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2018年11月15日，《2018中國即時配送行業(yè)發(fā)展報告》發(fā)布會在京召開。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付、美團(tuán)配送事業(yè)部總經(jīng)理魏巍等嘉賓出席發(fā)布會并致辭。來自人民日報、經(jīng)濟(jì)日報、光明網(wǎng)等40余家媒體參加了發(fā)布會。

此次由中國物流與采購聯(lián)合會和美團(tuán)點(diǎn)評聯(lián)合編纂的《2018中國即時配送行業(yè)發(fā)展報告》是國內(nèi)首部針對即時配送這一新興領(lǐng)域的行業(yè)報告，不僅對我國即時配送行業(yè)發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及面臨的問題進(jìn)行了系統(tǒng)梳理，還對即時配送行業(yè)未來發(fā)展趨勢作出前瞻性預(yù)測。

近年來，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的普及和城鎮(zhèn)居民消費(fèi)水平的提高，中國即時配送行業(yè)增長迅速，已成為新時代新物流的重要標(biāo)志。2017年年收入突破800億元，預(yù)計(jì)2018年訂單量將超過120億件，活躍用戶將超過3.6億人。

即時配送行業(yè)發(fā)端于外賣，隨著與其他行業(yè)不斷滲透融合，即時配送的服務(wù)場景在不斷拓寬，同時也推動著零售、快遞等傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆式變革。即時配送可以實(shí)現(xiàn)同城區(qū)域內(nèi)30-60分鐘送達(dá)，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)快遞、物流產(chǎn)品在空間和時間上的空白，滿足了消費(fèi)者對極速、準(zhǔn)時配送的需求，加快了商品價值實(shí)現(xiàn)的過程，也提升了經(jīng)營效率。特別需要指出的是，報告對美團(tuán)點(diǎn)評、餓了么等主要即時配送服務(wù)平臺的技術(shù)體系進(jìn)行了“解密”，信息化和智能化的技術(shù)支撐不僅提高了運(yùn)作效率和準(zhǔn)確性，還解決了“龐大訂單量與時效極致要求”之間的矛盾。

崔忠付在發(fā)布會上表示，即時配送作為一個發(fā)展迅速的新興行業(yè)，主要體現(xiàn)在“新”上：一是新業(yè)態(tài)，即時配送行業(yè)在短短幾年時間就培育了幾家日單量過千萬的大型平臺企業(yè)，發(fā)展速度是傳統(tǒng)物流、快遞業(yè)所不能比擬的。二是新模式，即時配送是典型的平臺經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的代表，正在打破原有的、固化的經(jīng)營模式，尤其是傳統(tǒng)零售業(yè)、傳統(tǒng)商業(yè)都需要借助于即時配送的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)線上線下融合。三是新紅利，即時配送為社會提供了大量就業(yè)崗位，其中有相當(dāng)一部分基層配送員來自于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)或者貧困地區(qū)。以美團(tuán)點(diǎn)評為例，據(jù)悉，美團(tuán)配送騎手中有15.6萬人曾經(jīng)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工人，占比31%。四是新問題，例如行業(yè)現(xiàn)實(shí)對現(xiàn)行的法律法規(guī)提出了挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)監(jiān)管思路與平臺經(jīng)濟(jì)跨部門、跨行業(yè)、跨區(qū)域發(fā)展的特點(diǎn)之間存在矛盾等等，這些新問題的解決既需要加強(qiáng)行業(yè)自律，通過制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)加以規(guī)范，也迫切需要有關(guān)監(jiān)管部門的包容與支持。

據(jù)悉，該報告共分為7個部分，包括市場介紹、需求場景及流程分析、運(yùn)力供給端分析、技術(shù)體系分析、行業(yè)難點(diǎn)與應(yīng)對、發(fā)展趨勢展望與主要企業(yè)介紹。該報告客觀反映了行業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的新問題，為企業(yè)更有針對性的改進(jìn)服務(wù)、加強(qiáng)管理提供參考；報告還能滿足社會各界、投資機(jī)構(gòu)和研究機(jī)構(gòu)對這一新興領(lǐng)域的關(guān)注，為深入研究提供一手的研究資料。

發(fā)布會上，中物聯(lián)同城即時物流分會秘書長萬瑩、美團(tuán)配送事業(yè)部總經(jīng)理魏巍、羅戈研究院院長潘永剛共同回答了在場記者的提問。