2015年東莞市政府一號文《關于實施“東莞制造2025”戰(zhàn)略的意見》提出將堅定制造業(yè)強市發(fā)展方向。值得一提的是，在制定實現(xiàn)“東莞制造2025”的具體措施方面，東莞也將發(fā)展電子商務作為實現(xiàn)“制造業(yè)2025”的43條措施之一。筆者認為，東莞市通過發(fā)展電子商務推動制造業(yè)發(fā)展的做法頗為明智。當下，制造業(yè)與電子商務早已不僅僅是產(chǎn)品生產(chǎn)者與產(chǎn)品銷售者的簡單關系，而是逐步加快融合，并形成了深度的合作關系甚至逐步走向融合。
首先，國內(nèi)電商發(fā)展過程中，制造基地往往能顯示出明顯的產(chǎn)地優(yōu)勢，而電商聚集地也往往帶動了制造企業(yè)的發(fā)展。在融合方面的趨勢也非常明顯。許多制造型企業(yè)通過建立電商部門，開設網(wǎng)上店鋪等方式，實現(xiàn)廠家直鏈消費者，并釋放出巨大的競爭優(yōu)勢。將話題轉回東莞制造業(yè)，東莞制造業(yè)近年來的發(fā)展難言順利，不管是全球經(jīng)濟的不景氣還是國內(nèi)生產(chǎn)要素成本的增長，都帶給東莞制造業(yè)更大的轉型壓力和升級需求。相對而言，與門檻較低的電子商務結合，是制造企業(yè)，尤其是中小型制造企業(yè)更容易邁出去的轉型步伐。但是面對電商領域日漸激烈的競爭，“觸電”幾乎僅僅是幫助一些企業(yè)”錦上添花”，而遠遠談不上是“雪中送炭”。顯然，東莞市政府也有意“扶企業(yè)一把”，并提出將專門安排1.5億元專項資金，出臺扶持政策支持電子商務和跨境電商發(fā)展。
同時加快完善電子商務生態(tài)圈，打造一批電商產(chǎn)業(yè)園和集聚區(qū)，引進電商龍頭企業(yè)和缺失環(huán)節(jié)企業(yè)，建立跨境貿(mào)易電子商務公共服務平臺，引導企業(yè)實現(xiàn)線上線下融合發(fā)展。事實上，東莞市、鎮(zhèn)層面對電子商務的扶持政策不勝枚舉，但這些政策基本上將力氣使在了兩個地方，一是加大力度提升跨境電商的發(fā)展速度；二是扶持和招引大型電商企業(yè)入駐。但是，東莞市在針對中小型制造企業(yè)“觸電”的扶持力度顯得相對不足。因為有著更加強烈的“觸電”需求以及船小好調(diào)頭的特性，中小型制造業(yè)一直以來也是制造業(yè)跨界電商新模式的敢于嘗鮮者與探索者。博鰲論壇原秘書長、原外經(jīng)貿(mào)部副部長龍永圖日前在東莞參加世界鞋業(yè)論壇時表示，“電子商務可以促進制造業(yè)的聚合與升級，馬云的偉大不在于建立了一個互聯(lián)網(wǎng)帝國，而在于打破了信息不對稱，創(chuàng)造了相對公平的市場環(huán)境，讓小微制造企業(yè)能夠及時找到市場機會生存下來。”近段時間，不少東莞制造企業(yè)也加入”淘工廠”。這些中小型制造企業(yè)通過深度的電子商務化改造，從而更好地適應電商企業(yè)對制造環(huán)節(jié)的需要。要實現(xiàn)“東莞制造2025”的發(fā)展目標，脫離了中小型制造企業(yè)顯然是不可能的。因此，如何通過有針對性的電商扶持措施讓更多的中小型制造企業(yè)受惠，應該作為東莞扶持電商發(fā)展最為緊迫的工作之一。
最新論文
- 多層級定位 差異化發(fā)展 ——國家布局推進國際航空樞紐建設
- 提升現(xiàn)代化水平 打造自主可控的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈
- 以改革創(chuàng)新為動力 推動低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展
- 推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展
- 金壯龍：推進新型工業(yè)化 構筑中國式現(xiàn)代化強大物質(zhì)技術基礎
- 順和集團在商貿(mào)物流發(fā)展中的實踐與探索
- 以新質(zhì)生產(chǎn)力之新，推動建筑業(yè)供應鏈之變 ——中鐵物貿(mào)集物平臺探索與實踐
- 綠色慧聯(lián)：新能源物流車一站式解決方案