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3月16日，中國物流與采購聯(lián)合會在京召開“2016年一季度重點聯(lián)系物流企業(yè)座談會”。會議由中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才主持，工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局派員出席，部分重點聯(lián)系物流企業(yè)主要負(fù)責(zé)同志參加了會議，中物聯(lián)主要業(yè)務(wù)部門和分支機構(gòu)有關(guān)同志列席了會議。
  會議聽取了重點聯(lián)系企業(yè)2015年及2016年一季度經(jīng)營情況、面臨的主要問題和政策訴求，分析了2016年后續(xù)經(jīng)營形勢和行業(yè)發(fā)展趨勢。從參會企業(yè)反映的情況來看，2015年與上年同期相比下行壓力加大，增速有所放緩。2016年一季度多數(shù)企業(yè)克服困難，創(chuàng)新經(jīng)營，實現(xiàn)了平穩(wěn)開局，電商物流、高端制造物流、快遞快運、鐵路物流等保持了較快增長。企業(yè)普遍存在利潤逐年收窄，用工、稅負(fù)成本增長過快現(xiàn)象。多數(shù)物流企業(yè)圍繞穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、增效益、降成本的目標(biāo)，積極采取措施，在擁抱互聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈一體化、經(jīng)營模式創(chuàng)新等方面進行了艱苦探索，推動行業(yè)發(fā)展進入轉(zhuǎn)型升級的新階段。

賀登才在總結(jié)講話時指出，當(dāng)前物流市場仍然存在“黑（貨）冷白熱、網(wǎng)（絡(luò)）漲（實體）店縮”的基本態(tài)勢；行業(yè)企業(yè)采取了“動能轉(zhuǎn)換、鏈?zhǔn)饺诤?rdquo;等措施；實現(xiàn)了“低位運行、高點突破”；出現(xiàn)了“新亮點”，形成了新動能。談到面臨的政策問題時，他指出，一些制約行業(yè)發(fā)展的老問題尚未解決，同時也出現(xiàn)了一些新的問題。可以概括為：一是“多”，包括，政出多門、多頭審批、多頭執(zhí)法；二是“高”，包括，收費高、成本高、門檻高；三是“難”，包括，用地難、融資難、行路難、開票難；四是“重”，主要是稅負(fù)重；五是“標(biāo)”，主要是標(biāo)準(zhǔn)化不足。對于以上問題，他表示中國物流與采購聯(lián)合會作為行業(yè)社團組織，將堅持反映行業(yè)訴求，提出切實可行的政策建議，為營造物流業(yè)健康發(fā)展環(huán)境持續(xù)努力。最后，他通報了最近中物聯(lián)參與國家有關(guān)部門研究和出臺的最新政策措施，提出了下一步中物聯(lián)建言獻(xiàn)策的重點方向。