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林濤是中國外運下屬外運物流東北公司（以下簡稱“東北公司”）的一名貨車司機，是司機隊長，也是一名有著20年黨齡的老黨員。

1月30日的夜里，他和東北公司另一位司機隊長夏榮剛，從沈陽分撥中心驅車趕往1,800公里以外的湖北武漢，要在48小時內為雷神山醫院送去一批醫療器械。

（雷神山醫院衛星圖片素材來源：中國航天科技集團、新浪新聞）

客戶讓我們去雷神山

農歷庚子年，初五早晨8點多，醫療事業部接到了客戶東軟醫療的請求，需要中國外運緊急將一批CT機、線上監護設備等醫療器械從遼寧沈陽送往湖北武漢，支援雷神山醫院的建設。

東軟醫療是國產大型高端醫療設備的生產商，今年疫情發生后，東軟醫療立即調動研發生產等資源，分別向武漢市雷神山醫院捐贈NeuViz 128 CT一臺及東軟醫療智能醫學影像云平臺、遠程高級后處理軟件各一套，向華中科技大學同濟醫學院捐贈NeuViz Prime CT一臺及東軟醫療智能醫學影像云平臺、遠程高級后處理軟件各一套，總價值共計2,700萬元，支援武漢共克時艱，共渡難關！

由于東軟醫療同中國外運多年來的良好合作，以及在抗擊疫情中中國外運所展現的央企擔當，東軟醫療第一時間聯系了醫療事業部項目經理，尋求幫助。

“客戶認為我們有這樣的實力，那我們就一定不能讓客戶失望”，醫療事業部項目經理夏澤華這樣說。

央視新聞直播東軟醫療此次抗疫行動

我是黨員，我報名

這個春節，東北公司和許許多多的物流公司一樣，并不輕松，他們忙著保障日常的作業以及招商局慈善基金會“災急送”的物流服務，同時又要按照新制定的《疫情管理辦法》不間斷的對分撥中心、車輛、人員進行消毒和防控排查。

與醫療事業部溝通后，東北公司的班子成員召開了電話會議。

“這次事情特殊、貨值高、困難大，并有很大安全風險，我們板子集體決定不找外包公司，還是自己干踏實！更何況目的地是疫區，更是重災區！”東北公司副總經理趙鑫這樣說。

東北公司運輸部經理高玉閣在公司駕駛員微信群里發起了自愿報名，“自愿報名，不強求，大家看自己的情況”。

盡管有預感會有一些兄弟愿意跑一趟，但是讓大家沒想到的是公司里的400多名駕駛員幾乎都在第一時間主動報了名！

“我是黨員，我報名”、“我不是黨員，但我是復員軍人”、“不是黨員就不能去么”、“武漢支援我必須去”…………  

微信報名截圖

大家在群里爭了起來，這可讓高玉閣犯了難。

高玉閣的電話響了，是司機隊長林濤打來的電話，“都是車隊的兄弟，他們還年輕，我是隊長，也是老黨員，還是我去吧”。

“現在國家有召喚了，我們就應該勇敢擔當，我更應該打旗走在前面！”司機隊長夏榮剛也在電話中說到。

通過討論，公司決定派林濤、夏榮剛跑這一趟。

右一 林濤，20年的老黨員；左一 夏榮剛10年外運老員工

大家都在準備這次行程

趙鑫等東北公司管理層發動各個部門參與到這次運輸保障工作中來。他的電腦從早上一直開到夜里，微信群里不斷的有各種信息，太多事情需要他及時溝通。

東北公司從車隊131輛車里選擇了一輛車況最好的，對電路、機油、輪胎等車況進行了檢查；行政的同事細心的采買了一些口罩、防護服、護目鏡、食品、勞保用品和生活用品等物資，希望讓兩位駕駛員盡量不下車；安監部的同事對路途中的風險點進行了梳理，在30日上午對他們進行了安全培訓；運營部的同事調試好GPS系統，隨時監控行車狀態……

做發車前的物資準備

1月30日，沈陽晴，零下十二度的寒風吹的哈氣不見蹤跡，一群溫暖火熱的外運人在會議室里為林濤、夏榮剛送行。夜里，他們就從沈陽出發，途徑河北、天津、河南進入湖北境內，單程一千八百多公里的路程，直擊疫情重災區同濟醫院和雷神山醫院，他們送去的不僅是醫療設備，更是很多很多人的希望。

東北公司負責人孫海平一再強調安全第一，“物資運抵武漢后，卸貨完成，不要在醫院過多停留，及時回到安全地帶。”最后還不忘囑咐一句：“你們兩個人一起平安回來，早點回來”。

東北公司做“戰前動員”

林濤隊長過完春節正好50歲，夏榮剛隊長也46歲了，都是孩子的父親，也是父親的孩子。人到中年，的確有一大家子要照顧。“今年春節，不用鄉親們提醒，我自己肯定都不可能出門。”

“支援武漢，我一定要去，回來我倆就自我隔離，這個自覺我們有，不給大伙添麻煩。”

林大哥、夏大哥，我們等您們凱旋！

正式踏上前往雷神山的路

截至發稿，車輛已抵達雷神山醫院現場，正在進行醫療設備安裝就位作業。