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路上的車越來越多，公交地鐵乘客也越來越多。市交通運輸局表示，截至3月10日，全市交通物流運輸行業總體復工率達97%，其中公共交通復工率達95.6%，地鐵運行100%恢復，物流企業復工率為100%，空港企業復工率96%，港航復工率97.8%，高速公路復工率100%，棄土外運碼頭復工率100%。

包車包機專列接來深建設者返深復工

疫情防控期間，市交通運輸局結合交通物流實際情況，迅速制定《交通物流恢復組工作方案》《交通物流疫后恢復應急保障工作方案》，建立公交、物流、港航、民航、軌道、路政運行組和建設工程保障組。交通部門制定了《交通物流運輸和建設行業疫情防控和復工復產指引（匯編）》，包括公交客運、道路貨運、港航、航空運輸、城市軌道、高速公路、交通建設7個行業的疫情防控和復工復產指引，指導交通運輸企業安全平穩有序復工。

在春運結束后，深圳繼續保持春運工作機制運作。全市高速公路、國省道設置的49個聯合檢疫站繼續運作，守住公路入深關口，確保“不漏一車，不漏一人”。“兩站一場一港口”共設置聯合檢疫點53個，張貼“深i您-自主申報”二維碼和申報流程，結合體溫監測一并實施亮碼通行，引導抵深旅客自主申報個人信息。

為做好返深復工交通服務，交通部門逐步恢復省際班車、包車，對有員工返深需求的單位提供定制道路客運服務，已經組織來深建設者專車1744車次，抵達3.5166萬人次。

開行公交復工專線保障市民上下班

針對市內公共交通客流增加的情況，交通部門逐步恢復停運公交線路，開通定制巴士和公交復工專線644條，保障市民上下班乘坐公交出行。交通部門還在全部公交車輛上張貼乘車二維碼，建立新型冠狀病毒肺炎確診或重點疑似人員的同乘人追溯機制。

地鐵全線網已經全面恢復正常運力，全面實施實名制乘車，所有乘客信息將可查詢、可追溯。全部車站采取全新風最大風量通風模式，所有安檢點對所有進站乘客進行體溫測量，在較大客流車站安裝了自動測溫儀。

為保障出租車運力供應，交通部門出臺政策，對出租車駕駛員臨時月租減免3000元/車，給予出租車企業經營權延期獎勵，制定駕駛員出車獎勵機制細化方案。

交通部門通過大數據分析精準投放共享單車，在全市設置了16個消毒點為網約車免費消殺。

提前發放4.1億元資助雙港物流平穩發展

民航運行方面，交通部門主動跟深圳機場和航空公司對接，所有來深進港旅客在起飛前就進行“i深圳”預先申報。協調深圳機場出臺減免客戶物業租金和管理費扶持措施，對深圳機場及所屬企業持有物業減免2個月物業租金和管理費；對航空公司執行運輸援助醫護人員的客運航班免收航空性業務收費和地面代理服務費；對航空公司執行運輸疫情防控物資的全貨機航班減免相關收費；對航空公司在深圳機場執行的復工復產包機航班免收航班起降費。

港航運行方面，各集裝箱碼頭減免疫情期間在港集裝箱堆場使用費，對載有疫情防控物資的船舶、車輛開辟綠色通道，確保疫情防控物資快速提運；提前發放港航產業資助資金，資助金額高達4.1億元，紓解港航企業在疫情期間的資金短缺壓力。

物流運行方面，加快純電動物流車運營補貼工作，及時發放純電動物流車運營補貼，組織市內企業建立應急物資道路貨物運輸隊伍，動員468輛貨運車輛成立第一批應急物資運輸隊伍，率先實施貨運物流零障礙優先通行措施，確保重點防疫物資運輸。

分級管控有序推動交通建設工程復工

我市還全力推進重點交通在建項目復工，結合項目工期要求、年度投資任務等，制定了切實可行的項目復工計劃。目前，媽灣跨海通道等21個重大項目已復工，重點項目復工率為95.5%，在建項目安全平穩。

為了保障全市重大交通工程復工復產，交通部門等編制了《深圳市施工現場疫情防控及復工指引》，制定了《交通建設領域肺炎疫情防控專項工作方案》，同時結合疫情防控分區分級管控要求，將網格化管理納入交通建設行業復工復產工作指引要求。交通部門成立10個監督檢查小組，對45個已復工項目標段開展了疫情防控專項督查檢查，重點督查各在建工地疫情防控、復工復產和安全生產落實情況。交通部門還為企業協調解決防疫物資短缺等問題，共為各重點建設項目發放口罩7.4萬只。