發布時間：2018-12-11 09:31:48
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12月10日，經過3天理論測試、節油賽和場地賽的激烈角逐，第四季東風天龍中國卡車駕駛員大賽總決賽冠軍誕生：來自石家莊賽區的仇尊強以466分問鼎牽引組總冠軍，來自深圳賽區的龍暢以321分捧走載貨組桂冠，而同樣來自深圳賽區的鄧美軍以296分拿下工程組第一名。
趙利軍、項海龍分別獲得牽引車組的亞軍、季軍；張磊、康永獲得載貨車組亞軍和季軍；聶波、羅洪偉獲得工程車組的亞軍和季軍。每組亞軍、季軍也分別帶走5萬、3萬的現金獎勵，為第四季總決賽畫上了圓滿的句號。
在東風天龍中國卡車駕駛員大賽圓滿落幕的同時，東風商用車有限公司近年來內抓商品、外拓市場的積極進取舉措也取得了不俗的業績。據統計，今年1-11月，東風商用車中重卡銷量達成15.5萬輛。1-10月份，東風商用車牽引車銷量37883輛，市場份額同比增長0.6個百分點，其中大馬力銷量15278輛，市場份額18.9%，同比增長5.9個百分點。
2018年，在天龍旗艦銷量持續攀升的同時，東風商用車著力打造的新品平臺—東風天龍KL、東風天錦KR，新品試銷取得良好的市場反響，為實現“打造商用車領先新優勢”目標打下堅實的基礎。
東風商用車良好業績的取得離不開客戶的信賴和支持。今年以來，東風汽車公司積極開展 加油向未來、東風隊參加沃爾沃環球帆船賽以及持續8個月的東風天龍中國卡車駕駛員大賽等品牌傳播活動，在國內客戶中產生積極的影響，進一步提升了東風品牌的美譽度和客戶對東風品牌的忠誠度。
80/90后卡車司機成參賽主流 上賽季前三名獲“全國青年崗位能手”
據悉，本季賽事在共青團中央青年發展部的支持下，由中國汽車工程學會、東風汽車集團有限公司、十堰市人民政府主辦，東風商用車有限公司承辦，東風康明斯發動機有限公司、風神輪胎股份有限公司、采埃孚商用車事業部中國區、奧科寧克車輪產品（蘇州）有限公司協辦。
在開賽儀式上，東風商用車有限公司黨委書記王強首先表達了對52位入圍總決賽天龍哥的祝賀，他同時指出：“作為國內重要的卡車制造企業，東風商用車始終堅持弘揚“工匠精神”，致力于通過專業的車輛和服務解決方案，促進公路運輸效率提升，為每一位卡車司機提供“可靠的服務”。我們在國內舉辦東風天龍中國卡車駕駛員大賽，并在賽事期間發起《中國卡車司機宣言》、開展東風卡車文化活動，是為了向全社會展現中國3000萬卡車司機積極樂觀的性格、吃苦耐勞的作風、優秀的職業素養，匯聚并弘揚卡車司機和物流行業的正能量，為中國汽車社會發展貢獻力量。”
中國汽車工程學會副秘書長閆建來致辭：“三千多萬的卡車駕駛員，為我國的經濟發展做出了巨大貢獻，他們是社會財富的搬運者、是道路安全的維護者、是中國現代化發展的建設者，他們的職業追求和生存狀況需要引起全社會的共同關注。”
在總決賽頒獎典禮上，上個賽季三位冠軍天龍哥被共青團中央授予“全國青年崗位能手”榮譽稱號。
新天龍KL天錦KR助力比賽 52位天龍哥點贊東風品質
總決賽比賽車輛為獻禮東風汽車集團50周年的匠心之作——東風新天龍KL、天錦KR。
東風天龍KL是經典款式時隔12年后的全新重卡車型，不僅在外形上有了更大氣的表現，新天龍載重更大、油耗更低、體驗更舒適、駕駛更安全，這次天龍哥大賽總決賽，也邀請了牽引組21位天龍哥體驗了一把新天龍KL。
在現場，天龍哥們對于新天龍的駕乘體驗贊不絕口，上季總決賽亞軍、本季牽引組季軍項海龍更是感慨：“車輛非常漂亮，內部駕乘增加了氣囊座椅的調節，開關非常豐富，快充快放、腰部支撐、阻尼調節，非常舒服。”
東風天錦KR更是對標歐美競品，全新的時尚外觀和轎車化內飾，合理易上手的檔位操作、一體式后視鏡、大角度方向盤調節等配置讓駕乘安全得到進一步保障；整車自重只有4.5噸，百公里油耗低至15升以及更高的經濟車速……憑借“好看、好開、好賺錢”的卓越品質深受卡友們的好評。
開車不忘說學逗唱，頒獎典禮化身天龍哥才藝舞臺
本季總決賽在激烈的競爭之余，也處處體現了
東風“關懷每一個人,關愛每一部車”的宗旨。賽后頒獎典禮上，賽事組委會更是把現場主動權交給了多才多藝、淳樸幽默、更接地氣的天龍哥，給每一位身懷絕技的天龍哥在舞臺上一展身手的機會。
場館外，天龍哥們上演“武當論劍”；場館內，天龍嫂們之間“火花四濺”。今年總決賽首次舉行魅力天龍嫂廚藝大比拼，在為天龍哥加油打氣的同時，更是給了天龍嫂一個大顯身手的舞臺，引得場內外紛紛點贊。
清燉羊肉、肥腸雞、銀條炒蝦仁、蟠龍菜、跳水兔……來自全國各地的美味組成滿懷天龍嫂愛意的十二道風味。
卡車司機四海一家親，彌漫在場館里的飯菜香氣，不僅勾起了駕駛員們對家的想念，更將每一名天龍哥的家庭編織在一起。
除了多才多藝的天龍哥天龍嫂外，今年線上還評選出的五位“和悅天龍哥”，分別是其美多吉和90后的李星、代亞、楊云鵬和亞萍， 90后開始陸續走入社會各行各業,用他們的毅力、勤奮在不同領域做出了一番成績。
其實在卡車司機這個群體中,也有不少90后,他們用青春為物流運輸行業注入了新鮮血液,而自己也因為這一職業變得更加成熟穩重。
其米多吉作為中國郵政甘孜縣分公司郵運駕駛組組長，29年來，他6000多次往返于海拔超3500米的雪域郵路上，行程達140多萬公里，他帶著東風郵車里的氧氣罐和藥品。將東風商用車關懷帶到了雪域高原上。
經過四年的成長，天龍哥大賽已經成為了國內商用車行業參賽人數最多、涉及地區最廣、比賽項目最專業、考核最全面、獎品最具吸引力的“史上最強卡車駕駛員大賽”，也成為了一場屬于全體卡車駕駛員的盛會。
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