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6月18日19時許，單體車貨總重1017噸大件運輸車組順利運抵山東京博石化新建60萬噸／年干氣綜合利用制苯乙烯及配套項目施工現場，刷新了2017年全國大件運輸并聯許可審批以來公路單體車組運輸最重的審批紀錄。

京博石化新建60萬噸／年干氣綜合利用制苯乙烯及配套項目為山東省新舊動能轉換優(yōu)先項目，也是省內煉化產業(yè)轉型升級的重點工程，預計今年年內正式投產運營。山東省交通運輸廳積極協助企業(yè)制定設備運輸保障方案，核心部件采用多式聯運的方式，航運至東營市廣利港區(qū)，再由公路轉運至濱州市博興縣京博石化項目現場，其中公路轉運是重點和難點。此次運輸單件車貨運輸總重達1017噸，運輸外形尺寸長83米、寬7.3米、高7.8米，采用32軸線4縱列平板車裝載，承載車輛共512個車輪，運輸距離全長103公里。

為做好服務保障，山東省交通運輸廳多次組織省交通運輸事業(yè)服務中心、省交通科學研究院、承運單位及相關科研院校專家探討會商設備通行的可能性，并由省交通科學研究院對沿線進行系統(tǒng)的理論驗算與觀測分析；會同省公安廳組織沿線部門、權威專家研究制定運輸方案，勘測驗算沿途橋梁23座，整改高空交通設施障礙182處、電力通信設備154處、管廊2處，改造跨線橋運輸便道4處、路線彎道4處。

千噸大件啟運前，山東交通采取了“邊實戰(zhàn)邊演練”的工作方式，即通過1次模擬運輸、2批4臺次實際運輸，于今年3月先期完成了4件平均單體重量400余噸大件的運輸，對理論分析結果比對、車輛通行服務保障、各環(huán)節(jié)溝通協調等進行全面演練，根據運輸設備參數對多批次運輸順序提出合理化建議。

為確保3批次8臺大件運輸設備安全、有序通行，山東省交通運輸廳會同省公安廳、東營及濱州市交警部門、山東省交通科學研究院、承運單位等制定《京博石化大型設備護送保障方案》，通過轄區(qū)接力的方式，對東營市廣利港區(qū)至濱州市博興縣全程103公里運輸保駕護航。

今年以來，隨著“放管服”改革措施不斷完善，山東交通運輸部門大件運輸日審批量突破千件，已累計審批9.2萬件，服務企業(yè)及當地經濟社會發(fā)展的效能進一步彰顯。