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企業(yè)簡介

“物流團(tuán)購”是由江西堯泰供應(yīng)鏈管理有限公司（以下簡稱“堯泰供應(yīng)鏈”）投資，由一批資深物流與供應(yīng)鏈運(yùn)營人士、信息化與互聯(lián)網(wǎng)專家、金融與資本運(yùn)營專家發(fā)起成立。物流團(tuán)購自成立以來，已形成了集電商、供應(yīng)鏈、金融等多種服務(wù)為一體的第四方O2O物流交易服務(wù)平臺(tái)，并借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融，跨界整合多方資源，實(shí)現(xiàn)商流、信息流、資金流、貨物流四流打通和無縫銜接，為制造商貿(mào)企業(yè)降低綜合物流成本，為物流企業(yè)增加貨源和提升服務(wù)水平，為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方提供高效的服務(wù)和交易，全面提升物流交易效率和資源利用率，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)、貨源企業(yè)、物流服務(wù)配套商和物流團(tuán)購平臺(tái)的多方共贏。 

運(yùn)營模式

物流團(tuán)購采用“物流+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+現(xiàn)代金融”的跨界整合創(chuàng)建“O2O利他模式”，并以全國化、立體化的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)為支撐，打造“一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)絡(luò)、一套標(biāo)準(zhǔn)、雙線融合、集約團(tuán)購、連鎖經(jīng)營”的O2O專業(yè)物流業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)線上、線下交互與融合。

線上體系

物流團(tuán)購?fù)晟频木€上體系，涵蓋了電商平臺(tái)、第三方支付平臺(tái)和物流O2O管理平臺(tái)等，打造商戶中心、信息發(fā)布和查詢、在線交易、訂單執(zhí)行、貨物跟蹤、結(jié)算支付、信用評(píng)價(jià)、金融服務(wù)等多方功能板塊。

線下體系

物流團(tuán)購線下物流體系與線上體系密不可分，在線下大力拓展包括多級(jí)分撥中心、專線、終端網(wǎng)點(diǎn)在內(nèi)的輻射全國的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)，目前已擁有56個(gè)一級(jí)分撥、20000條專線、6000個(gè)終端網(wǎng)點(diǎn)的全國化立體式三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，以提供完善的線下整個(gè)物流環(huán)節(jié)的服務(wù)。 

關(guān)鍵需求

對(duì)于第四方物流公共交易服務(wù)平臺(tái)，物流管理是一個(gè)重點(diǎn)。物流團(tuán)購急需依托先進(jìn)的物流信息化管理系統(tǒng)和O2O解決方案，形成物流線上線下的融合協(xié)同，實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化和服務(wù)水平的提升，為每一位客戶創(chuàng)造最佳的體驗(yàn)。物流團(tuán)購攜手行業(yè)知名物流供應(yīng)鏈信息化服務(wù)商銳特信息技術(shù)有限公司SinoServies（以下簡稱“銳特”）建設(shè)O2O物流管理信息化平臺(tái)，以更有效地結(jié)合其線下物流網(wǎng)絡(luò)資源服務(wù)好平臺(tái)客戶。物流團(tuán)購的關(guān)鍵需求包括：

? 支持整個(gè)物流線上線下過程各環(huán)節(jié)的執(zhí)行，并實(shí)時(shí)反饋運(yùn)單在各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)信息，方便用戶隨時(shí)跟蹤查詢。

? 解決各網(wǎng)點(diǎn)、專線、分撥運(yùn)營中心及中轉(zhuǎn)運(yùn)營中心的配載調(diào)度問題，提升運(yùn)營效率。提高運(yùn)力的利用力，降低運(yùn)輸成本。

? 打通從線上電商平臺(tái)、第三方支付平臺(tái)、物流O2O管理平臺(tái)，到線下整個(gè)物流環(huán)節(jié)的服務(wù)與交易數(shù)據(jù)鏈，使得上下游業(yè)務(wù)協(xié)同鏈條的相關(guān)方可以即時(shí)獲取信息，如貨主和運(yùn)輸方信息、運(yùn)輸訂單、接單反饋、物流狀態(tài)、結(jié)算信息等，實(shí)現(xiàn)即時(shí)跟蹤處理和“一單到底”的運(yùn)作。

? 通過數(shù)據(jù)分析，建立良好的異常情況反應(yīng)和處理機(jī)制，以全面提升物流團(tuán)購平臺(tái)的運(yùn)作效率和服務(wù)水平。

解決方案 

訂單下發(fā)

平臺(tái)會(huì)員在物流團(tuán)購上發(fā)布自己的專線或者網(wǎng)點(diǎn)，透明的報(bào)價(jià)體系，供貨主及時(shí)了解各線路的價(jià)格。電商平臺(tái)上的訂單數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)下發(fā)到物流O2O管理系統(tǒng)，以高效終端配送能力服務(wù)于線上訂單。

物流資源整合

物流團(tuán)購以干線運(yùn)輸、分撥中轉(zhuǎn)與城市短駁、城市配送服務(wù)為物流網(wǎng)絡(luò)血脈，以全國化、立體化的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)為支撐，整合平臺(tái)的物流資源，形成平臺(tái)的車隊(duì)聯(lián)盟。平臺(tái)的聯(lián)盟團(tuán)隊(duì)之間通過貨物互換，形成團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部結(jié)算價(jià)，形成正向的經(jīng)濟(jì)效益，從而全面優(yōu)化物流資源的利用。 

智能配載和調(diào)度

提供完善的配載與調(diào)度策略，支持各網(wǎng)點(diǎn)、專線、分撥運(yùn)營中心及中轉(zhuǎn)運(yùn)營中心的配載調(diào)度，根據(jù)不同的策略優(yōu)化車輛配載，提高運(yùn)能運(yùn)力的利用率，充分降低運(yùn)輸成本。  

物流訂單全程跟蹤

建立物流團(tuán)購物流訂單全生命周期的管理體系，匯集各業(yè)務(wù)作業(yè)系統(tǒng)反饋?zhàn)鳂I(yè)執(zhí)行狀態(tài)，提供全局可視化跟蹤，監(jiān)控訂單處理狀態(tài)，對(duì)訂單狀態(tài)及時(shí)效進(jìn)行全面的跟蹤監(jiān)控管理。 

平臺(tái)用戶可全面跟蹤訂單各階段的任務(wù)執(zhí)行狀態(tài)，通過訂單作業(yè)分解策略的靈活配置，實(shí)現(xiàn)訂單作業(yè)任務(wù)的自動(dòng)分解分發(fā)，滿足不同類型訂單的不同作業(yè)執(zhí)行步驟需求，應(yīng)對(duì)業(yè)務(wù)的變更的擴(kuò)展。

平臺(tái)用戶可對(duì)訂單實(shí)現(xiàn)承運(yùn)商的選擇和分發(fā)，按照實(shí)際的業(yè)務(wù)規(guī)則為訂單作業(yè)分發(fā)合適的承運(yùn)商，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)承運(yùn)商的選擇。 

異常處理

在實(shí)際的運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)的單據(jù)比如運(yùn)輸訂單、派車單等一旦發(fā)生異常，系統(tǒng)可提供統(tǒng)一的異常處理機(jī)制以便實(shí)現(xiàn)快捷的異常上報(bào)和處理。異常發(fā)生后，即可由相關(guān)人員進(jìn)行異常分析和協(xié)商，做出異常仲裁，并記錄異常處理的結(jié)果。 

統(tǒng)一的結(jié)算

提供統(tǒng)一的結(jié)算以滿足安全快速歸集資金和融資的需求；與線上報(bào)價(jià)結(jié)合，自動(dòng)計(jì)算出每一段運(yùn)費(fèi)，生成每一段運(yùn)費(fèi)的對(duì)賬單，通過統(tǒng)一的結(jié)算模塊與線上支付平臺(tái)對(duì)接，再通過現(xiàn)金、虛擬賬戶、POS機(jī)等方式進(jìn)行付款，并每天進(jìn)行自動(dòng)清分。 

統(tǒng)計(jì)分析

提供各類標(biāo)準(zhǔn)化和定制化報(bào)表，以及直觀的前端展示，供運(yùn)營方對(duì)平臺(tái)的運(yùn)營情況進(jìn)行多維度的統(tǒng)計(jì)分析，更直觀、更全面的掌握從訂單到費(fèi)用核算整個(gè)過程中業(yè)務(wù)流和資金流的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并通過對(duì)經(jīng)營數(shù)據(jù)的分析結(jié)果，輔助與預(yù)測和決策。

統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表分為兩種類型：一種是需要統(tǒng)計(jì)即時(shí)數(shù)據(jù)，一種是不需要統(tǒng)計(jì)即時(shí)數(shù)據(jù)。對(duì)于需要統(tǒng)計(jì)即時(shí)數(shù)據(jù)的可以直接從業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)中實(shí)時(shí)獲取，對(duì)于不需要統(tǒng)計(jì)即時(shí)數(shù)據(jù)的可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)到統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫，再從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫中獲取數(shù)據(jù)，以便可以提高系統(tǒng)的性能。 

運(yùn)輸協(xié)同

O2O物流存在著大量物流協(xié)作業(yè)務(wù)，協(xié)同是關(guān)鍵。例如實(shí)時(shí)獲取承運(yùn)商的運(yùn)輸執(zhí)行情況，及時(shí)了解到運(yùn)輸信息，對(duì)運(yùn)輸過程進(jìn)行跟蹤，并能夠讓承運(yùn)商即時(shí)共享物流執(zhí)行信息，實(shí)時(shí)反饋各個(gè)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)的狀態(tài)信息到電商平臺(tái)，供電商平臺(tái)的查詢跟蹤。 

項(xiàng)目管理

堯泰供應(yīng)鏈依托創(chuàng)新的商業(yè)模式和運(yùn)營模式，需要將物流團(tuán)購平臺(tái)快速推向市場，讓物流企業(yè)、貨源企業(yè)、物流服務(wù)配套商等用戶盡早利用平臺(tái)的服務(wù)實(shí)現(xiàn)多方共贏。基于戰(zhàn)略要求和切入市場的迫切性，堯泰供應(yīng)鏈對(duì)平臺(tái)信息化建設(shè)寄于厚望，要求在盡量短的時(shí)間內(nèi)完成高質(zhì)量的項(xiàng)目建設(shè)，這對(duì)項(xiàng)目組來說，無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。銳特和堯泰供應(yīng)鏈雙方在項(xiàng)目的各個(gè)階段，為共同的信息化目標(biāo)群策群力。

項(xiàng)目啟動(dòng)階段：雙方對(duì)項(xiàng)目范圍、時(shí)間目標(biāo)、項(xiàng)目將采用的溝通方式等項(xiàng)目要素達(dá)成共識(shí)，并積極組建高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，為物流團(tuán)購項(xiàng)目后續(xù)的開展奠定了重要的基礎(chǔ)。

需求調(diào)研階段：明確需求負(fù)責(zé)人，統(tǒng)一需求歸口， 避免需求調(diào)研的疏漏，確保需求調(diào)研的質(zhì)量。

系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)階段：通過對(duì)項(xiàng)目范圍、需求、時(shí)間等多維度的分析，采用快速迭代的敏捷開發(fā)模式，使項(xiàng)目組不斷優(yōu)化流程并提升工作效率。

? 以研討組形式展開需求討論，通過這種方式充分發(fā)揮項(xiàng)目組成員的優(yōu)勢，采用效率更高的需求討論方式，讓大家更活躍，參與感更強(qiáng)。

? 每日晨會(huì)（5-10分鐘）的方式，加強(qiáng)溝通，在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)對(duì)事件的快速響應(yīng)。

? 對(duì)于敏捷開發(fā)過程中遇到的挑戰(zhàn)，主動(dòng)提出問題，總結(jié)原因，及時(shí)找出最佳解決方案。

項(xiàng)目上線階段：雙方確保資源投入，以結(jié)果為導(dǎo)向，以要事第一為原則，共同為項(xiàng)目順利上線而努力拼搏。 

應(yīng)用效益

 “互聯(lián)網(wǎng)+“的風(fēng)口下，引領(lǐng)傳統(tǒng)物流行業(yè)革命：針對(duì)傳統(tǒng)專線物流“沒網(wǎng)絡(luò)、沒貨源、，沒服務(wù)的痛點(diǎn)”，破解“信息化程度低、成本居高不下、融資貸款難度大、結(jié)算安全性差“的物流頑疾。

? 打造物流領(lǐng)域的“淘寶”：通過線下實(shí)體標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)作，線上交易的撮合，實(shí)現(xiàn)商流、信息流、資金流、貨物流的互通和無縫對(duì)接。逐步實(shí)現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)的資產(chǎn)有效配置，形成獨(dú)有的平臺(tái)企業(yè)競爭優(yōu)勢，從而更好的為實(shí)體經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

? 打造高效的終端物流配送能力：完善的配載與調(diào)度策略，支持各網(wǎng)點(diǎn)、專線、分撥運(yùn)營中心及中轉(zhuǎn)運(yùn)營中心的配載調(diào)度，根據(jù)不同的策略優(yōu)化車輛配載，提高運(yùn)能運(yùn)力的利用率，充分降低運(yùn)輸成本。

? 高效的物流協(xié)同：增強(qiáng)平臺(tái)的整合能力，實(shí)現(xiàn)資源的互補(bǔ)價(jià)值和協(xié)同效益。解決上下游信息的互通與共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過程的管理與跟蹤。

未來展望

通過建設(shè)O2O物流管理平臺(tái)，物流團(tuán)購能夠更好地依托平臺(tái)交易生態(tài)圈，創(chuàng)造更多服務(wù)價(jià)值。通過平臺(tái)發(fā)展帶動(dòng)物流交易生態(tài)圈的發(fā)展形成，平臺(tái)在運(yùn)營成熟后，將為客戶提供更多的周邊增值服務(wù)，包括倉儲(chǔ)、保險(xiǎn)、零配件團(tuán)購等，從而帶動(dòng)整個(gè)四方物流平臺(tái)的發(fā)展。同時(shí)，利用物流團(tuán)購平臺(tái)帶動(dòng)市場形成聚合作用，基于現(xiàn)有的平臺(tái)，整合平臺(tái)資源，建立平臺(tái)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，逐步滲透影響整個(gè)行業(yè)，形成行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，從而成為四方平臺(tái)交易和服務(wù)行業(yè)的標(biāo)桿旗幟。

關(guān)于銳特

銳特信息技術(shù)有限公司（SinoServices）是領(lǐng)先的物流供應(yīng)鏈信息化服務(wù)商，幫助生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、第三方物流、第四方物流、物流園區(qū)等用戶群體實(shí)現(xiàn)高效、敏捷、協(xié)同和智能的物流供應(yīng)鏈管理。

銳特?fù)碛芯咦灾髦R(shí)產(chǎn)權(quán)的CHAINWORK供應(yīng)鏈一體化管理套件、CHAINLINK™供應(yīng)鏈協(xié)同及數(shù)據(jù)交換平臺(tái)、CHAINPARK™物流園管理平臺(tái)和CHAINFIN™供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái)四大產(chǎn)品體系，并形成面向第三方物流、冷鏈、快運(yùn)快遞、電子商務(wù)、跨境電商、危化品、商貿(mào)流通、家電、大宗商品、服裝、汽車、物流園、供應(yīng)鏈金融等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的專業(yè)解決方案，提供高效的產(chǎn)品實(shí)施、可擴(kuò)展的定制開發(fā)和靈活的服務(wù)模式。

銳特既具有國際化視野，又具有本地化經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，具備供應(yīng)鏈管理和信息化建設(shè)的深度顧問能力及服務(wù)跨國公司和行業(yè)頂尖客戶的豐富經(jīng)驗(yàn)。始終以過硬的產(chǎn)品技術(shù)綜合實(shí)力，嚴(yán)格的CMMI項(xiàng)目管理和完善的服務(wù)體系確保項(xiàng)目應(yīng)用效益，以良好的用戶口碑打造銳特品牌。

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