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一、標準概況

標準編號：GB/T 4996-2025（代替GB/T 4996-2014）

標準名稱：《平托盤 試驗方法》

發布時間：2025年8月1日

實施時間：2026年2月1日

二、標準修訂背景

該標準是對國家標準《聯運通用平托盤 試驗方法》（GB/T 4996-2014）進行更名后的修訂版本，修改采用 ISO 8611-1:2025《物料搬運托盤 平托盤 第1部分：試驗方法》，由中國物流與采購聯合會提出，由全國物流標準化技術委員會（SAC/TC 269）歸口。標準旨在統一和規范評價平托盤性能的各試驗項目的試驗方法，與GB/T 4995國家標準《平托盤 性能要求與試驗選擇》配套使用。

平托盤是托盤中使用量最大的一種，通用性最好，利用數量最大， 使用范圍最廣。以平托盤為代表的物流集裝單元器具，廣泛應用于生產和流通領域。該標準的2014年版是在修改采用ISO 8611-1:2011《物料搬運托盤 平托盤 第1部分：試驗方法》的基礎上制定。

隨著物流技術的發展，托盤普及程度逐步提升，托盤走入更廣泛的應用領域。為適應新的要求，國際標準化組織對ISO 8611-1:2011版進行修訂，發布了ISO 8611-1:2025。修訂內容主要是對平托盤試驗項目以及試驗方法的完善。為適應ISO標準的變化，我國的國家標準需及時跟進進行修訂。同時，考慮到我國的市場情況及技術條件，仍然對ISO標準進行修改采用，以使平托盤的性能更好地滿足我國物流業發展需要，同時更好地與國際接軌，促進國內國際貿易發展。

三、標準主要內容

該標準描述了平托盤性能評價的試驗方法，包括試驗準備、試驗設備和儀器、試驗載荷、試驗項目、試驗以及試驗報告，適用于平托盤的設計、生產、檢驗及使用。

本次修訂，除編輯性調整外，主要技術內容體現在以下幾個方面：

一是更改了標準的適用范圍，由“聯運通用平托盤”修改為“平托盤”，擴大了標準的適用范圍。

二是更改了“平托盤”“額定載荷”“極限載荷”“試驗載荷”“有效載荷”“最大工作載荷”“構件破裂”“剛度”“堆碼”“上架”十個術語的定義，定義更嚴謹。并增加了“叉舉”的術語及其定義，方便標準理解。

三是優化了對試驗準備、試驗設備和儀器、試驗載荷的相關技術要求，增加了可操作性。

四是增加了對試驗項目中托盤試件的要求，試驗對象更明確。

五是更改了抗彎試驗、叉舉試驗、墊塊或縱梁抗壓試驗、堆碼試驗、底鋪板抗彎試驗、翼托盤抗彎試驗和氣囊抗彎試驗中的強度試驗中測定強度值的方法，更改了頂鋪板邊緣沖擊試驗中撞擊點距沖擊擋塊豎直端面的距離要求，增加了對靜態剪切試驗卸載時間、頂鋪板邊緣沖擊試驗和墊塊沖擊試驗中載荷位置的要求，試驗方法更嚴謹。刪除了對叉舉試驗中測量平托盤鋪板撓曲角的要求，增加了試驗可操作性。更改了叉舉試驗和氣囊抗彎試驗的目的，更好地適應了托盤實際應用場景。

五是在“試驗報告”中增加了沖擊距離、試驗載荷和沖擊次數的信息，信息更完整。

該標準與ISO 8611-1:2025的技術性差異主要在于：

一是更改了范圍的適用界限，以適應我國的技術條件、增加可操作性。

二是用國家標準替換了采標的ISO標準，并增加了GB/T 18354《物流術語》、GB/T 4857.5《包裝 運輸包裝件 跌落試驗方法》。

三是刪除了術語“集中載荷”，增加了術語“平托盤、叉舉” 。

四是增加了試驗測量儀器精度要求，刪除了測量托盤撓度時應將試驗臺的變形考慮在內等內容，更改了氣囊抗彎試驗中氣囊的工作壓力要求，使試驗方法更嚴謹，增加可操作性。

四、標準實施的意義

該標準通過統一和規范評價平托盤性能的各試驗項目的試驗方法，應用于托盤的設計、生產、檢驗及使用，有利于確保平托盤的整體質量，推動托盤循環利用，提高物流效率，降低物流成本。托盤使用的高需求也推動了托盤生產、銷售和回收等相關產業的發展，保障托盤物流產業鏈的形成。該標準與ISO標準的技術內容保持一致，也將支撐我國的國際經貿合作。