發布時間：2018-10-29 15:06:17
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2018年的汽車物流行業正站在一個加速變革的十字路口：汽車行業增速放緩、GB1589的推行以及物聯網技術的普及，都預示著新時代正悄悄到來。面對新的發展機遇，近日，中聯物流與G7分別作為國內最優秀的第三方汽車物流企業和國內領先的智慧物聯網企業，強強聯手，達成深度戰略合作，意在開拓智慧化汽車物流的新篇章。
10月27日，中聯物流與G7在深圳正式舉行戰略合作簽約儀式，中聯物流董事長祝建華先生和G7董事長兼CEO翟學魂先生出席了儀式并簽署了戰略合作協議。雙方將在大車隊數字化平臺構建、物流智能調度可視化及掛車裝備智慧化三方面發力，確保運輸安全的同時，降本增效，打造物聯網時代全新的汽車物流生態。
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圖：G7與中聯物流共同簽署戰略合作協議
對于這次合作，G7創始人兼CEO翟學魂先生認為，汽車物流行業現有的管理模式會在不久的將來發生重大變化，基于數字智能管理平臺的規模化大車隊才是行業轉型和持續降本增效的必由之路。中聯物流董事長祝建華先生表示，隨著汽車物流行業的發展，如今的物流場景和客戶需求都在不斷發生變化，通過AI和物聯網技術的加持，中聯物流可以從容應對挑戰，中聯與G7有著共同的理念和共識，愿意與G7一起成為行業引領的先驅者。
此次，中聯物流和G7合作覆蓋了汽車物流的全生態鏈：中聯物流計劃通過配置2000臺G7智能中置軸轎運車，借助車位裝載感知、掛車精準定位等數字化管理，打造并升級「智能大車隊」；同時，圍繞中聯物流全國區域客戶，利用G7為其打造的專屬「OTD在途可視化管理系統」、「集成化成本管理系統」和「智能化車輛管理平臺」，在「智能裝載及調度」領域深入合作，實現整車及零部件全供應鏈的透明化管理；此外，雙方將緊密配合，掀起對傳統掛車的智能化革命，共同打造「AI+IA」的汽車物流行業新標準。
中聯物流通過與G7聯手，將智能化裝備和技術，全面應用到汽車行業客戶和汽車物流平臺網絡，改變傳統汽車物流人工管理模式，以數據化呈現物流全過程，主動服務于客戶、司機和車隊，為上下游客戶提供「全鏈條可視安全高效」的物流交付體驗，開創「移動即服務」的MaaS新模式。
另一方面，本次戰略合作也是G7進一步深耕汽車物流行業的重要契機，借助中聯在汽車物流多年的經驗和市場資源，為G7「AI+IA」核心戰略在全鏈條應用中提供場景支持，也是G7為汽車物流企業信息化建設持續輸入可靠解決方案的重要奠基石。
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圖：參加本次簽約儀式的各位領導共同合影留念
經過了十多年粗放式的快速發展，汽車物流已經進入了精細化、信息化變革的新時期。在汽車物流場景下，G7物聯網+AI技術的「智慧基因」，不但是中聯物流國內領先的第三方汽車物流企業繼續騰飛的新機遇，更是重塑汽車物流格局再創行業輝煌的新動能。
關于中聯物流
中聯物流（中國）有限公司是中國領先的第三方物流管理集團化企業，專注汽車供應鏈管理服務領域十六年，提供物流運輸、物流倉儲、供應鏈金融、汽車新零售服務，同時依賴強大的信息化管理平臺為中小物流企業提供訂單、服務跟蹤、結算、物流金融、覆蓋全國的公鐵水聯運網絡，一站式公鐵水聯運服務體系等系列增值服務。
關于G7
G7是中國領先的平臺型物聯網科技公司，基于物聯網平臺與AI技術提供智能車隊管理與智能裝備服務，致力于通過「AI+IA」戰略提升產業效率。目前G7平臺覆蓋客戶數量超過5萬家，連接車輛總數超過70萬輛，并建立了連接物流平臺、車隊、高速公路、物流園區、加油網絡、主機廠、零部件廠、銀行、保險公司、租賃公司的G7生態圈。G7的股東包括鐘鼎創投、騰訊、普洛斯、淡馬錫、國開金融等大型投資機構。
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