6月下旬以來，深圳前海又迎來一波新的跨境電商發展熱潮，各路人馬紛紛在此開設跨境電商體驗店。截至目前，前海地區共有4家跨境電商體驗店設立門面，處于或開業或試營業狀態。而4家店背后的商業模式也有諸多不同，售賣商品品類則集中在食品、母嬰用品、化妝品上。
據官方披露，現在前海跨境電商正進入最好的時代。經過兩年的培育，前?？缇畴娚涕_始大規模放量。跨境電商倉儲甚至出現“爆倉”局面。這也讓倉儲經營單位在進行客戶更新時，有了更大的挑選余地，更注重引進優質客戶、大客戶。
4家店運營模式皆不同
對跨境電商行業來說，近兩年傳統零售商、海內外電商巨頭、創業公司、物流服務商、供應鏈分銷商紛紛入局，跑馬圈地。深圳去年7月獲批成為第七個開通跨境電商試點的城市，并在前海灣保稅港區試行。
今年3月自貿區掛牌成立后，各路企業紛紛借自貿區“東風”，開設跨境電商體驗店。截至目前，前海片區共有4家跨境電商體驗店設立門面，包括騰邦跨境電商體驗店、華潤萬家旗下“e萬家”、星辰電商和聯銀開心購。其中騰邦體驗店于今年3月開業，在4家店中開業最早。e萬家于7月1日開業，星辰電商、聯銀開心購則處于試營業狀態。
南都記者走訪發現，4家店中e萬家面積較大，位于招商海運中心，靠近保稅區，達到500平方米，而其余3家店位于前海萬科企業公館內，面積相較而言要小一些。
據悉，“e萬家”作為華潤萬家與招商國際兩大央企合作的產物，在零售、港口物流供應鏈方面較有優勢；騰邦跨境電商業務依托于騰邦資產及騰邦集團，和旅游業、金融有關；星辰電商與聯銀開心購分別和星辰資本、聯銀金融這兩家金融資本企業有密不可分的關系。
并非全部依托前海保稅區
另外，4家店的跨境電商進口所依托的保稅區也有所差別。據南都記者了解，華潤萬家e萬家體驗店是前海第一家通過前海灣保稅港區完成跨境電商模式清關及物流操作的線下體驗店。
騰邦跨境電商體驗店雖然在四家店中開業最早，但保稅商品跨境電商進口業務并未在前海落地，而是通過寧波等地的保稅區進行的。采訪中，該店負責人坦言，目前通過自貿區的跨境進口電商渠道限制仍然較多。“前海目前主要由保宏跨境電商服務公司負責運營，合作門檻比較高。”
星辰電商的跨境電商保稅商品進口業務則落地在廣州的保稅區，聯銀開心購目前主打的奶粉業務，也放在廣州保稅區。剩余的商品的進口業務，則放在前海保稅區。
據聯銀公司董事馬子林介紹，因目前奶粉在各個地方的商檢條件有所區別，所以旗下的聯銀開心購暫時無法將主打產品奶粉放入前海保稅區，而是放在廣州的保稅區備貨。“目前入駐前海的困難在于需要奶粉的原產地證明以及檢測費用，由于奶粉在不同國家有不同版本，例如大陸版、新西蘭版等。而廠家為了保護其他地區的版本，故經銷商很難獲得原產地證明。另外由于奶粉分為不同國家的版本以及不同段位，所以檢測費用較高，并且還未明確是每批都要檢測還是按品種只檢測一次。”
產品多為食品母嬰品化妝品
目前深圳前海在海關備案的電商企業已有63家，備案商品2.4萬多種，包括食品、化妝品、母嬰用品、洗化用品等多個門類。
從產品分類上說，4家店都有售賣完稅商品和保稅商品，完稅商品通過傳統的一般貿易方式進口，保稅商品則通過保稅區備貨征收行郵稅出關、線上下單線下配送的方式，目前來說，各店保稅商品的品類仍集中于食品、母嬰用品、日用化妝品上，其它品類較少。其他種類的產品，如手表、服裝等，幾乎也很少出現。對此，深圳市跨境電商行業協會會長劉智勇分析認為，主要是成本下不來。
聯銀公司董事馬子林認為，低價值產品做跨境電商目前有優勢，他算了一筆賬。例如一塊10萬元的手表，征收20%的行郵稅則為2萬元，還不如去香港買。而食品、母嬰用品行郵稅稅率10%，就算稅款稍高于50元免征點，也比去一趟香港劃算。
倉庫“爆倉”告急望擴大保稅區試點
7月1日，在華潤e萬家體驗店開業慶典上，前海管理局保稅港區管理處處長劉曉透露，“以前有電商企業顧慮前海是金融辦公區，租金太高，不愿來”，現在前?？缇畴娚陶M入最好的時代。經過兩年的培育，前海跨境電商開始大規模放量。商務部新批準的深圳兩家電子商務示范基地，一是蛇口網谷，二是深國際西部物流園，這兩家都在前海蛇口自貿片區內，這是前海發展跨境電商的又一利好，反映了自貿區背后的熱潮涌動。
據悉，前海灣保稅港區跨境電商業務發展迅猛，僅今年前5月，共驗放跨境電商個人物品清單超過200萬票、總價值逾2億元，分別是去年全年的20倍和5倍。
按相關政策，跨境電商要求在保稅區內備貨，入區免征關稅，但以征收行郵稅方式出區。據劉曉披露，以前，前海灣保稅區倉庫出租率80%左右，會有20%到30%租不出去，但現在全部租滿，出現“爆倉”的情況。這也讓倉儲經營單位在進行客戶更新時，有了更大的挑選余地，注重引進優質客戶、大客戶。
前海保稅區倉儲出現“爆倉”之局面，自然令想要從事跨境電商的新客戶難以進入。在采訪中，南都記者就遇到這樣的案例。林先生(化名)在日本做了多年貿易，有紙尿褲等相關貨品的進貨渠道，并且在日本開設了藥妝店，在香港設有倉庫，目前想進入中國內地依托保稅區經營跨境電商業務，做生活快消類商品的跨境電商銷售，但咨詢相關人士后發現，深圳前海保稅區內倉庫基本已經租滿，沒有多余的倉儲。目前他正在考慮能否采用從香港直郵的形式發貨，但直郵成本較高。
深圳市跨境電商行業協會會長劉智勇認為，現在倉庫基本飽和，是因為很多大電商搞促銷，要備貨，所以把倉庫基本占滿了。深圳跨境電商還在試點，還要等海關等部門政策進一步放開(試點范圍)。
據悉，前海自貿區掛牌成立時，曾表示將要打造跨境電商、融資租賃、第三方征信等若干個千億級產業集群。據前海管理局保稅港區管理處業務主任陳靖透露，目前前海15平方公里中，僅3平方公里多可以做物流倉儲。他們正在考慮和其它區域合作擴展倉儲計劃。
據南都記者了解，由于跨境電商相關試點政策未明確落地到深圳福田保稅區，目前在福田保稅區開展保稅展示疊加跨境電商功能還存在政策上的障礙。
南沙港跨境電商園區一庫難求
“太火了，倉庫擴大十倍才夠用。”在炎熱的廣州南沙港保稅區，負責給多家跨境電商通關、配送的卓志供應鏈港口事業部總經理王波波滿頭大汗。他告訴記者，眼下5000平方米的倉庫已經爆滿，正著急尋找新倉庫，起碼需要六七萬平方米。
記者在倉庫看到，成箱的德國奶粉、濾水器，日本尿不濕，美國嬰兒果泥、米粉等進口貨品已經堆到9米高的天花板，十幾名工人正以極快的速度分貨打包，流水線旁滿是蘇寧易購、天貓國際、聚美優品等電商的快遞包裹。
在距離南沙港保稅區60公里的電商企業唯品會所在地，每一秒鐘都有數張訂單在實時監控電子屏上顯示生成，日均發送包裹超過50萬個。唯品會董事長助理周大行表示，在“海淘”大潮下，公司正式開設“全球特賣”業務，現在每個月的跨境電商板塊訂單量都呈幾何級增長。
“今年以來跨境電子商務迅猛發展，很多企業鉚足了勁要做跨境電商，勢不可擋。”南沙海關副調研員徐志平告訴記者，去年4月南沙港跨境電商園區倉庫只用了1/3，現在“全部滿倉，一庫難求”。據統計，今年1至4月，廣州海關跨境電商零售出口9.43億元，保稅進口6.21億元。
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