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2022年新年賀詞

中國物流與采購聯合會會長 何黎明

(二○二一年十二月三十一日)

大家好，2021年就要過去，新年的鐘聲即將敲響。在這辭舊迎新的時刻，我謹代表中國物流與采購聯合會，向物流業界全體同仁及其家人，向長期以來關心支持物流、采購與供應鏈事業發展的各界朋友，致以新年的祝福！

2021年，是黨和國家歷史上具有里程碑意義的一年，也是物流業夯實地位、謀定思動、守正創新的一年。這一年，我們隆重慶祝中國共產黨建黨一百周年，實現第一個百年奮斗目標，開啟第二個百年奮斗目標新征程。這一年，國家“十四五”規劃綱要正式發布，其中21處提到物流，13處提到供應鏈，為現代物流發展和供應鏈創新指明了方向。全國首個《“十四五”冷鏈物流發展規劃》正式出臺，提出到2035年全面建成現代冷鏈物流體系。數字經濟深刻影響行業，習近平總書記在第二屆聯合國全球可持續交通大會上提出，要大力發展智慧交通和智慧物流，實現人享其行、物暢其流。

這一年，我們勠力同心、艱苦奮斗，推進物流平穩健康和可持續發展，實現“十四五”良好開局。全年社會物流總額預計將保持在300萬億元以上，物流業總收入將超過11萬億元，快遞業務件量首次突破1000億件。全國A級物流企業近8000家，物流企業和個體工商戶等市場主體超過600萬家，就業人數超過5000萬人。貨車司機、快遞小哥權益保障獲得重視。國家發展改革委發布“十四五”首批國家物流樞紐建設名單，國家物流樞紐增至70家。國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》，交通運輸綠色低碳行動納入“碳達峰十大行動”之一。

這一年，我們積極應對需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，圍繞構建新發展格局，加快結構調整和產業融合，助力增強產業鏈供應鏈韌性。經國務院批準，中國物流集團正式成立，央企物流國家隊重組整合拉開序幕。物流行業各細分領域龍頭企業加快兼并重組和上市步伐，物流市場集中度進一步提升。平臺經濟熱潮涌動，自動駕駛卡車、配送機器人、數字智能倉庫等新一代技術裝備加快商業化應用。商務部、中物聯等8單位公布首批全國供應鏈創新與應用示范城市和示范企業，10個城市和94家企業榜上有名。

2021年，我們經受了國際供應鏈物流“斷鏈”風險和國內物流要素成本上漲的巨大壓力。全體物流業界同仁發揮戰略定力，堅持質量變革、效率變革、動力變革，深化產業鏈融合和國內外合作，堅定探索現代物流高質量發展道路，對于暢通國民經濟循環，助力形成強大國內市場，提升產業鏈韌性和保障社會民生穩定奠定了重要基礎。

2022年將召開黨的二十大，這是黨和國家政治生活中的一件大事。在新的一年里，我們要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，完整、準確、全面貫徹新發展理念。要堅持穩字當頭、穩中求進，推動現代物流質的穩步提升和量的合理增長。要堅持創新驅動、數字賦能，加快物流高質量發展，推動現代物流體系建設。要堅持系統思維、科學謀劃，暢通國民經濟循環，形成內外聯通、安全高效的物流網絡。要堅持深化供給側結構性改革，激發市場主體活力，培育壯大具有國際競爭力的現代物流企業。要堅持以人民為中心，關心關愛廣大物流企業員工和個體經營者，讓他們體面工作、幸福生活，經營好我們的物流家園和命運共同體。

站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點，面臨中華民族偉大復興戰略全局和世界百年未有之大變局“兩個大局”。我們將更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，堅定信心、真抓實干，堅定不移走中國特色現代物流發展道路，以高質量發展的新業績迎接黨的二十大勝利召開！

此時此刻，還有許多物流人在堅守崗位，為物流事業揮灑汗水。再次說一聲，大家辛苦了！祝大家新年快樂！