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開啟高質量共建“一帶一路”新階段

推動國際物流與供應鏈高質量發展

——在2023霍爾果斯國際物流與供應鏈高峰論壇上的致辭

中國物流與采購聯合會會長 何黎明

2023年10月30日

尊敬的各位嘉賓、各位代表：

大家上午好！非常榮幸能夠與各位相聚在美麗的口岸城市霍爾果斯，共同出席2023霍爾果斯國際物流與供應鏈高峰論壇。首先，我代表中國物流與采購聯合會向大家致以熱烈的歡迎和誠摯的問候！對霍爾果斯市人民政府及各有關方面為本次論壇所做的貢獻表示衷心的感謝！

今年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。在國家第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛閉幕之際，我們就在“一帶一路”口岸城市霍爾果斯，召開“霍爾果斯國際物流與供應鏈高峰論壇”，共同探討“推動國際物流與供應鏈高質量發展”，這既是對“一帶一路”高質量發展的積極響應，更是對高質量共建“一帶一路”八項行動的具體落實，具有十分重要的現實意義。

各位代表，近年來，國際產業鏈供應鏈競爭日益激烈，“斷鏈”風險有所提高。黨的二十大報告提出，“著力提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平”，物流業的重要地位持續加強。今年以來，隨著一系列穩增長政策落實到位，產業供應鏈上下游出現積極變化，物流行業總體保持平穩增長，物流市場活力逐步增強，整體運行效率有所提升。前三季度，全國社會物流總額249萬億元，按可比價格計算，同比增長4.8%；工業物流穩中有升，工業品物流總額近220萬億元，比上年增長4%，智能消費設備制造等一批工業新動能領域保持快速增長；進口物流增速穩中趨緩，進口物流總額比上年增長13.7%，主要基礎能源產品、工業中間品等進口物流量增長較快；民生領域物流需求穩定，單位與居民物品物流總額同比增長8.4%，線上電商物流保持活力，快遞千億件任務比去年提前39天完成。前三季度，社會物流總費用與GDP比率14.3%，降至近年來較低水平。

國際物流供應鏈是提升產業鏈供應鏈韌性和安全水平，支撐構建新發展格局的重要保障。近年來，國家陸續出臺了《“十四五”現代物流發展規劃》《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》《“十四五”現代流通發展規劃》等國家規劃，明確了國際物流供應鏈具體任務要求，國際物流供應鏈體系建設加快推進。一批具有國際競爭力的現代物流企業加快拓展國際物流網絡，“兩沿十廊”國際物流大通道加快建設，國家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地建設布局穩步推進，海外倉、境外經貿合作區得到支持。外貿航運、國際航空、中歐班列、陸海新通道等平穩運行，國際物流運行持續向好。1-8月，全國港口完成外貿貨物吞吐量33.4億噸，同比增長9.7%；航空運輸累計完成國際航空貨郵總量1032.4萬噸，同比增長4.9%；中歐班列累計發送貨物126.2萬標箱，同比增長23%。目前，主要陸路口岸過貨能力持續提升，與21個共建“一帶一路”國家簽署政府間國際道路運輸協定。8月份，阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河等主要陸路口岸過貨量同比增長89.1%。

各位代表，習近平總書記在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇提出了中國支持高質量共建“一帶一路”的八項行動，第一項就是要構建“一帶一路”立體互聯互通網絡，這為下一階段國際物流與供應鏈高質量發展指明了方向、提出了要求，同時也帶來了前所未有的機遇和挑戰。為此，就推動國際物流與供應鏈高質量發展，助力“一帶一路”建設，賦能社會經濟高質量發展我談幾點認識：

一是要主動適應國際物流供應鏈發展新要求，提高物流企業國際競爭力。圍繞構建新發展格局，國內國際產業鏈供應鏈將加快重構，需要提升產業鏈組織可控性與價值獲取能力，這對統籌國內國際兩個市場、兩種資源的控制能力、調配能力提出了更高的要求。國際物流企業要不斷拓展服務內涵，強化做好產業需求對接，向上向下深度融入制造、流通等全產業鏈各環節，拓展貿易、投資、金融、人才、資訊和物流等綜合服務能力，做大經營規模，延伸服務功能，優化服務質量，主動向提供國際供應鏈全鏈條一體化服務轉變。圍繞特色國際貿易品類、制造業的國際原材料來源，打造國際供應鏈服務平臺，建設全球或區域性采購中心、結算中心，帶動供應鏈上下游企業共同拓展國際國內市場，形成強大的自主可控的國際物流供應鏈保障能力。

二是要充分利用國內強大市場和物流網絡優勢，打造國際物流樞紐大平臺。目前，全國已經有125個國家物流樞紐、66個國家骨干冷鏈物流基地、116個多式聯運示范工程納入政府支持范圍，全國規模以上物流園區超過2500家，物流基礎設施初具規模。依托這些關鍵的物流設施，國際物流企業要聚集國際物流要素，強化內陸國際樞紐與沿海沿邊樞紐聯動發展，形成國際物流通道運營主體和組織中心，推進優質海外倉共建共享，加快布局境外物流網絡，建設海外智慧物流平臺，提升國際物流大通道與境外目標市場銜接能力，增強國際物流通道網絡與國內物流大通道的銜接水平，重點保障海外關鍵礦產、戰略性資源、海外合作產業基地布局和重要國際市場。優化戰略物資和重要上游產品優化儲備結構和策略，為國家關鍵物資供應鏈安全和國內產品“走出去”提供有力支撐。

三是加強現代科技信息應用，以數字化轉型引領國際物流供應鏈創新發展。數字經濟是我國彎道超車的重要機遇。國際物流企業要推動云計算、大數據、5G、物聯網、自動分揀、無人裝備在國際物流供應鏈服務中的廣泛應用，搭建數字化國際物流供應鏈公共信息平臺，連接港口碼頭、鐵路貨站等物流基礎設施和倉儲運輸等全程物流環節，打通大宗商品交易、金融結算等專業平臺和海關、工商、稅務等行業管理平臺，實現物流供應鏈全過程全流程的透明化管理和可追溯，提升國際物流供應鏈運營效率、組織效能和安全保障水平，建設數字化、高水平的國際供應鏈體系。

霍爾果斯是我國重要的口岸城市、中國向西開放的重要窗口、沿邊開發開放的示范區和新疆高質量發展新的經濟增長極。2021年霍爾果斯市成為“十四五”首批國家物流樞紐承載城市，截至今年10月12日，霍爾果斯口岸通行中歐（中亞）班列數量突破6000列，物流樞紐平臺和國際交通運輸體系初具雛形，國際物流與供應鏈體系建設加快推進，對加快打造絲綢之路經濟帶核心區重要支點，構建立足國內、鏈接中亞、服務全球的國際物流與供應鏈大通道、大平臺起到重要推動作用。我們這次會議能夠在霍爾果斯市召開，對各位參會專家、企業家是一個學習、了解霍爾果斯的機會，也是與霍爾果斯市加強鏈通與合作的一個契機。希望通過這次會議，我們的專家、企業家能夠有所收獲。

中國物流與采購聯合會作為我國物流與采購、供應鏈領域的全國性綜合性社團組織，始終以為政府服務、為行業服務、為企業服務作為宗旨，我們將全力支持新疆維吾爾自治區、伊犁州、霍爾果斯等省市，開啟高質量共建“一帶一路”新階段，推動物流與供應鏈產業高質量發展。也希望本次論壇對霍爾果斯市的建設發展具有一定意義。希望與會嘉賓積極獻計獻策、共同探討、通力合作，賦能霍爾果斯市高質量發展！

最后，祝本次會議取得圓滿成功！

謝謝大家！