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12月26日，2020年全國交通運輸工作會在京召開。2020年，交通運輸部將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會以及中央經(jīng)濟工作會議精神，堅決貫徹黨的基本理論、基本路線、基本方略，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，緊扣全面建成小康社會目標任務，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，堅持新發(fā)展理念，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，堅持以改革開放為動力，推動高質(zhì)量發(fā)展，堅決打贏三大攻堅戰(zhàn)，全面做好“六穩(wěn)”工作，統(tǒng)籌做好穩(wěn)增長、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風險、保穩(wěn)定各項工作，確保服務全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官，加快建設(shè)交通強國，籌備辦好第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會，持續(xù)推進行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，深入推進綜合交通一體化融合發(fā)展，牢牢守住安全發(fā)展底線，努力建設(shè)人民滿意交通，為社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)當好先行官。

會議透露，明年交通運輸將完成鐵路投資8000億元，公路水路投資1.8萬億元，民航投資900億元。在2019年實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上，2020年實現(xiàn)具備條件的建制村通客車。集裝箱鐵水聯(lián)運量增長12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達到98%。全面完成“十三五”規(guī)劃各項目標任務。

2019年完成

交通固定資產(chǎn)投資超過3.2萬億元

2019年，交通運輸“成績單”十分亮眼。據(jù)介紹，這一年，黨中央、國務院印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》，習近平總書記強調(diào)加快建設(shè)交通強國。這一年，北京大興國際機場正式投入運營。這一年，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路、村村直接通郵的兜底性目標任務提前一年完成。這一年，取消高速公路省界收費站目標即將實現(xiàn)。

打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性進展。新改建農(nóng)村公路29萬公里，實施“暢返不暢”整治工程7.9萬公里。新增通客車建制村超過9400個，其中貧困地區(qū)超過5800個，24個省份實現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車。建成農(nóng)村地區(qū)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路8300余公里。部專項扶貧任務取得決定性進展，四川黑水、壤塘、色達等三縣有望脫貧摘帽。

交通運輸高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進。多措并舉穩(wěn)投資，預計2019年全年完成交通固定資產(chǎn)投資32135億元，預計新增鐵路8000公里、公路33萬公里，高等級航道385公里、民用運輸機場5個，郵政快遞服務網(wǎng)點和智能投遞終端建設(shè)加快。運輸服務能力持續(xù)提升，預計2019年全年完成營業(yè)性貨運量491億噸，營業(yè)性客運量132.9億人，275個地級以上城市實現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通，建成100個“司機之家”。營商環(huán)境一步優(yōu)化，預計全年交通領(lǐng)域降低物流成本800億元，民航減稅降費預計達90億元。

服務國家重大戰(zhàn)略實施成效明顯。京津冀暨雄安新區(qū)交通建設(shè)取得標志性成果，北京大興國際機場正式投運，京張高鐵全線通車，延崇高速年底建成。長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊加快構(gòu)建，長江南京以下12.5米深水航道竣工驗收，武漢至安慶段6米水深航道整治工程進展過半。粵港漠大灣區(qū)交通運輸加快發(fā)展。長三角交通運輸一體化發(fā)展步伐加快，實現(xiàn)上海、南京、杭州等主要城市間1.5小時快速通達。推動黃河流域交通運輸生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展高標準起步。

全力推進取消高速公路省界收費站工作。工程建設(shè)全面完工，改造完成487個省界收費站，全網(wǎng)收費系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作順利推進。ETC推廣發(fā)行完成目標，截至12月18日,全國ETC客戶累計達到1.92億。完善政策制度保障體系，優(yōu)化鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等通行政策。

交通運輸高水平開放加快推進。成功舉辦第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇設(shè)施聯(lián)通分論壇。同江鐵路大橋主體工程完工，中俄黑河公路大橋交工，中尼跨境鐵路前期工作取得重要進展。中歐班列開行1.8萬列，聯(lián)通亞歐大陸110多個城市。民航新開通“一帶一路”航線409條。

智慧交通綠色交通發(fā)展有序推進。新技術(shù)研發(fā)和應用積極推進，積極推動自動駕駛等前沿技術(shù)發(fā)展，聯(lián)合認定三個自動駕駛技術(shù)封閉場地測試基地。運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進，鐵路、水運貨運量增加2.45億噸、4億噸。

安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。安全發(fā)展基礎(chǔ)進一步夯實，完成鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程24萬公里、改造危橋4700座，不斷強化通航建筑物和航運樞紐大壩運行安全。截至11月底，組織協(xié)調(diào)搜救行動1736次，搜救遇險船舶1433艘、搜救遇險人員13367人，搜救成功率96.4%。

2020年重點

做到“五個確保”

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，是加快建設(shè)交通強國的緊要之年。新的一年，交通運輸部將重點確保堅定不移貫徹新發(fā)展理念，確保服務全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃圓滿收官，確保加快建設(shè)交通強國，確保辦好第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會，確保行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化加快推進。

會議部署了12個方面的重點工作。

一是為決勝全面建成小康社會當好先行。加大貧困地區(qū)通客車攻堅力度，確保2020年9月底前實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車的目標。全力打好防范化解重大風險攻堅戰(zhàn)和交通污染防治攻堅戰(zhàn)。

二是重在落實《交通強國建設(shè)綱要》。加快建立實施機制。加快完善規(guī)劃體系。加快實踐探索。

三是全力籌備辦好第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會。細化落實大會籌辦總體方案。認真做好大會籌辦各項工作。認真準備好會議成果。

四是進一步深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。加快補齊短板，加強戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化。降低物流成本，大力發(fā)展多式聯(lián)運，深化ETC技術(shù)拓展應用。改進提升服務，落實“廁所革命”部署，新建改建公路服務區(qū)公共廁所600個，新增建設(shè)100個“司機之家”。優(yōu)化營商環(huán)境，增強發(fā)展動能。

五是為國家重大戰(zhàn)略實施提供有力支撐。著力打造區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。落實長江經(jīng)濟帶共抓大保護措施，力爭武漢至安慶6米水深航道整治工程交工試運行。加快建設(shè)珠三角世界級機場群。全面加強黃河流域交通運輸生態(tài)保護。

六是推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。推進交通項目更多向進村入戶傾斜。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革。加快提升運營服務水平。

七是進一步深化交通運輸重點改革。深化收費公路制度改革。深化投融資改革。深化體制機制改革，進一步完善綜合交通管理體制機制。

八是加快提升行業(yè)治理體系和治理能力現(xiàn)代化水平。完善綜合交通法規(guī)體系。深入推進法治政府部門建設(shè)。提高執(zhí)法規(guī)范化和現(xiàn)代化水平。

九是大力推動智慧綠色交通發(fā)展。加強人工智能、區(qū)塊鏈等技術(shù)應用研究，加快北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在民航、鐵路、道路運輸、長江航運、郵政等領(lǐng)域應用。大力發(fā)展綠色交通。

十是努力開創(chuàng)交通運輸開放合作新局面。高質(zhì)量推進“一帶一路”交通互聯(lián)互通。深化交通運輸對外合作交流。深入?yún)⑴c交通運輸全球治理。

十一是牢牢守住交通運輸安全發(fā)展底線。啟動深化和提升安全體系建設(shè)三年行動。實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程15萬公里，改造危橋3000座，強化公路橋梁安全防護，推進隧道提質(zhì)升級。強化重大運輸安保和應急處置能力。

十二是全面加強黨的建設(shè)。推進全面從嚴治黨向縱深發(fā)展。加強干部人才隊伍建設(shè)和機關(guān)建設(shè)。進一步提升行業(yè)軟實力。