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近日，一列載有江蘇省內企業生產的小天鵝熱水器等貨物的中歐班列從中哈（連云港）物流合作基地開出，經霍爾果斯口岸駛往中亞地區。這是今年江蘇開出的第1000列中歐（亞）班列，提前完成半年任務目標，較2022年、2021年分別早了12天、72天。

今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，江蘇計劃全年開行中歐班列2000列。江蘇省交通運輸廳錨定年度重大專項任務，貼近地方產業、強化保障支撐，奮力實現班列運行質的有效提升和量的合理增長；開展“首季開門紅”“雙過半”等攻堅活動，平衡去回開行，不斷挖掘商品車鐵路運輸專用車出口、農礦產品進口、省內接續班列等新增長點。

江蘇交通大力發揮省內海外企業集團國際貿易優勢，組建運貿發展中心，今年以來通過班列進口新增貿易額2億元；不斷加快中歐班列境外網點建設布局，連云港與中亞國家形成更緊密的物流經貿聯系；持續推進鐵路運蹤和海關數據交換，全面推廣中歐班列數字人民幣結算，開展境外運蹤合作和“一單制”探索，提升全省班列智能化水平。

為服務地方經濟發展，江蘇持續保障重點企業專列開行，大力發展商品車鐵路運輸專用車、跨境電商、冷鏈等特色班列。今年1至5月，江蘇省開行商品車鐵路運輸專用車專列規模位居全國省級平臺第一；6月，徐州首次開行江蘇至俄羅斯冷鏈班列。

今后，江蘇交通將進一步提升班列運營效能，增強發展動能，為服務構建新發展格局、推進高水平對外開放貢獻更大力量。