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3月16日，中國物流與采購聯(lián)合會副會長賀登才在北京參加了人民銀行貨幣政策委員會2022年第一季度行業(yè)協(xié)會專家咨詢會。會議由中國人民銀行副行長劉國強主持。來自物流、機械、房地產(chǎn)、電力、電子信息和鋼鐵等行業(yè)協(xié)會的專家及人民銀行有關(guān)司局負責(zé)同志參加了會議。會議通報了今年一季度以來人民銀行采取的主要貨幣政策措施、取得的成效及下階段政策思路。參會代表交流了開年以來各行業(yè)運行出現(xiàn)的邊際變化及面臨的主要問題。

劉國強在講話中，首先傳達了當(dāng)天上午國務(wù)院副總理劉鶴主持召開的國務(wù)院金融穩(wěn)定發(fā)展委員會專題會議的主要精神。堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心，堅持深化改革、擴大開放，堅持市場化、法治化原則，堅持“兩個毫不動搖”，切實保護產(chǎn)權(quán)，全力落實中央經(jīng)濟工作會議精神和全國“兩會”部署，統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，保持經(jīng)濟運行在合理區(qū)間，保持資本市場平穩(wěn)運行。

在介紹人民銀行下階段工作思路時，劉國強表示要以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神和《政府工作報告》要求，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，繼續(xù)做好“六穩(wěn)”“六保”工作，著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟大盤，迎接黨的二十大勝利召開。一是保持貨幣信貸和社會融資規(guī)模合理增長；二是發(fā)揮貨幣政策工具的總量和結(jié)構(gòu)雙重功能；三是深化利率匯率市場化改革。

賀登才在發(fā)言中介紹了當(dāng)前物流業(yè)運行的邊際變化和面臨的主要問題。他指出，一二月份物流業(yè)運行延續(xù)了復(fù)蘇態(tài)勢，實現(xiàn)了良好開局。二月底到三月初，因疫情反彈和俄烏戰(zhàn)爭爆發(fā)等不確定因素，物流業(yè)復(fù)蘇態(tài)勢受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，后市很難預(yù)測。當(dāng)前面臨的主要困難和問題，主要集中在燃油價格過快上漲和國際物流斷鏈風(fēng)險兩個方面。為此，他提出了啟動成品油稅（燃油消費稅）費（高速公路通行費）調(diào)節(jié)機制、建立俄烏沖突緊急應(yīng)對機制、保障中歐班列穩(wěn)定暢通、強化國際航運保障力度、完善國貨國運機制、推進人民幣跨境支付和金融支持境內(nèi)外重大物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（國家物流樞紐、示范物流園區(qū)、國家骨干冷鏈物流基地、多式聯(lián)運試點示范、海外倉和集貨點）等政策建議。