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日前，英國皇家郵政公布了2020-2021財年的半年期（2020年4月1日-9月30日）業績，得益于英國國內郵政和國際GLS包裹業務的強勁增長，收入上漲9.8%，為56.7億英鎊，其中英國郵政業務收入增長了5%。不過，由于成本激增，集團調整后經營利潤驟降78%，約3700萬英鎊。

半年期內，英國國內郵政包裹業務量增長33.2%，拉升收入提高4.9%，達到38億英鎊，部分抵消了函件量下滑20.5%的影響，這也是自其私有化上市以來創造的最高收入。其中，僅包裹業務量增長31%，收入增長33%。但由于各項變化的成本、新冠肺炎疫情防控成本（8500萬英鎊）、國際運輸成本（3200萬英鎊）以及自愿下崗支出等，半年期調整后國內郵政包裹業務的營業虧損為1.29億英鎊，而去年同期則是盈利的。與此同時，主要受疫情影響，英國國內有址信函業務量（不包括選舉投票函件）下降28%，總函件數量下降33%。

在一些國家/地區，國際業務GLS表現因業務量激增和短期價格調整等舉措而得到提升。GLS包裹業務量增長21%，達3.87億件，收入增長21.7%，達18.7億英鎊，營業利潤增長84.4%，達到1.66億英鎊，B2C業務占56%，去年則占46%。在關鍵市場如法國、西班牙和美國，GLS的表現尤為突出。史上第一次，郵政的包裹業務收入高于傳統函件收入，約占60%，上年同期則占47%。

展望全年，今年四季度還存在不確定性。得益于包裹量增長，英國郵政收入可能會比去年增長3.8億-5.8億英鎊；GLS預計全年收入會增加21%-23%。未來，包裹仍將是集團的重點業務。

皇家郵政集團表示，通過轉型和創新，集團實現了自私有化以來的真正增長，不過前半年在扣除重組成本1.47億英鎊后，調整后營業虧損為1.29億英鎊。

皇家郵政集團稱，上半年收入增長說明集團轉型戰略的成功，集團具有產生現金流和實現可持續發展的能力。但是為了提高在英國市場的盈利性，還需要加快改革步伐。

為此，集團削減了管理層，提高決策效率，并調整業務，加強可以盡快產生回報的服務，專注于可以改善客戶體驗的項目支出，提高生產效率。

而眼前的當務之急是應對圣誕旺季。預計集團旺季投入今年約為1億英鎊。除了已臨時雇用3.3萬名員工外，還在兩個月內投入8個臨時分揀中心。