1．應用企業簡況（包括企業所屬行業、規模、所有制類型等），企業管理模式與營銷模式的主要特點：
江蘇輝源從傳統物流企業起步，經過多年的艱苦奮斗和改革創新，已逐步發展成為具備專業的管控能力、健全的信用評價體系、最高效益的管理能力、為全社會成員提供就業機會的平臺服務型集團。下轄含“中國物流百強企業”、“中國冷鏈物流百強企業”兩大全國百強企業以及世界第六、中國第一的直升機引航公司等28家公司以及100多個區域性子公司。輝源旗下擁有多家物流、貿易、金融、工業、科技、商業地產及物業配套服務和投資配套型子公司，是數家世界五百強企業(A.O.SMITH、通用磨坊、鳳凰、中化、中石化等等)國內外知名上市企業及眾多金融機構指定的合作企業，在全國建有數個大型物流集散中心，于2005年開始在南京江寧開發區購置土地230畝，興建三個物流中心共計180000平米，可調配社會車輛資源近40000輛。全國擁有常溫、冷凍、恒溫、冷藏等可調配倉庫1877個，共計3370000平米。在全國55個一線城市之間形成干線（班車）對流，同時配套倉儲、配送向二線城市及鄉鎮滲透，目前共建設1560多個配送網點遍布全國，解決就業人員近3萬人，并在法國、德國、澳大利亞、墨爾本、泰國、俄羅斯、臺灣、香港等地建立國際網點。
面向未來，輝源將堅持“銘信以誠、共創輝煌”的企業核心價值觀，以智能商務供應鏈平臺實踐者為起點， 專注于自身優勢行業的核心客戶，圍繞核心客戶的原材料、生產、銷售、終端的四個端和三個扭轉環節，通過利用每個端的上下游資源優勢，綜合運用包括管理、金融、信息在內的各種手段和工具，為客戶提供包括綜合物流、采購執行、分銷執行、區域代理、國內貿易、國際貿易及信息系統支持等諸多環節在內的一體化供應鏈管理服務，以幫助客戶提高其供應鏈的運作效率并降低其運作成本，提升綜合競爭力和可持續發展能力，建成國內外最具影響力的供應鏈品牌綜合服務型集團。
2．企業在實施信息化之前存在的問題，即通過信息化要解決的生產管理、經營管理等方面的突出問題：
國內競爭者都已經意識到產業互聯網時代的到來，對供應鏈服務集成平臺升級進行全面布局，國內供應鏈市場競爭將進一步加劇；供應鏈物流服務差異化越來越明顯，價格已經不再是關鍵競爭因素，物流行業利潤隨著競爭的加大已經逐步攤薄，不培育新利潤增長點或提供有競爭力的增值服務將很難獲得利潤；產業互聯網背景下，由于行業競爭加劇，客戶對于供應鏈服務企業的供應鏈智能管理和精益化、專業化服務需求將越來越迫切，所以來自于客戶端的壓力也將日益增加；國內眾多車貨匹配電商平臺、無車承運人平臺風起云涌，也在改變整個物流行業的格局。
3．信息化進程，實施中遇到的主要困難、問題與解決措施，企業信息化是如何推進、組織，一步一步深入的：
第一階段（2017年物流基礎設施建設階段） 以全力實現2017年7.2個億營收指標為基礎，立足完善優化物托幫信息平臺，基本完成（冷鏈、普貨、散雜）3張網網絡建設， 輝源物流將服務100家左右的上游核心客戶，通過強大的集貨能力建立聚合超過1000家下游供應商、2萬輛各型卡車的供應商資源庫；輝源物流板塊向綜合物流集團發展。
第二階段（2018年-2019年物流平臺迭代升級階段） 至19年底，物流板塊基本形成六大獨立經營主體公司和一個物流電商交易平臺的物流集團，輝源物流集團整體收入將超過20個億；六大獨立經營主體：輝源冷鏈、輝源普運、輝源城配（快遞）、輝源國際（國際貨代）、輝源航空（航空引航）、輝源車服（后市場業務）；一個物流電商交易平臺：物托幫。 物托幫信息平臺將演化為無車承運人平臺、冷鏈業務管理、城配平臺三大專業信息平臺，地網建設實現3+1+1兼顧廣度和深度的網絡布局，平臺型物流企業愿景基本實現。
4．信息化主要效益分析與評估，主要有：
（1）信息化實施前后的效益指標對比、分析；
物托幫平臺以現有物流業務及線下倉儲、收發貨網點為基礎，利用線下的資源整合和高效互補，搭建線上開放型交易平臺。平臺將貨主、物流公司、承運商、車隊、司機和收貨人連接在一起，通過從信息發布，到訂單匹配、追蹤（定位）、結算、金融扶持、保險理賠等增值服務，共同構建可持續高效的智慧物流平臺。平臺以降低中國社會物流成本、提升物流行業整體發展水平為使命。著力解決物流行業分散化、信息滯后、管理效率低下，通過開放型物托幫平臺智能精確匹配，解決物流信息不對稱性，出城運輸對流、淡旺季互補，達到車貨最佳匹配，提高司機接單率和降低空載率，以此促進業務增長、提高卡車運作的能力，降低物流運營成本。
（2）信息化實施對企業業務流程改造與競爭模式的影響；
2015年全國社會物流總額219.2萬億元，營業性通用（常溫）倉庫面積已達9.55億平方米，全國大約500萬家左右配貨站，干線物流公司80萬家左右。全國約2000萬輛卡車，500多萬左右屬于個體司機，空載率高達40%以上。全國大約有3000多萬名的貨車司機，每輛卡車司機一個月各項消費上萬元，主要包括找貨運業務、吃、住、行、車輛維護等。從數據統計來看目前物流市場龐大機會點較多，卡車司機正在年輕化，擁有智能手機的比例超過80%。隨著互聯網+在物流行業的應用，各種相關物流 APP的推廣，互聯網+貨運已經具備了堅實的硬件和軟件基礎。
中國3000萬卡車司機空載率高達40%以上，針對國內貨車司機現狀，平臺著力解決貨運物流信息的不對稱，提高車輛裝載率。針對司機收入低，結算周期長甚至是拖欠運費平臺建立專屬行為信用體系，確保線上訂單信息的真實有效性，信用越高結賬周期越短，相應接單越快越多。平臺采用LBS，圖像識別、消息推送，大數據分析等技術進行智能匹配推送。通過大數據分析，根據線路貨物流量與特性，配置適量運力建立專線運輸、對流運輸、循環運輸，實現平臺閉環運輸；利用物流大數據實現“一對一”精準匹配推送。針對司機在駕駛途中，最需要的服務集中在飲食、住宿、休息、停車和修理方面。平臺利用線上線下資源整合為用戶提供完善的增值服務，如住宿、維修、保險違章代理、社保等全套服務。
目前市面上的車貨匹配平臺大多是信息發布共享平臺，存在大量虛假信息，司機交了信息定金接不到單，被騙時常發生。我司物托幫平臺通過車載GPS、手機LBS技術結合新進的圖像識別技術為基礎，聯合第三方機構相關數據建立平臺獨有的行為信用體系，確保平臺每個車主、貨主、及每一單車輛與貨源信息真實性。平臺除個人自主接單外，還采用分布式大數據處理技術、及信息推送技術根據車主、貨車LBS定位信息自動匹配貨源與車源。結合人工客服服務，確保每條需求能在半小時內促成交易，增加司機接單率。
（3）信息化實施對提高企業競爭力的作用。
江蘇輝源及其下屬輝源上海供應鏈有限公司，為全國物流百強企業和全國冷鏈運輸百強企業。公司從事物流業務30多年，在常溫運輸、冷鏈運輸業務上積累了廣大資源及合作伙伴，在全國省會城市、一線重點72個城市自有或監管著72個冷鏈倉庫、108個常溫普貨、30個散雜貨網點。跟隨集團戰略發展，下屬物業O2O電商公司在全國已經開展線下門店，及奶業集團在蘇、皖、滬、上海各地奶站、分撥倉，園區實體店建設，將建立線下O2O經濟商圈，充分配合輝源物托幫平臺O2O增值業務的開展。國內車貨匹配平臺、物流平臺很多，我司物托幫平臺的利用傳感技術、智能機器人、GPS技術、信息化管理系統、大數據分析等相關信息技術的支撐，智能化、便捷化更強。結合集團其他公司業務，能夠提供有保障的增值業務更全面、更完善。
5．信息化實施過程中的主要體會、經驗與教訓，有何推廣意義：
輝源的重點任務是建立一整套強大的物流信息管理系統，搭建智能物流交易平臺；建立科學的風控模型和綜合物流管理體系；實現全國性物流網絡布局，形成強大的集貨能力、資源整合能力、供應鏈控貨能力！打造“輝源快運”“輝源冷鏈”“輝源城配”三大物流品牌，構建國內首家多業態協同發展的物流綜合體！
從技術上、模式上、業態上創新發展；統籌協調發展與效益、規模與質量、創新與變革之間的關系，實現全方位均衡協調發展；順應生態文明建設要求，主動推進綠色、低碳和可持續物流的綠色發展；建設開放的企業平臺，為推動多元化物流項目落地運作，輝源提供管理平臺、信息平臺 、資源平臺、資金平臺全方位支持的開放發展；探索共享經濟模式，提倡共享發展理念，整合供應鏈、延伸產業鏈、提升價值鏈，輝源物流將與上下游企業和客戶分享業務模式創新帶來的社會經濟效益。同時，加強企業文化建設，引導企業全面履行社會責任，使輝源全體物流從業人員共享企業發展新成果，使物流從業人員在為社會為企業做貢獻時，自身生活水平和社會地位也能得到相應提高的共享發展。
輝源建立物托幫物托幫平臺以企業間的無車承運人模式平臺為基礎，以冷鏈運配平臺為依托，建立基于眾包模式的配送平臺。最終建立以普貨物流、冷鏈物流為主體，以干線運輸、市配運輸、末端配送為一體的，基于SAAS平臺的全程物流運輸，交易管控平臺。 同時滿足社會閑雜貨源、車源自主交易開放平臺。平臺在滿足日常物流運輸交易的基礎上，加入相應的司機增值服務功能，解決司機日常所需，在后期交易完善時加入倉儲租賃，完善物流交易鏈。平臺的開放不僅是對使用人群的開放，需利用信息技術各功能模塊以標準化API接口，對企業客戶提供全方位的信息調用對接，做到信息共享，為合作企業提高物流配送效率。
6．本系統下一步的改進方案、設想，以及對物流信息化的建議等：
以降低中國社會物流成本、提升物流行業整體發展水平為使命，致力于為貨主、車主和物流企業的發展提供低成本物流運營環境，促進社會和諧發展和經濟可持續增長，提倡綠色物流。以線下網點為依托利用線上平臺整合線下各方資源提供全面高效的服務，平臺提供全程高效的物流實務操作，提升整體物流服務水平，完善物流服務環節，成為國內最具實力的一體化物流綜合服務平臺商。 物托幫平臺建立希望解決物流信息不對稱性，降低車輛的空置率，降低空車返程率為，提高卡車運作的能力，降低物流運營成本。 物托幫平臺通過相關GPS、LBS、電子圍欄、智能推送、運力分析、貨物分析等大數據分析，可為廣大車主、貨主提供智能匹配開放型平臺。平臺除了智能匹配訂單外，還提供安全的開放型接口，可跟各貨主、物流公司自有的倉庫系統、WMS、TMS、ERP等系統進行靈活對接，提高各用戶、企業的數據利用率。平臺在滿足本身物流運輸的同時，還針對卡車司機行業的特性提供完善的，可靠的配套增值服務，從人提高卡車司機的生活質量。
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