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中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長 崔忠付

 

各位嘉賓，媒體朋友們：

  大家下午好。

今天是雙11，阿里"雙十一"1小時13分59秒成交額已達300億元，比2014年提前了10個小時。所以對我們快遞企業(yè)來說，配送的任務更加艱巨。從去年開始，由于風險投資基金的瘋狂投入，我國物流信息平臺呈現前所未有的發(fā)展高潮，這對于促進我國物流行業(yè)的快速發(fā)展是一件大好事。但在物流信息平臺狂熱的背后，也出現了諸多問題：一是服務及交換標準缺失，影響了物流產業(yè)鏈各方之間的互聯互通。二是誠信體系不健全、在線交易不規(guī)范，妨礙了平臺的健康發(fā)展。三是同質化競爭、惡性競爭非常嚴重，造成了資源的極大浪費。如何建立健康誠信、互聯互通、共同發(fā)展的物流信息平臺交易環(huán)境，提升物流信息平臺公共服務和公共管理水平，是中國物流與采購聯合會需要協(xié)調解決的難題。要協(xié)調解決這些問題，既要利用中物聯在行業(yè)的影響力，又要發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。中物聯在今年9月15日發(fā)布了《物流信息平臺誠信公約倡議書》，得到三十多家物流信息平臺積極響應。在雙11期間，又推出了“聯物流平臺”，聯合全國優(yōu)質誠信運力平臺，為中物聯的會員企業(yè)提供運力服務。特別是在雙11臨時物流需求井噴中，起到了重要作用。 “聯物流平臺”的推出，希望能達到以下目的：一是推進物流信息平臺規(guī)范交易，促進物流行業(yè)健康有序發(fā)展；二是利用中物聯在制定團體標準方面的優(yōu)勢，制定物流信息平臺的服務及交換標準，提升服務質量，促進產業(yè)鏈上下游及平臺之間的互聯互通；三是為原本競爭的物流信息平臺之間提供了合作共贏的平臺；四是打造真正的覆蓋全國的誠信運力服務網絡；五是真正的減少物流交易環(huán)節(jié)，降低物流成本，提高物流效率。

 

“聯物流平臺”的開發(fā)目前還處于起步階段，恰逢雙11的到來。快遞企業(yè)和運力平臺都希望“聯物流平臺”能在雙11 期間在解決運力資源短缺方面能發(fā)揮作用。在雙11期間，中物聯聯合路歌、好多車、物流小秘等三家中物聯誠信公約聯盟平臺共同搭建“聯物流平臺”，這三家平臺各有優(yōu)勢，運力覆蓋區(qū)域又有互補性，真正打造了覆蓋全國的誠信運力服務網絡，為快遞企業(yè)與各地運力之間搭建橋梁，統(tǒng)籌優(yōu)化社會物流資源配置，保障雙11物流的有效供給，提高雙11物流的服務效率。

在這里要非常感謝宅急送公司，他們敢于創(chuàng)新，勇于進取，是第一家并且是本次雙11期間唯一一家在聯物流平臺進行網上交易的快遞公司。

由于準備時間倉促，并且缺乏經驗，聯物流平臺在提供服務的時候難免會有許多不足，這是發(fā)展中的小插曲，希望能得到大家的諒解。我們會在雙11之后，總結經驗，汲取教訓，認真聽取快遞公司及各運力平臺的意見和建議，把聯物流平臺建設成為貨主及運力之間高效、透明、誠信的橋梁，更好的為中物聯的會員企業(yè)服務。中物聯的會員企業(yè)大部分是物流企業(yè)，其它有制造企業(yè)、商貿企業(yè)和電商企業(yè)，這些都是貨源的提供方。聯物流平臺的口號是“新聯合 新價值”，希望各運力平臺與中物聯會員企業(yè)之間的聯合，能創(chuàng)造新的更大的價值。

謝謝大家。