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順豐與通達系快遞企業占據了為C端消費者提供寄遞服務的半壁江山，京東則試圖攪動格局。10月18日，京東物流正式挺入C端快遞市場，目前己在北上廣三城開始攬件，計劃明年先在核心城市開設30-50個試點，隨后再布局全國。

據了解，京東上門攬件全部采用自營物流，承若一小時上門攬件。此舉意味著，京東物流網絡將從傘狀變為網狀，攬件人員、網點數量等要達到一定密度才能支撐京東物流對時效的要求。

實際上，京東物流一直服務于B端企業，此前僅向網易嚴選等企業提供逆向攬件，正式入局C端快遞市場后將要與順豐、通達系等快遞企業爭搶市場，還將與阿里旗下的菜鳥近身博弈。面對快遞行業已趨于穩定的格局、難盈利的局面，京東物流要打出更多差異牌才有機會彎道超車。