發布時間:2020-04-15 09:55:17 國家發展改革委
關注中物聯
新冠肺炎疫情發生以來,成都陸港型國家物流樞紐加強統籌調度、迅速反應,聯合海關、鐵路等部門全力確保防疫物資、生活物資及各類重點物資運輸安全、高效、快捷,實現防疫、生產“兩手抓、兩手硬”。
一、實行“一單到底、兩段結算”運費機制改革,降低中歐班列運輸成本
為降低新冠肺炎對外貿企業的影響,成都陸港型國家物流樞紐會同有關部門制定中歐班列境內段運費不計入完稅價格申報操作指引,通過中歐班列進口的試點企業,可實現境內段運費不計入商品完稅價格,支持外貿企業更好運用陸上運輸通道。該措施全面落地后,預計可為通過中歐班列進口的企業降低成本超千萬元。同時,成都陸港型國家物流樞紐疫情防控期間對以政府和公司名義采購的捐贈物資、收貨方為政府和相關慈善機構的救援物資實行全程運輸費用減免,積極支持防疫物資運輸。
二、全力做好疫情防控期間國內外運輸銜接,提供穩定國際貨運通道
由于航空貨運線路受阻,部分制造、電子類適空運輸貨物和部分外貿企業空運進出口產品逐步轉移到鐵路運輸。疫情防控期間,成都陸港型國家物流樞紐主動對接中鐵國際多式聯運有限公司、境外線路供應商、邊境口岸和境外場站代理,密切關注沿途國家針對疫情出臺的各類政策,加強疫情通報和協調,保障不間斷運行。一季度,中歐班列累計開行近400列,同比增長近九成,平均每周往返班列數量達30列,北線定制班列累計開行近150列,重載率100%。同時,面對當前旺盛的全球醫療防疫物資運輸需求,成都陸港型國家物流樞紐充分發揮全程物流服務網絡優勢,將相關防疫物資運輸到歐洲等國家和地區。3月28日,搭載13萬只口罩、752套防護服、2000個額溫槍等防疫物資的中歐班列從成都啟程運往波蘭羅茲,從工廠出貨、裝箱轉場、海關申報、查驗放行僅4天時間。
三、積極協調減免疫情期間相關費用,減少企業損失
針對疫情防控期間中歐班列客戶因道路封鎖、市場歇業等原因產生的集裝箱場站堆存費等問題,成都陸港型國家物流樞紐積極協調成都鐵路局集團、中鐵聯集成都公司、成都國際鐵路港等為企業量身定制特殊政策,減免疫情防控期間的集裝箱堆存費。同時,持續降低場站操作服務費用、優化收費項目,減免企業在口岸和保稅物流中心的物流操作費用,實現口岸和保B基礎作業“零收費”。
每日 推薦
- 張國清在貴州、重慶調研時強調:加快制造業數智化轉型升級 扎實推進國有企業創新發展
- 何立峰在湖北、湖南調研時強調:持續推動外貿提質增效 打通全國統一大市場建設卡點堵點
- 丁薛祥出席第二屆中歐班列國際合作論壇開幕式并致辭
- 工信部:到2027年建成200個左右高標準數字園區
- 四川年內實現普貨車輛智能年審
- 長三角有色金屬產業規劃建設統一大市場
- 我國快遞包裹市場規模連續11年全球第一
- 《中歐班列發展報告(2025)》發布:有力保障國際產業鏈供應鏈穩定
- 力挺專精特新中小企業 更多政策舉措加快制定——將深入開展夯基提質行動 探索建設賦能中心
- 國家郵政局公布2025年10月份郵政行業運行情況
- 國際綠色燃料聯盟在香港成立
