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2025年7月17日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)、中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司承辦的2025多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展大會(huì)暨首屆網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)平臺(tái)創(chuàng)新大會(huì)在江蘇南京舉行。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)楊國(guó)棟，中儲(chǔ)發(fā)展有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)、中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司董事長(zhǎng)房永斌，交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院青年首席研究員焦芳芳，國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部原主任韓伯領(lǐng)，武漢理工大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系教授、湖北省政府咨詢委員會(huì)委員付新平，中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司總經(jīng)理申岸鋒，中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司首席戰(zhàn)略官李敬泉等出席大會(huì)，來自全國(guó)各地的政府官員、協(xié)會(huì)代表、企業(yè)家、科研機(jī)構(gòu)、專家學(xué)者以及媒體記者等400余人參加大會(huì)。會(huì)議由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書長(zhǎng)晏慶華主持。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 楊國(guó)棟

楊國(guó)棟在致辭中代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)對(duì)參會(huì)的全體嘉賓表達(dá)了歡迎與感謝，并就《網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)提質(zhì)創(chuàng)新，多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)共融》做出主旨報(bào)告。他指出，大力發(fā)展水運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)是從運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整方面降低全社會(huì)物流成本的關(guān)鍵路徑。當(dāng)前我國(guó)水運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)入快車道，船舶綠色化轉(zhuǎn)型效果顯著，樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)取得突破，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)向多式聯(lián)運(yùn)逐步延伸。多式聯(lián)運(yùn)能夠充分發(fā)揮綜合運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢(shì)和組合效率，有效降低交通物流全鏈條運(yùn)行成本。中物聯(lián)也將持續(xù)關(guān)注水運(yùn)與多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展態(tài)勢(shì)，積極推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)平臺(tái)建設(shè)，為提升物流運(yùn)行的質(zhì)量和效益，降低全社會(huì)物流成本，打造現(xiàn)代物流強(qiáng)國(guó)提供有力支撐。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部主任、物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì)秘書長(zhǎng)晏慶華主持

交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院青年首席研究員 焦芳芳

焦芳芳聚焦《內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展交流》，就內(nèi)河運(yùn)輸?shù)谋容^優(yōu)勢(shì)及發(fā)展形勢(shì)對(duì)《關(guān)于推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》進(jìn)行了深入解讀。她指出，內(nèi)河水運(yùn)具有邊際成本低、能耗低、環(huán)境友好、運(yùn)能大等優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前是集中推動(dòng)內(nèi)河航道建設(shè)的關(guān)鍵機(jī)遇期，《意見》的提出，在圍繞內(nèi)河水運(yùn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)有序發(fā)展、短支航道通港達(dá)園建設(shè)、船隊(duì)運(yùn)輸因地制宜發(fā)展、新能源船舶綠色低碳轉(zhuǎn)型方面都做出了積極指導(dǎo)。她表示，新時(shí)期是內(nèi)河水運(yùn)比較優(yōu)勢(shì)全面顯現(xiàn)和不斷發(fā)揮的發(fā)展階段，在水路運(yùn)輸運(yùn)力結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)主體結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中，應(yīng)當(dāng)適時(shí)采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、法律（信用）、和行政等手段規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)行，共同促進(jìn)水路運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

武漢理工大學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易系教授，湖北省政府咨詢委員會(huì)委員  付新平

付新平教授圍繞《多式聯(lián)運(yùn)示范工程與物流業(yè)降本增效》進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。他以我國(guó)多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展歷程為引，指出多式聯(lián)運(yùn)示范工程建設(shè)是滿足國(guó)家戰(zhàn)略需要、轉(zhuǎn)型發(fā)展需要、降本增效需要的綜合性示范工程。近年來，綜合運(yùn)輸通道和物流大通道建設(shè)成效顯著，高鐵客運(yùn)和鐵路貨運(yùn)能力建設(shè)效果明顯，隨著多式聯(lián)運(yùn)示范工程批次的展開，政策引導(dǎo)與多部門協(xié)同推進(jìn)，基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”與規(guī)則“軟聯(lián)通”依次推進(jìn)，技術(shù)創(chuàng)新與智慧化轉(zhuǎn)型并行，綠色低碳與降本增效并重，區(qū)域協(xié)同與國(guó)際物流拓展有力，企業(yè)主體培育與市場(chǎng)化運(yùn)作有效提升，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈融合發(fā)展，構(gòu)建現(xiàn)代物流與生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展新模式，共同推進(jìn)結(jié)構(gòu)性、系統(tǒng)性降本提質(zhì)增效。

中儲(chǔ)智運(yùn)科技股份有限公司董事長(zhǎng) 房永斌

房永斌以《AI賦能多式聯(lián)運(yùn)：打造物流降本增效新引擎》為題，圍繞中儲(chǔ)智運(yùn)以AI技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力深耕多式聯(lián)運(yùn)領(lǐng)域的發(fā)展新思路。他指出，當(dāng)前國(guó)家高度重視多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建數(shù)字多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)并充分應(yīng)用 AI 技術(shù)是推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵所在。中儲(chǔ)智運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐通過貫穿公鐵水空等多式聯(lián)運(yùn)全鏈條的數(shù)字化管理平臺(tái)，構(gòu)建了從托運(yùn)人委托到終端交付的全流程透明化服務(wù)體系，實(shí)現(xiàn)“全鏈可視、數(shù)驅(qū)領(lǐng)航”智慧多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)新標(biāo)桿。平臺(tái)基于“數(shù)據(jù)+中臺(tái)+應(yīng)用”的建設(shè)模式，對(duì)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行頂層規(guī)劃，集成北斗定位及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公鐵水全程軌跡監(jiān)控和多式聯(lián)運(yùn)各節(jié)點(diǎn)可視化；同時(shí)，中儲(chǔ)智運(yùn)創(chuàng)新“物流大模型”，圍繞網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)、數(shù)字供應(yīng)鏈、業(yè)務(wù)支持、內(nèi)部管理、技術(shù)研發(fā)等場(chǎng)景，大力推進(jìn)AI及大模型的創(chuàng)新研究與深度應(yīng)用，全面重構(gòu)業(yè)務(wù)，提升業(yè)務(wù)效率，全面響應(yīng)國(guó)家“一單制”部署，以數(shù)據(jù)賦能智慧決策，驅(qū)動(dòng)物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

中寶智運(yùn)（上海）物流科技有限公司 柯紅軍

中寶智運(yùn)（上海）物流科技有限公司柯紅軍聚焦《創(chuàng)新協(xié)同，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)新體系》，詳細(xì)深入地闡述了寶奇多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)解決方案。他表示，寶奇作為物流行業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力，致力于通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI大模型等技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化物流領(lǐng)域的線上化、數(shù)據(jù)化、數(shù)智化，提升物流供應(yīng)鏈操作環(huán)節(jié)效率和多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)新體系服務(wù)，最大限度地促進(jìn)物流領(lǐng)域降本增效。他指出，寶奇多式聯(lián)運(yùn)物流生態(tài)是打造產(chǎn)業(yè)物流需求與物流綜合服務(wù)集群融合新生態(tài)，其多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)植入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)底座，鏈接相關(guān)政府單位、貨代企業(yè)、物流企業(yè)，為企業(yè)多方服務(wù)賦能。寶奇多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)擁有一站式多式聯(lián)運(yùn)智慧運(yùn)營(yíng)體系，全過程管控協(xié)同共享，全流程驗(yàn)真金融產(chǎn)品賦能產(chǎn)業(yè)，應(yīng)用AI大模型技術(shù)，搭建智慧算力模型，構(gòu)造“建設(shè)”、“運(yùn)營(yíng)”、“服務(wù)”、“作業(yè)流程協(xié)同”四大創(chuàng)新服務(wù)，以豐富案例經(jīng)驗(yàn)協(xié)助客戶構(gòu)建更高層次的物流競(jìng)爭(zhēng)能力。

釘釘(中國(guó))信息技術(shù)有限公司物流行業(yè)總監(jiān) 黃雄

釘釘(中國(guó))信息技術(shù)有限公司物流行業(yè)總監(jiān)黃雄發(fā)表了名為《AI時(shí)代 釘釘物流行業(yè)分享》的主題演講，他表示，釘釘具備承載企業(yè)戰(zhàn)略愿景落地的全棧能力，以人事合一的經(jīng)營(yíng)管理與協(xié)作中樞全域協(xié)同提高全員生產(chǎn)力，AI賦能融合業(yè)務(wù)系統(tǒng)，面向未來技術(shù)底座。釘釘以聊天等多形態(tài)信息載體，高效運(yùn)轉(zhuǎn)工作流，在企業(yè)已有業(yè)務(wù)系統(tǒng)之上開放集成，將作業(yè)溝通、一線業(yè)務(wù)、管理數(shù)據(jù)融合，還可跨端互通，幫助企業(yè)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)消息通、服務(wù)通、業(yè)務(wù)通；同時(shí)，釘釘利用AI技術(shù)高效組織會(huì)議，挖掘會(huì)議紀(jì)要數(shù)據(jù)價(jià)值，賦能管理和業(yè)務(wù)，搭建全場(chǎng)景軟硬一體化會(huì)議室方案；構(gòu)建企業(yè)級(jí)知識(shí)管理平臺(tái)，利用文檔數(shù)據(jù)資產(chǎn)助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)體檢分析、整改管理全閉環(huán)。釘釘還可以降低AI數(shù)字化應(yīng)用建設(shè)門檻，開放能力，激發(fā)活力，賦能客戶拓展業(yè)務(wù)邊界，助力中國(guó)企業(yè)出海。

會(huì)議期間，舉行了中儲(chǔ)智運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)景下AI創(chuàng)新應(yīng)用發(fā)布儀式，同時(shí)以“新時(shí)代下物流供應(yīng)鏈平臺(tái)面對(duì)多式聯(lián)運(yùn)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、“網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新與大宗商品高效流通”為主題設(shè)置了兩場(chǎng)平行分論壇。

會(huì)議以“網(wǎng)絡(luò)水運(yùn)提質(zhì)創(chuàng)新，多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)共融”為主題，加快推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)和網(wǎng)絡(luò)水路貨物運(yùn)輸平臺(tái)的生態(tài)建設(shè)，分享產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)物流與供應(yīng)鏈平臺(tái)高質(zhì)量發(fā)展。