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7月20日，一架從比利時（列日）起飛、載滿貨物的波音747－400全貨機平穩降落至武漢天河國際機場，友和道通航空波音747貨運機隊再添猛將！此次比利時到武漢航線的滿載貨物主要來自德國，以奔馳、寶馬汽車配件等產品為主。據悉，友和道通航空今年計劃引進2架B747-400F，第二架將在8月抵達中國。

B747-400F是目前國內引進的最大全貨機機型之一，是四發（動機）遠程寬體運輸機，在飛行速度、安全性能等方面有很大的技術優勢。它機身長達70.6米，翼展64.4米，機高19.4米，最大起飛重量396900公斤，滿載貨物最大航程8232公里，最大業載達110噸，艙容764立方米。該機型具有巨無霸型運輸機的特點，能把機頭上抬打開，不僅可以裝載超長超高的貨物，還可以大大縮短裝卸時間，可謂是一個“空中全能貨站”。

此次B747-400F新機型的引進，將助力友和道通航空運力擴張，同時在機隊運力結構上實現進一步升級。目前友和道通航空已經形成以中短程為主，兼顧遠程的機隊，其中A300全貨機7架、B747-200全貨機3架、B747-400全貨機1架。友和道通航空將B747-400F定位于執飛中國與歐洲間航線的主力機型，新機型的引進為友和道通航空發展歐洲航空貨運市場提供更充沛、更完善、更有競爭力的運力支持。

長期以來，中歐經貿關系保持著健康穩定的發展勢頭。歐盟連續14年保持中國最大的貿易伙伴地位，中國也是歐盟的第二大貿易伙伴。2018年1-5月中歐雙邊貿易額達到了2655.9億美元，同比增長15.1% ，歐洲航空貨運市場廣闊。與此同時，在“一帶一路”倡議助力下，中歐關系將迎來新的發展，中歐之間已經成功實現了中歐班列的常態化運行，中歐間的互聯互通會給雙方帶來更多的物流需求。比利時地處西北歐中心，其港口是歐洲最大的倉儲分撥中心和物流中心，一直是全歐洲物流中轉中心，毫無疑問比利時成為歐洲航空貨運市場的重要節點，更是“一帶一路”倡議的重要主角之一。而武漢歷來被稱為“九省通衢”之地，是中國經濟地理的“心臟”，具備得天獨厚的交通優勢。武漢至比利時（列日）航線的開通，搭建了新的橫貫中歐的“空中絲綢之路”，將成為引領中部、服務全國、連通歐亞、輻射全球的空中經濟廊道，蘊含無限商機。

此次將B747-400F投放于武漢，開通武漢至列日航線凸顯了友和道通航空助力武漢打造為中部航空樞紐的決心。近年來湖北機場呈現良好發展態勢，客貨運輸保持較快增長，武漢天河機場二跑道、三號航站樓等一批省市重點工程相繼順利投產，成功獲批成為中部地區首個4F級機場（可起降全球最大機型A380），航空物流基礎設施、智慧機場建設等一批重要項目正在抓緊推進……諸多利好因素正成為武漢航空貨運發展的助推器。

友和道通航空作為國內首家獨立購置大型遠程全貨機的民營航空運輸企業，同時也是武漢機場四家基地航空公司中唯一的全貨運航空公司，目前正在加大航線布局，未來除繼續增加歐洲的航點及航班密度外，還將開通武漢至印度、孟加拉國以及通過中東到非洲、武漢至美國的全貨運航線，深度對接湖北“十三五”航空發展規劃，依托航空貨運業務，發展以武漢為中心、輻射全國的現代物流、航空服務兩大產業鏈。