發(fā)布時(shí)間:2018-11-07 16:54:06
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近幾日,隨著乘客干擾司機(jī)正常駕駛等事件頻繁爆出,司乘關(guān)系成為人們熱議的話題,“司機(jī)”這一職業(yè)辛勞而又心酸的一面也展示在眾人面前。除了要完成超負(fù)荷的工作量,他們還要妥善處理乘客或者客戶的怨責(zé),其中的壓力不言而喻。為了更好地了解司機(jī)的需求,幫助司機(jī)師傅們排憂解難,快狗打車(chē)工作人員尋訪了100位貨車(chē)司機(jī),傾聽(tīng)他們?cè)谏睢⒐ぷ髦械慕箲]和不滿。

通過(guò)對(duì)貨車(chē)司機(jī)的接觸了解到,經(jīng)濟(jì)壓力大、收入不穩(wěn)定是他們最頭痛的問(wèn)題,超過(guò)半數(shù)的司機(jī)表示貨車(chē)運(yùn)輸是家庭收入的唯一來(lái)源。“我們這個(gè)行業(yè)收入不固定,支出也不確定,每天都要想今天能賺多少。”貨車(chē)司機(jī)李師傅說(shuō),兩年前,他買(mǎi)了一輛金杯專門(mén)跑批市、物流園,給個(gè)體商戶拉貨送貨,收入整體上還算客觀,但波動(dòng)性較大。“后來(lái)了解到快狗打車(chē)就加入了進(jìn)來(lái),我們?cè)谪涍\(yùn)平臺(tái)拉貨,其實(shí)就是希望能接到更多的單,不用為貨源發(fā)愁,每天都有活兒干、有錢(qián)賺。”李師傅說(shuō),為了讓家人過(guò)上更寬裕的生活,他每天接滿10個(gè)訂單才會(huì)歇工回家。
除了收入,身體疾病、安全保障也讓很多司機(jī)困擾和擔(dān)心。由于司機(jī)的勞作過(guò)程其基本特點(diǎn)就是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,為了趕路交付貨物,車(chē)不能停,人也就不能休息。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)、飲食休息不規(guī)律,多數(shù)司機(jī)患有胃病、頸椎病、高血壓等職業(yè)疾病。在安全保障方面,運(yùn)輸行業(yè)意外事故發(fā)生頻率高,而事故所產(chǎn)生的醫(yī)藥費(fèi)、貨物賠償對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)是一筆不小的負(fù)擔(dān),受傷停工后自己的收入也會(huì)中斷,個(gè)人及家庭的經(jīng)濟(jì)狀況由此而面臨風(fēng)險(xiǎn)。

正是這樣的一個(gè)群體,承擔(dān)了人們?nèi)粘I钏栌闷返呐渌瓦\(yùn)輸,推動(dòng)著每個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn),而他們卻處在社會(huì)的最底層,沒(méi)有受到應(yīng)有的尊重和關(guān)注。如何改善貨車(chē)司機(jī)的從業(yè)環(huán)境,提高貨車(chē)司機(jī)的生活水平,是社會(huì)、貨運(yùn)相關(guān)企業(yè)都應(yīng)該思考的問(wèn)題。
快狗打車(chē)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),借助互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),快狗打車(chē)在線整合貨運(yùn)訂單,為短途貨車(chē)司機(jī)提供穩(wěn)定的貨源量、降低貨車(chē)空返率和運(yùn)貨成本,可以很大程度上改善司機(jī)的收入狀況。平臺(tái)還聯(lián)合華晨金杯、福田時(shí)代等汽車(chē)廠商為司機(jī)提供低價(jià)購(gòu)車(chē)服務(wù),與車(chē)主邦合作來(lái)節(jié)省貨車(chē)司機(jī)的加油費(fèi)用支出等。
對(duì)于司機(jī)們非常關(guān)心的司乘糾紛問(wèn)題,為防止用戶惡意差評(píng)誤傷司機(jī),快狗打車(chē)平臺(tái)允許司機(jī)師傅對(duì)近3天收到的差評(píng)進(jìn)行申訴,客服中心調(diào)查了解真實(shí)情況后再合理處理訂單評(píng)價(jià)。如果遇到不公平不公正的對(duì)待,司機(jī)師傅可以在線舉報(bào)客戶、客服等問(wèn)題,有效維護(hù)自身權(quán)益。在安全保障方面,快狗打車(chē)為平臺(tái)司機(jī)參保人身及貨物保險(xiǎn),當(dāng)意外來(lái)臨時(shí),幫助他們將風(fēng)險(xiǎn)和損失減少到最小。

隨著我國(guó)城市化的加快和城市經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng),城市貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別,并以10%的年增長(zhǎng)率逐年攀升。讓貨車(chē)司機(jī)共享貨運(yùn)物流發(fā)展的紅利,是快狗打車(chē)一直重視和承擔(dān)的企業(yè)責(zé)任,也因?yàn)閷?duì)司機(jī)的關(guān)注和保障,平臺(tái)受到了越來(lái)越多的司機(jī)群體的青睞。
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