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在2021全球物流技術大會上的致辭

中國物流與采購聯合會副會長 蔡進

2021年4月14日

各位來賓，非常高興參加今天的會議，也非常高興能夠代表中國物流與采購聯合會向到會的每一位來賓表示歡迎和感謝！今天，借本次大會和大家交流一下當前宏觀經濟發展的趨勢、物流行業轉型升級的方向和物流裝備技術深化發展的趨勢。

第一要把握當前宏觀經濟發展的基本趨勢。

一是宏觀經濟持續向好的這種趨勢在進一步增強。

中國物流與采購聯合會發布的2021年3月份中國制造業采購經理指數（PMI）為51.9%，這是自疫情發生以來的第二高位，這反映出中國經濟持續向好，向好的力度進一步增強，國家統計局即將發布一季度的經濟數據，到時大家會得到進一步的驗證。

二是宏觀經濟仍然處在恢復增長期。

今年1-2月，全國固定資產投資同比增長35.0%，比沒有發生疫情的2019年1-2月增長3.5%，2019年全國固定資產投資比2018年增長5.4%，說明固定資產投資還有進一步增長的空間。

今年1-2月，社會消費品零售總額同比增長33.8%，比2019年1-2月增長6.4%，2019年社會消費品零售總額比2018年名義增長8.0%，說明消費也有進一步增長的空間。

2021年1-2月，我國社會物流總額44.7萬億元，按可比價格計算，同比增長32.4%，社會物流總額兩年同比增長16.7%。

今年1-2月物流業總收入達到1.4萬億元，同比增速升至44.9%，兩年增長26.7%，物流市場整體處于加速上升通道。

相對于宏觀經濟，物流行業的發展更快一些，仍處在恢復增長期。所以說，未來中國經濟和物流行業的增長仍然還有很大的恢復空間，這是值得我們期待的宏觀環境。

國際貨幣基金組織對中國今年經濟增長的預測一開始是7.8%，年初的時候調高到了8.1%，最近又調高到了8.4%，今年的《政府工作報告》中提出了6%以上的增長目標，我們不僅要保持經濟持續穩定增長，我們更要提升經濟發展的質量。

第二要把握物流行業轉型升級的基本方向。物流行業的轉型升級從技術層面來講，正在由消費互聯網向產業互聯網轉型升級。

消費互聯網的核心是基于產品組織生產經營活動，只整合了供應鏈消費端的資源。產業互聯網則是基于互聯網技術和生態，對各個垂直產業的產業鏈和內部的價值鏈進行重塑和改造，從而形成的互聯網生態和形態。產業互聯網是一種新的經濟形態，利用信息技術與互聯網平臺，充分發揮互聯網在生產要素配置中的優化和集成作用，實現互聯網與傳統產業深度融合，將互聯網的創新應用成果深化于國家經濟、科技、軍事、民生等各項經濟社會領域中，最終提升國家的生產力。

如果在企業的發展過程中，能夠站在產業鏈的角度去思考，充分考慮到整個產業鏈的構建、高效運行和平穩發展，這樣的企業格局就不一樣了，就會獲得更大的發展空間。

在物流產業轉型升級的過程中，一定要形成這樣的格局，去建設生態體系，在建設生態體系的過程中，實現企業自身的發展，這是大方向，是不可逆的規律，我們要依照這樣的規律去推進產業鏈供應鏈的現代化發展。

第三要把握物流裝備技術深化發展的基本趨勢。物流裝備技術的發展已經不是停留在數字化、智能化、服務化、標準化、柔性化等這些理論上面，更重要的是要實踐，要實現技術落地，產業轉型升級。

智能裝備技術的應用已經讓我們進入到初級的數據形成的階段，數據的聯通共享將實現產業鏈的數據鏈，實現數據運營，最終形成數字資產，企業因此形成新的贏利模式。有一些企業已經走在了前面。

智能物流裝備在物流領域的應用解決了勞動力成本上升問題，運營效率得以提高，未來會需要更多的智能物流裝備產品，智能化技術也在深化發展過程中。企業服務化概念已經深入人心，目前很多企業開始提供超前的、預見性的服務，也就是主動性的服務。物流裝備和技術應用的這些變化，滿足客戶柔性化、定制化需求，這些都是物流行業發展的基本趨勢。

關于產業融合，還處在起步過程中，怎么真正形成你中有我、我中有你的產業融合局面？產業融合是產業互聯網的基本目標。這樣的痛點能提出來就說明物流裝備業思考進一步深刻了，思想也進一步深化了。

昨天會議上，有代表提出：世界20強物流裝備企業中沒有中國企業，如何縮小差距，中國企業在20強企業里如何占有一席之地？我相信全球物流技術大會還會帶來更多新的認識和實踐，還會有更多好的做法和經驗在這個平臺上進行交流。這些都需要大家在這次會議上暢所欲言，廣泛討論，形成共識，推進物流裝備、物流技術更好發展。

謝謝各位！