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近年來(lái)，全省商務(wù)系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府“堅(jiān)定不移走產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展之路”的決策部署，通過(guò)規(guī)劃布局、重點(diǎn)推進(jìn)、試點(diǎn)示范引領(lǐng)等措施，全省50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群得到快速發(fā)展，集群效應(yīng)、集聚優(yōu)勢(shì)日益凸顯，成為穩(wěn)增長(zhǎng)、促轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力。現(xiàn)將有關(guān)情況分析如下：

一、全省物流產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展

全省50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群主要涵蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等特色產(chǎn)業(yè)，通過(guò)物流業(yè)與特色產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，相互促進(jìn)，使特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，為全省保增長(zhǎng)、促轉(zhuǎn)型發(fā)揮了重要作用，成效明顯。

（一）產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯擴(kuò)大。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2015年，全省50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入685.7億元，同比增長(zhǎng)17%；實(shí)現(xiàn)稅收45億元，同比增長(zhǎng)9.3%；入駐的物流企業(yè)達(dá)到7427家，吸納就業(yè)人員34.4萬(wàn)人。如贛州南康家具物流產(chǎn)業(yè)集群集聚了370多家物流企業(yè)，其中從事家具運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)達(dá)到304家，從事服裝、快遞、零擔(dān)及電子信息平臺(tái)等其他貨物運(yùn)輸?shù)奈锪髌髽I(yè)72家，物流專線1000多條，倉(cāng)儲(chǔ)面積約為50萬(wàn)平方米，現(xiàn)有貨車3700多輛，從業(yè)人員約15000人。2015年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入65億元，全年貨物吞吐量1200萬(wàn)噸。鷹潭市通過(guò)加速物流園區(qū)建設(shè)，打造有色金屬、汽車、眼鏡等十大專業(yè)市場(chǎng)，直接推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，2015年實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入60億元。

（二）信息化水平明顯提升。通過(guò)江西正廣通信息平臺(tái)打造，實(shí)現(xiàn)了物流服務(wù)中人、貨、車的全程透明化，提高了車輛運(yùn)行效率，有效降低物流成本，并解決了全省公路運(yùn)輸企業(yè)稅收信息化的難題，得到了省國(guó)稅局認(rèn)可，并在撫州試運(yùn)營(yíng)綜合物流產(chǎn)業(yè)集群，爭(zhēng)取今年在全省推廣應(yīng)用。省國(guó)控物流搭建天合云智能化云平臺(tái)，整合全省國(guó)有企業(yè)物流資源，并在共青、豐城兩個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群內(nèi)投資建設(shè)電商物流園。吉安萬(wàn)佶物流在南康家具物流產(chǎn)業(yè)集群、宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)物流產(chǎn)業(yè)集群等物流園區(qū)內(nèi)建立了一批O2O信息服務(wù)站點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)交易額31億元，成功入選全國(guó)商貿(mào)物流十大信息平臺(tái)。南昌物流團(tuán)購(gòu)專線平臺(tái)整合專線6346條。

（三）龍頭企業(yè)規(guī)模明顯壯大。全省物流企業(yè)1.5萬(wàn)家，規(guī)模以上物流企業(yè)8500家，A級(jí)物流企業(yè)總數(shù)達(dá)到91家，其中5A級(jí)物流企業(yè)2家。江西三志物流進(jìn)入全國(guó)零擔(dān)30強(qiáng)排名第14位，比上一年上升1位；萍鄉(xiāng)安智物流進(jìn)入全國(guó)化工物流30強(qiáng)，江西正廣通供應(yīng)鏈管理有限公司聚集900家小微物流企業(yè)。新認(rèn)定省級(jí)重點(diǎn)商貿(mào)物流園區(qū)（中心）2家，總數(shù)達(dá)到11家；省級(jí)重點(diǎn)商貿(mào)物流企業(yè)10家，總數(shù)達(dá)到37家。

（四）物流成本明顯下降。通過(guò)實(shí)施省級(jí)城市配送試點(diǎn)，建設(shè)口岸物流基礎(chǔ)設(shè)施，提高物流產(chǎn)業(yè)信息化水平，有效降低了企業(yè)物流成本。如贛州市實(shí)施省級(jí)城市配送試點(diǎn)以來(lái)，江西堅(jiān)強(qiáng)百貨倉(cāng)儲(chǔ)商品周轉(zhuǎn)率提升200%，參與試點(diǎn)企業(yè)平均降低物流成本20%左右，通過(guò)使用托盤、周轉(zhuǎn)箱和配送車輛降低運(yùn)輸成本40%。南昌市實(shí)施省級(jí)城市預(yù)計(jì)可降低企業(yè)物流成本30%左右。贛州首個(gè)進(jìn)境木材內(nèi)陸口岸開(kāi)通，每年從國(guó)外進(jìn)口木材約300萬(wàn)立方米，可為企業(yè)節(jié)約原材料和物流成本30億元；贛州港鐵路專用線5月28日正式通車，開(kāi)通到深圳的五定班列。2015年吉安萬(wàn)佶物流信息平臺(tái)在網(wǎng)上進(jìn)行車貨智能匹配，幫助企業(yè)降低物流成本15%，貨車空駛率減少40%。

（五）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加強(qiáng)。2015年，全省一大批標(biāo)準(zhǔn)化、智能化程度較高，產(chǎn)業(yè)影響力較大的物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目陸續(xù)開(kāi)工、建設(shè)、投產(chǎn)，極大的推動(dòng)了全省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。南昌華南城電商物流基地項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，向塘鐵路汽車物流中心加快推進(jìn)，占地面積591畝、總投資8.28億元、年吞吐量集裝箱20萬(wàn)標(biāo)箱、件雜貨180萬(wàn)噸的南昌龍頭崗綜合碼頭一期工程項(xiàng)目今年開(kāi)港，6萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)的南昌供儲(chǔ)物流中心投入使用，高新區(qū)8萬(wàn)噸玉豐冷庫(kù)建成投入使用，新建區(qū)10萬(wàn)噸新太好冷庫(kù)項(xiàng)目在建設(shè)當(dāng)中。南昌臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)快遞物流園加快推進(jìn)，鷹潭雙林冷鏈物流項(xiàng)目主體工程完工，九江林安商貿(mào)物流園投入使用，占地300畝的宜春經(jīng)開(kāi)區(qū)物流中心建成。

（六）對(duì)外開(kāi)放水平明顯提高。我省物流產(chǎn)業(yè)對(duì)外開(kāi)放力度不斷加大，成效明顯。2015年，分別在贛港經(jīng)貿(mào)活動(dòng)周、廣州舉辦的江西省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)招商推介活動(dòng)，推介物流產(chǎn)業(yè)招商項(xiàng)目116個(gè)，投資總額1424.1億元，其中廣州招商推介活動(dòng)中現(xiàn)場(chǎng)簽約物流項(xiàng)目的投資額就達(dá)到35億元，引進(jìn)了美國(guó)普洛斯、深國(guó)際、廣東林安物流等一批國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)。主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，我省贛州、南昌、九江、吉安、景德鎮(zhèn)列入粵蘇皖贛四省物流大通道節(jié)點(diǎn)城市。積極與上海市開(kāi)展托盤區(qū)域合作。

二、多措并舉推動(dòng)全省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

（一）面向產(chǎn)業(yè)，服務(wù)市場(chǎng)，圍繞生產(chǎn)和消費(fèi)布局物流產(chǎn)業(yè)集群。根據(jù)全省生產(chǎn)力布局和物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，編制了《江西省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃》（2015-2020年），布局50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群，其中重點(diǎn)打造20個(gè)物流示范產(chǎn)業(yè)集群，使物流產(chǎn)業(yè)集群向特色產(chǎn)業(yè)、向工業(yè)園區(qū)、向交通樞紐、向大型交易市場(chǎng)等集聚。規(guī)劃中的物流產(chǎn)業(yè)集群覆蓋11個(gè)設(shè)區(qū)市、12個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)和62個(gè)縣（市、區(qū)），初步建立了全省物流產(chǎn)業(yè)集群的網(wǎng)絡(luò)體系。

（二）上下聯(lián)動(dòng)，密切配合，推動(dòng)建立物流產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的工作機(jī)制。建立了全省商務(wù)系統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)集群工作推進(jìn)機(jī)制，推動(dòng)市縣商務(wù)主管部門成立了相應(yīng)推進(jìn)機(jī)構(gòu)，定期調(diào)度產(chǎn)業(yè)集群有關(guān)情況。商務(wù)部門與發(fā)改、工信、交通運(yùn)輸、郵政等部門溝通協(xié)調(diào)，共同推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。省發(fā)改委、省商務(wù)廳等12個(gè)部門共同編制了《江西省物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，明確了物流園區(qū)布局；發(fā)改、工信、交通運(yùn)輸、商務(wù)等部門共同推進(jìn)吉安萬(wàn)吉物流打造成省級(jí)物流公共信息平臺(tái)，并成功上線；交通運(yùn)輸、公安、商務(wù)等部門轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)城市配送運(yùn)輸與車輛通行管理工作的通知》。

（三）開(kāi)展試點(diǎn)，完善布局，著力構(gòu)建城鄉(xiāng)物流體系。完成了贛州市省級(jí)城市配送試點(diǎn)建設(shè)，打造了一支49臺(tái)車的綠色配送車隊(duì)，建設(shè)了46個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化末端網(wǎng)點(diǎn)，升級(jí)改造了1.2萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，在中心城區(qū)初步形成規(guī)范有序、統(tǒng)一高效、機(jī)制健全的城市配送物流體系。啟動(dòng)了南昌市省級(jí)城市配送試點(diǎn)，確定了建設(shè)1個(gè)城市配送公共信息平臺(tái)、2個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)配送中心提升改造項(xiàng)目、組建了3支總量達(dá)160輛的配送車隊(duì)為主要內(nèi)容的城市配送體系，解決城市配送“最后一公路”難題。配合有關(guān)部門積極推動(dòng)快遞下鄉(xiāng)，在全省788個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了快遞投遞點(diǎn)1314處，有力促進(jìn)了農(nóng)村物流發(fā)展。

（四）采取措施，重點(diǎn)支持，著力優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境。2015年，省財(cái)政籌集了專項(xiàng)資金用于全省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，特別是對(duì)省級(jí)物流公共信息平臺(tái)、南昌市省級(jí)城市配送試點(diǎn)等項(xiàng)目予以了重點(diǎn)支持。召開(kāi)了全省物流產(chǎn)業(yè)集群工作推進(jìn)會(huì)，向省委常委會(huì)匯報(bào)了全省物流重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群推進(jìn)情況。成立了省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)，優(yōu)化了省現(xiàn)代物流聯(lián)席工作會(huì)議機(jī)制，聯(lián)合省直有關(guān)部門開(kāi)展了全省倉(cāng)儲(chǔ)物流安全生產(chǎn)大檢查。

三、著力推動(dòng)全省物流產(chǎn)業(yè)集群加速發(fā)展

全省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展將以中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和省委強(qiáng)衛(wèi)書(shū)記的重要批示為依據(jù)，緊緊圍繞“降成本”的要求和“推進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展”決策部署，切實(shí)解決江西物流成本居高不下的問(wèn)題，爭(zhēng)取有明顯的改善。2016年，全省50個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入750億元，占全省總量的70%以上，全省物流費(fèi)用占GDP比重比2015年下降0.5個(gè)百分點(diǎn)。具體抓好以下五項(xiàng)工作。

（一）明確重點(diǎn)物流產(chǎn)業(yè)集群。確定5個(gè)區(qū)位條件優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為扎實(shí)的物流產(chǎn)業(yè)集群，納入省級(jí)層面重點(diǎn)協(xié)調(diào)推進(jìn)，明確1個(gè)物流產(chǎn)業(yè)集群由各設(shè)區(qū)市重點(diǎn)推進(jìn)，省市財(cái)政給予支持。建立和完善物流產(chǎn)業(yè)集群調(diào)度推進(jìn)機(jī)制，每季度通報(bào)一次全省物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展情況。完善物流重大項(xiàng)目用地保障機(jī)制，為物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供金融服務(wù)。

（二） 新增省級(jí)城市配送試點(diǎn)。新增省級(jí)城市配送試點(diǎn)，完善南昌、贛州省級(jí)城市配送試點(diǎn)，搭建好城市配送公共信息平臺(tái)、配送中心、配送車隊(duì)和末端網(wǎng)點(diǎn)為主要內(nèi)容的城市配送體系，解決城市配送“最后一公路”難題，降低配送成本。

（三）著力培育物流龍頭企業(yè)。積極引導(dǎo)中小物流企業(yè)加快整合，鼓勵(lì)通過(guò)兼并重組，做大企業(yè)規(guī)模。培育信息平臺(tái)、快消品、冷鏈、零擔(dān)、藥品、家電及危險(xiǎn)品物流等領(lǐng)域龍頭企業(yè)。著力引進(jìn)世界500強(qiáng)和國(guó)內(nèi)500強(qiáng)物流企業(yè)投資項(xiàng)目，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。積極引進(jìn)傳化物流來(lái)江西建設(shè)“一樞紐五中心”公路港體系，提升我省公路運(yùn)輸水平。支持普洛斯在南昌高新區(qū)建設(shè)20萬(wàn)平方米倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)。開(kāi)展A級(jí)物流企業(yè)、星級(jí)倉(cāng)庫(kù)、冷鏈企業(yè)評(píng)審，擴(kuò)大我省龍頭物流企業(yè)規(guī)模。

（四）全面推進(jìn)物流現(xiàn)代化建設(shè)。完善省級(jí)物流公共信息平臺(tái)建設(shè)，提升物流企業(yè)、物流園區(qū)信息化水平，消滅信息孤島。開(kāi)展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化專項(xiàng)行動(dòng)，推動(dòng)智慧物流發(fā)展，創(chuàng)建國(guó)家級(jí)智慧物流配送示范項(xiàng)目，建立標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用體系，推廣先進(jìn)物流技術(shù)及裝備應(yīng)用。推動(dòng)電子商務(wù)與物流協(xié)同發(fā)展，完善末端配送體系。加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)口岸通關(guān)一體化。開(kāi)展物流實(shí)名制，提高物流安全性和可靠性。積極對(duì)接“一帶一路”，主動(dòng)參與粵蘇皖贛四省物流大通道建設(shè)。

（五）優(yōu)化物流業(yè)發(fā)展環(huán)境。認(rèn)真貫徹落實(shí)省委、省政府降成本、優(yōu)環(huán)境80條意見(jiàn)，組織實(shí)施全省商務(wù)系統(tǒng)降物流成本專項(xiàng)行動(dòng)，加大對(duì)物流產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展和降成本的政策支持力度。編制《江西省電子商務(wù)物流發(fā)展規(guī)劃》。會(huì)同省交通運(yùn)輸廳、省公安廳出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)全省城市配送車輛管理的實(shí)施意見(jiàn)》，進(jìn)一步規(guī)范全省城市配送車輛管理。完善物流行業(yè)及產(chǎn)業(yè)集群統(tǒng)計(jì)，定期發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。開(kāi)展物流理論研究和專題調(diào)研，舉辦業(yè)務(wù)培育、高峰論壇、研討會(huì)和專題推介會(huì)，開(kāi)展行業(yè)間相互交流和學(xué)習(xí)。指導(dǎo)物流行業(yè)協(xié)會(huì)參與全省重大規(guī)劃編制、重大政策制定、重大項(xiàng)目評(píng)審、重大活動(dòng)舉辦。建立全省物流專家隊(duì)伍，發(fā)揮專家咨詢作用。