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7月18日，《武漢市加快推進物流業高質量發展的若干政策措施》（下稱《政策措施》）正式印發。《若干政策》圍繞提升樞紐能級、拓展通道能力、強化產業物流質效、完善民生物流品質、提升主體實力、優化營商環境、增強創新能力、強化基礎支撐等8個方面提出支持措施，明確牽頭和責任單位，形成44項責任清單。

《政策措施》明確加快國家省級示范平臺建設，提升物流樞紐服務能級。對列入“五型”（港口型、陸港型、空港型、商貿服務型、生產服務型）國家物流樞紐建設名單的實施主體企業，給予一次性獎勵300萬元；對入選國家骨干冷鏈物流基地、中歐班列集結中心示范工程、國家級示范物流園區（中心）的實施主體企業，給予一次性獎勵150萬元；對入選并通過驗收的國家、省級多式聯運示范工程的實施主體企業，分別給予一次性獎勵300萬元、100萬元。同時，立足產業鏈供應鏈保通保暢，加快實施聯運樞紐、集疏運設施、換裝轉運裝備、公共物流信息平臺等補短板工程；支持武漢企業在“一帶一路”沿線和RCEP成員國等建設境外分撥集散中心、海外倉和集裝箱還箱點。

《政策措施》指出，推動供應鏈物流集聚發展，構建一體化產業物流體系。圍繞“965”現代產業體系，支持物流服務嵌入汽車、光電子信息、服裝等重點產業供應鏈，支持企業運用物聯網、大數據、云計算、5G、區塊鏈等新技術，打造重點產業供應鏈服務平臺，對2023年獲批為“全國供應鏈創新與應用示范企業”給予一次性獎勵100萬元。同時，鼓勵優勢產業、龍頭企業內部供應鏈向獨立現代供應鏈企業轉型發展，推動傳統產業、中小企業內部供應鏈實行“企業聯盟化、聯盟企業化”抱團式發展，推進物流領域現代服務業集聚區創建，《政策措施》提出，對年度評定為優秀的集聚區運營管理機構給予50萬元獎勵。

《政策措施》明確推動口岸平臺開放共享，優化物流業營商環境，積極對接全省供應鏈物流公共信息服務平臺，支持引導各類物流公共信息數據共享開放。依托國際貿易“單一窗口”，創新開展“通關+物流”服務。

該《政策措施》自公布之日起施行，有效期為3年。

近年來，國家、省市高度重視物流業發展，多重政策不斷疊加，武漢市迎來物流業加速發展新契機。2022年，全市社會物流總額邁上4.5萬億元臺階，同比增長6.9%；物流業增加值突破1700億元，同比增長6.8%，占GDP的9.2%、服務業的14.8%，物流規模位列全國第五；社會物流總費用與GDP的比率持續降低，低于國家平均水平2個百分點；繼連續獲批建設港口型、陸港型國家物流樞紐后，入圍國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈首批支持城市。今年以來，武漢市明確提出，要加快推進物流業高質量發展，著力構建“通道+樞紐+網絡+平臺”現代物流體系，加快把交通區位優勢轉化為國內國際雙循環的樞紐鏈接優勢。