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何黎明:推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 培育鋼鐵物流發(fā)展新動能

發(fā)布時間:2016-05-07 16:45:04 鋼鐵物流專業(yè)委員會

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推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 培育鋼鐵物流發(fā)展新動能
——在第九屆中國鋼鐵物流合作論壇上的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明
 
二O一六年五月六日



尊敬的各位來賓、女士們、先生們:
    大家下午好!
    今天我們在北京齊聚一堂,共商鋼鐵物流發(fā)展大計。首先,我代表中國物流與采購聯(lián)合會對本次論壇的召開表示衷心的祝賀!
    中國鋼鐵物流合作論壇已經(jīng)連續(xù)舉辦9屆,9年來論壇始終關(guān)注鋼鐵流通和物流領(lǐng)域發(fā)展最新趨勢,聚焦熱點問題、把握發(fā)展機遇、引領(lǐng)行業(yè)方向,為我國鋼鐵流通和物流企業(yè)搭建了重要的交流與合作平臺。當(dāng)前,我國物流業(yè)總體平穩(wěn)增長,鋼鐵行業(yè)面臨去產(chǎn)能的艱巨任務(wù),鋼鐵流通和物流行業(yè)作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),發(fā)揮好產(chǎn)業(yè)支撐作用,助推鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級是我們的歷史使命。
    “十二五”時期,我國物流業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)增長。2015年,我國社會物流總額為219萬億元,“十二五”時期年均增長8.5%。社會物流運行效率有所提升。2015年,社會物流總費用占GDP的比率為16.6%,比2010年的17.8%有較大幅度下降。物流市場規(guī)模持續(xù)擴大。2015年,物流業(yè)總收入為7.6萬億元,物流業(yè)已成為支撐國民經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。國務(wù)院印發(fā)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》,各部門支持物流業(yè)發(fā)展的政策措施陸續(xù)出臺。同時我們也要看到,我國物流業(yè)存在一系列矛盾和問題:有效需求不足和供給能力不夠矛盾交織;社會物流成本居高難下和企業(yè)盈利能力每況愈下問題突出;物流基礎(chǔ)設(shè)施總量過剩和結(jié)構(gòu)性短缺并存;市場環(huán)境和誠信體系建設(shè)有待加強;制約物流業(yè)發(fā)展的具體政策問題遲遲不能解決。總體來看,物流業(yè)的主要矛盾在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性問題,物流業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)、補短板、降成本、增效益,推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革任重道遠。
    當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)下行壓力加大。受鋼鐵行業(yè)市場需求不振影響,我國粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)34年來首次同比下滑的局面,觀消費量延續(xù)2014年下滑態(tài)勢,下降幅度有所加大,意味著我國鋼鐵生產(chǎn)消費已過峰值,進入了弧頂下行區(qū)。預(yù)計“十三五”期間,鋼鐵表觀消費類將每年下降5%左右。“十三五”規(guī)劃綱要強調(diào)要突出抓好供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,并提出了去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板的五大任務(wù),鋼鐵行業(yè)成為化解過剩產(chǎn)能的重點領(lǐng)域。2016年初,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》,明確了今后一個時期壓減粗鋼產(chǎn)能的具體目標(biāo)。2016年一季度,我國粗鋼產(chǎn)量1.9億噸,同比下降3.2%,降幅擴大1.5個百分點。化解過剩產(chǎn)能政策初見成效。
    隨著鋼鐵產(chǎn)能下降和價格下滑,鋼鐵流通和物流企業(yè)加速洗牌。全國原有15萬家鋼貿(mào)企業(yè),目前約有一半左右退出了市場,迎來優(yōu)勝劣汰和轉(zhuǎn)型升級的浪潮。鋼鐵流通和物流行業(yè)作為重要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),是鋼鐵行業(yè)的重要支撐,受鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能影響,也面臨供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的迫切任務(wù)。從根本上看,流通和物流是連接供給和需求不可或缺的市場體系要素,商流、物流、信息流、資金流等資源有效配置構(gòu)成了供給側(cè)改革的核心。當(dāng)前,鋼鐵流通和物流領(lǐng)域出現(xiàn)了企業(yè)規(guī)模較小、流通方式落后、專業(yè)水平不足等主要問題,主要體現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)供給不適應(yīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需要,這是我國經(jīng)濟進入工業(yè)化中后期,產(chǎn)業(yè)形態(tài)向中高端發(fā)展后出現(xiàn)的新問題。在鋼鐵流通和物流領(lǐng)域加強供給側(cè)改革正當(dāng)其時。
    各位來賓:在新的形勢下,我國鋼鐵流通和物流行業(yè)要推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,抓住行業(yè)發(fā)展的主要矛盾,利用時代發(fā)展的戰(zhàn)略機遇,沿著轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效的主線,提高運行質(zhì)量和效益,培育行業(yè)發(fā)展新動能,滿足國民經(jīng)濟對行業(yè)發(fā)展的新要求。
    一是增強有效供給,提升服務(wù)質(zhì)量。鋼鐵流通和物流企業(yè)要通過服務(wù)深化提升鋼鐵物流轉(zhuǎn)型速度。2015年,國務(wù)院印發(fā)《中國制造2025》的通知,其中,明確提出發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的戰(zhàn)略任務(wù)。鋼鐵流通和物流是支撐產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。要大力發(fā)展鋼材加工與個性化服務(wù),打造專業(yè)化程度較高的鋼材加工中心,服務(wù)高端制造型企業(yè)。要大力發(fā)展鋼鐵物流與集成服務(wù)。建設(shè)鋼鐵物流園區(qū),開展鋼材倉儲、加工配送、鋼材交易、電子商務(wù)等集成化服務(wù),滿足一體化、集約化的綜合服務(wù)需求。要大力發(fā)展供應(yīng)鏈金融服務(wù)。有實力的大型鋼鐵流通企業(yè),可以利用自身雄厚的資金、知名的品牌等綜合優(yōu)勢,掌控鋼鐵全產(chǎn)業(yè)鏈條,實現(xiàn)效益最大化。
    二是創(chuàng)新流通模式,推進“互聯(lián)網(wǎng)+”。當(dāng)前,陽光采購行動正在被整個鋼鐵行業(yè)接受和提倡。2015年,國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》,提出推動互聯(lián)網(wǎng)由消費領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域拓展,拓展互聯(lián)網(wǎng)與經(jīng)濟社會各領(lǐng)域融合的廣度和深度。這為鋼鐵流通和物流行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展指出了一條新路。近兩年來,我國鋼鐵電商數(shù)量在全國大宗商品電商企業(yè)中占比將近30%,鋼鐵電商平臺線上鋼材交易量占總交易量的10%左右,鋼鐵電商已經(jīng)成為國內(nèi)發(fā)展最快的電商領(lǐng)域。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的推進,傳統(tǒng)鋼貿(mào)模式與電子商務(wù)融合發(fā)展已成大勢所趨。鋼鐵電子商務(wù)迅速發(fā)展是商業(yè)模式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型,也會帶來鋼鐵產(chǎn)業(yè)采購模式、營銷模式、管理模式、盈利模式的深刻變化,需要行業(yè)采取措施、積極應(yīng)對。
    三是重塑供應(yīng)鏈關(guān)系,實現(xiàn)合作共贏。長期以來,我國鋼鐵行業(yè)的生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)存在明顯脫節(jié)。鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)負責(zé)生產(chǎn)環(huán)節(jié),鋼貿(mào)企業(yè)采購鋼材庫存,開展流通業(yè)務(wù),成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)重要的“蓄水池”。生產(chǎn)和流通分割導(dǎo)致供應(yīng)鏈難以有效融合,隨著鋼鐵行業(yè)需求下行、價格下滑,生產(chǎn)企業(yè)直供比例加大,鋼貿(mào)企業(yè)大批退出,導(dǎo)致供應(yīng)鏈關(guān)系緊張。當(dāng)前,隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,企業(yè)間的競爭已經(jīng)上升到供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭,因此要重塑鋼鐵供應(yīng)鏈關(guān)系,打破鋼鐵生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)的隔閡,實現(xiàn)資源共享、強強合作,建立互補合作的新型廠商關(guān)系,形成聯(lián)動融合的新型鋼鐵生態(tài)圈,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
    各位來賓:中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會作為中物聯(lián)下屬分支機構(gòu),多年來一直致力于推動鋼鐵流通和物流行業(yè)的健康發(fā)展。多次開展行業(yè)深度調(diào)整,主動了解和反映企業(yè)訴求,發(fā)揮自身公信力、權(quán)威性和聯(lián)系政府、社會、專家、媒體資源優(yōu)勢,提供決策咨詢和政策建議,發(fā)布行業(yè)采購指數(shù),推進品牌認證工作,得到了行業(yè)認可,取得了積極成效。希望今后再接再厲,為鋼鐵流通和物流行業(yè)提供更多、更好、更實在的服務(wù)!
    先生們、女士們:鋼鐵流通和物流行業(yè)發(fā)展仍重道遠,本次論壇的召開為大家尋找方向、凝聚共識提供了重要平臺。希望大家頂住壓力、迎難而上,加強供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,踐行大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,加快自身轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,為全面建成小康社會貢獻新的力量!
    最后,預(yù)祝本次論壇圓滿成功!謝謝大家!
 

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