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2018年11月23日至25日，“2018（第十六屆）中國物流企業家年會”（以下簡稱“年會”）在濟南市南郊賓館&山東大廈隆重召開。隨著物聯網、人工智能的發展，中國物流迎來發展的春天，本屆年會以“智慧物流新時代”為主題，圍繞物流業發展趨勢，聚焦智慧物流、內陸港建設、供應鏈創新等行業熱點話題，共同探討物流業轉型升級，深入交流創新發展經驗，分享物流業深化改革的寶貴成果，旨在推動物流業高質量發展和現代化經濟體系建設。 

交通運輸部副部長劉小明，山東省省委常委、濟南市委書記王忠林，中國物流與采購聯合會會長何黎明，原國內貿易部副部長、中國物流與采購聯合會原會長陸江，原國家物資部副部長桓玉珊，中共第十四屆中央紀委委員、原國內貿易部紀檢組組長靳玉德，國有重點大型企業監事會原主席武保忠，國防大學教授、博士生導師、少將王宗喜，一汽集團原黨委書記趙方寬，商務部流通業發展司司長鄭文，國家發改委經濟運行調節局巡視員魏貴軍，山東省交通廳廳長江成，濟南市委常委、秘書長蔣曉光，濟南市副市長孫斌等相關領導和專家出席年會。 

本屆年會由中國物流與采購聯合會、濟南市人民政府主辦，由濟南市經濟和信息化委員會、濟南市投資促進局、山東蓋世國際物流集團有限公司、《中國物流與采購》雜志社承辦，并得到了交通運輸部、商務部、國家發改委等有關部委的大力支持。 

今年恰逢改革開放四十周年，為慶祝我國物流業改革開放四十年，中國物流與采購聯合會會長何黎明發表了題為《不忘初心，砥礪前行，為建設物流強國而努力奮斗》的重要講話。

在講話中，何黎明簡要回顧了改革開放四十年來我國物流業的歷史性變革，提出了新物流在新時代的新使命。他指出，黨的十九大明確提出了決勝全面建成小康社會，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的宏偉目標。作為現代化經濟體系的重要支撐和現代化強國的必備條件，物流業使命光榮，責任重大。“物流強國”建設應及早謀劃，盡快啟程。我們要堅定不移貫徹“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，以效率變革、動力變革和質量變革為重點，全面推進物流高質量發展。 

大會開幕式由中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付主持。

崔忠付介紹，今年是改革開放四十周年，四十年來物流業從一個概念提出，到現在發展成為支撐國民經濟的基礎性、戰略性、先導性的產業，整個行業取得了翻天覆地的變化和舉世矚目的成就。本次年會同期舉辦“慶祝改革開放四十周年物流行業座談會”，總結四十年中國特色的物流發展經驗，探索加快物流改革發展的思路。 

在開幕式上，山東省委常委、濟南市委書記王忠林首先發表歡迎致辭。

王忠林在致辭時代表濟南市委、市政府向與會嘉賓表示熱烈歡迎。他介紹，濟南作為全國重要的綜合性交通樞紐，發展物流業具有獨特優勢，物流產業在濟南大有空間，大有前途，大有可為。當前，濟南市把現代物流產業作為加快新舊動能轉換，推動高質量發展的重要抓手，濟南加快打造區域性物流中心的決心之大前所未有。搶抓機遇、走在前列，濟南愿與大家攜手打造“中國智慧物流名城”，“我們鄭重承諾，將以最優厚的政策、最周到的服務、最完善的保障，為每一個到濟南發展的物流企業營造更廣闊的發展空間。我們熱切期望，能與大家攜手并肩、真誠合作，為把我國建設成為物流強國做出新的更大貢獻。”他發出了誠摯的邀請。 

交通運輸部副部長劉小明代表交通運輸部對大會的召開表示熱烈祝賀。

劉小明說，物流業是國民經濟的基礎性、戰略性、先導性和服務性產業，更是一個國家競爭力的重要體現。改革開放四十年來，中國物流從起步到跨越，從跟隨到引領走出了自己的道路。黨中央高度重視物流產業的發展。交通運輸部將深入貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，以指導和促進物流業轉型升級為主線，進一步提升行業治理能力和治理水平，推進貨運物流高質量發展取得更大成效。一是深化放管扶改革，積極打造公平競爭環境，切實減輕企業負擔，為企業營造良好的營商環境；二是以開放包容的心態支持新業態的發展，推動新老業態的良性發展，以科技創新、制度創新推進交通強國建設；三是推進運輸結構調整，打好污染防治攻堅戰；四是改善貨運從業環境，維護健康發展大局；五是堅持全面開放發展，提升物流戰略國際競爭力；六是提升行業治理能力，保障行業安全發展。“希望各位物流企業家能夠敢干敢闖、講正氣走正道，形成更多具有全球競爭力的世界一流企業。”他提出。  

商務部流通業發展司司長鄭文代表商務部流通業發展司對大會的召開表示熱烈祝賀。

鄭文認為，大會以“智慧物流新時代”為主題符合當前發展形勢。他介紹，近年來，商務部以標準化為基礎、以信息技術為手段構建高效物流配送體系，著力推進物流標準化建設和城鄉配送體系建設，并在行業組織和廣大企業的共同努力下取得了積極成效。當前，物流高質量發展初見成效，截至2017年底，全國標準托盤占比達到了28%，商貿領域標準托盤的使用里達到65%，試點企業的裝卸效率大大提升，車輛的周轉率大大的提升，綜合物流成本平均降低了20%。下一步將繼續立足自身職能，積極做好商貿物流發展和協調工作，希望包括中物聯在內的行業組織和廣大物流企業與商務部保持密切合作，以發展智慧物流為契機，共同為物流發展做出努力。 

國家發改委經濟運行調節局巡視員魏貴軍代表國家發改委經濟運行調節局和全國現代物流工作部際聯席會議對大會的召開表示熱烈祝賀。

魏貴軍說，當前我國經濟由高速增長階段轉向高質量發展階段，建設現代化經濟體系、深化供給側結構性改革、大力振興實體經濟為物流業發展提供了廣闊的空間，也對物流業發展提出了更高的要求，高質量已經成為物流業發展的突出特征。建設制造業強國需要高質量的物流；消費結構升級需要高質量的物流；高水平開放需要高質量的物流。“推進物流業高質量發展是優化營商環境，提升我國參與國際競爭綜合實力，積極培育對外開放優勢的必經之路。”他提出，“一帶一路”戰略的深入實施，既為物流業發展提供機遇，也需要高水平、高層次的物流走出去。推進物流業高質量發展，需要企業、行業、政府的共同努力，國家發改委經濟運行局鼓勵支持物流業和其他行業的融合發展，加強運行監測和政策協調，做好物流統計和標準等基礎性工作，協調推進各種運輸方式的基礎銜接，大力推進物流降本增效，努力為物流業發展營造好環境。今后將進一步建立與企業家的聯系機制，在制定有關政策時努力聽取企業家的意見。

在開幕式之后，大會舉行了“濟南區域性物流中心簽約儀式”。

隨后，大會進入主題演講環節，由中國物流與采購聯合會副會長蔡進主持。