營服務模式實施公交化改造；加快縣域交通運輸一體化，指導仁懷、江口做好第三批城鄉交通運輸一體化示范縣創建，推動鳳岡、臺江等10個縣開展農村客貨郵融合發展試點，完善縣、鄉、村三級農村物流配送體系；持續推進煤炭、礦石等大宗生產類物資公轉水、公轉鐵，支持渝黔聯動公鐵水集裝箱多式聯運示范工程建設，發展烏江集裝箱運輸，實現物流降本增效。

貴州將加快推動交通運輸投融資模式創新等交通強國建設試點完成驗收，高標準謀劃增補收費公路改革創新、橋旅融合、農村客貨郵融合發展試點；推進農村客貨郵運行機制、基礎設施、運輸線路、運營信息等共建共享和融合發展，統籌解決農村群眾出行、物流配送、寄遞服務三個“最后一公里”問題；圍繞典型交通運輸場景，打造智慧交通引領發展創新區；構建“通道＋樞紐＋網絡”的現代物流運行體系，打造西南重要商貿物流中心。

2023年，貴州完成公路水路投資1150億元，建成高速公路4條452公里，高速公路總里程達8784公里，新增省際通道2個、總計達27個，新增30個鄉鎮、6個3A級及以上景區通三級及以上公路，全年公路完成客運量1.67億人次，同比增長7.5％。