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每年春節前后，都是瓜子訂單的高峰期。作為葵花產業大縣，內蒙古自治區巴彥淖爾市五原縣的瓜子原料供應和生產加工企業，已經進入24小時不間斷生產模式。

“目前日均色選生產大約240噸瓜子，最高峰能達到330噸，國內主要發往河北、安徽、山東等省份，國外發往十七八個國家。”五原縣某瓜子色選企業負責人說。

巴彥淖爾市的瓜子“出區達海”，離不開交通物流的有力支撐。2024年，內蒙古自治區“四橫十二縱”綜合交通主骨架建成率達84.3%，當地以服務實體經濟、降低全社會物流成本為出發點，累計完成綜合運輸貨運量25.1億噸、貨物周轉量5688.8億噸公里，同比分別增長6%、5.9%。

30條舉措培育壯大市場主體

2024年，內蒙古自治區交通運輸廳從壯大市場主體入手，圍繞做強現有物流企業、組建多式聯運經營人、發展新質生產力物流企業和供應鏈上下游融合型交通物流企業4條路徑，制定了30條具體舉措。同時，鼓勵自治區內銀行等金融機構為交通物流企業量身定制優質動產質押類貸款產品，多維度激發市場主體活力。

內蒙古交通運輸部門依托政企運平臺，為交通運輸企業找貨源，為貨源企業找配送，全年組織“雙找”對接會26次，簽訂長期運輸協議3300萬噸。“通過‘雙找’對接機制，我們企業順利對接到了貨源企業，解決了創立前期貨源不足的經營難題。”赤峰現代智慧物流有限公司總經理盧思名介紹。

為提升服務企業質效，內蒙古自治區交通運輸廳壓減辦事環節2個、申請材料7件，縮減辦理時限37個工作日，實現開辦道路運輸企業“一件事”辦理、高效審批，為企業實時解決問題訴求。目前，已有91家公鐵空郵企業加入內蒙古領軍企業培育庫，培育產值超5億元的企業20家。

因地制宜提升運輸組合效率

2024年11月13日，交通運輸部公布了首批18個交通物流降本提質增效交通強國專項試點任務，其中內蒙古參與的“暢通中蒙俄國際運輸通道推進交通物流降本提質增效”“依托‘北糧南運’交通物流大通道推進降本提質增效”兩個試點榜上有名。

因地制宜布局運輸場景、不斷提高運輸組合效率，是內蒙古降低物流成本的關鍵抓手。依托鄂爾多斯市長途大宗貨物運輸場景，內蒙古開展“干線公鐵聯運+兩端新能源綠色短倒”運輸示范項目、自動駕駛編組模式運輸示范項目；立足包頭市電煤中短距離集疏運場景，內蒙古推廣“陸港+集裝箱+新能源重卡”綠色化運輸示范項目，包頭智慧陸港運輸效率顯著提高。

過去的一年里，內蒙古自治區綜合交通多式聯運完成運單3.6萬單，運量4500萬噸，形成了一批創新性強的改革成果。鄂爾多斯鐵路多功能馱背運輸車填補國內馱背運輸空白，甘其毛都口岸貫通首條跨境AGV專用通道，通關效率和國際道路運輸市場份額實現雙提升。

“蒙馬智運”貨運量突破1億噸

隨著人工智能、物聯網等新一代信息技術與現代物流的深度融合，網絡貨運、智慧物流等新模式正為交通物流降本提質增效創造新的可能。

“‘蒙馬智運’網絡貨運平臺上線運營至今，業務已覆蓋全區，輻射30個省區市，貨運量突破1億噸。”內蒙古交通集團相關負責人介紹，“蒙馬智運”是該集團推出的數字物流綜合平臺，有“司機端”與“貨主通”兩個版本，既可以為司機提供貨源、智能路線規劃等服務，也可以幫貨主便捷發貨、監控運輸，以技術手段整合了物流資源。

2024年，內蒙古培育了兩家5A級網絡貨運企業，全區135家網絡貨運企業共完成貨運量2.6億噸、交易額達164.2億元，同比分別增長3.5倍、2.5倍。

“物流業一頭連著生產，一頭連著消費，是實體經濟的‘筋絡’。今年我們將繼續落實助企行動，持續培育壯大現代化交通物流領軍企業。同時，規范發展網絡貨運，支持公鐵空郵龍頭骨干企業向多式聯運經營人轉型，持續推進交通物流降本提質增效。”內蒙古自治區交通運輸廳黨組書記、廳長高世勤說。