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中國物流與采購聯合會

由中國物流與采購聯合會和廣東林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2016年2月為96.3點，比上月回落2.3%，比去年同期回落12.3%，回落幅度比1月有所擴大。

進入2016年2月，公路物流需求總體小幅回落。一方面，受到春節假期等因素影響，部分企業提前或延長休假，生產經營活動較前期明顯放緩，特別是以煤炭、鐵礦石等為代表的大宗商品公路物流需求較前期回落幅度較大；另一方面，食品、服裝等居民消費類公路物流需求在春節期間仍然相對較為活躍。

從2月各周中國公路物流運價指數看，呈現“小幅震蕩，先抑后揚”的走勢：其中，月內第三周小幅回升；前兩周環比則均有所回落，但月內各周波動幅度較小，總體較為平穩。

圖1 2014年以來各月中國公路物流運價指數

表1 2016年2月中國公路物流運價指數表

從分車型指數看，受到需求回落及油價走低等綜合因素影響，各車型指數均不同程度回落。從數據看，整車指數為89.3點，比上月回落2.2%，但比上年回落20.1%。零擔輕貨指數為107.7點，比上月回落2.5%，與上年基本持平；零擔重貨指數為105.8點，比上月回落2.3%，比上年回落0.01%。

圖2  2015年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從后期走勢看，隨著3月各項生產建設逐漸步入旺季，大宗商品類物流需求將有望企穩回升，與此同時消費類物流需求仍將保持較快增長，未來公路物流需求有望小幅回暖。但也應看到，受油價持續低位運行等因素影響，公路物流運價指數總體可能仍將低于同期水平。  

附注 主要指標解釋：

1、    中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、    中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、    中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數的基點為1000外，其他時期指數的基點均為100。