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以倉儲技術之進，擁抱智慧物流浪潮

——在第三屆中物聯倉儲技術大會上的致辭

中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長 馬增榮

2025年10月14日 浙江 湖州

尊敬的李主席、蔡書記、張教授，各位企業家，專家，湖州市有關部門的各位領導，朋友們：

大家上午好！

江南美，美在太湖水；物流興，興在新技術。今天我們齊聚湖州，共同迎來“第三屆中物聯倉儲技術大會”的開幕。我謹代表中國物流與采購聯合會，對各位的到來表示熱烈歡迎！對長期關心支持中國物流事業發展的各界朋友，表示衷心感謝！

在“綠水青山就是金山銀山”理念的誕生地共商倉儲技術發展，寓意深遠。我們追求的，正是倉儲物流的綠色、智能與高質量可持續發展。本屆大會旨在匯聚業界智慧，共探技術前沿，共享實踐真知，合力推動我國倉儲技術邁向新臺階。

回首過往：倉儲技術從“支撐系統”走向“核心引擎”

我們共同見證了中國物流業的波瀾壯闊。作為供應鏈的“穩定器”與“調度中心”，倉儲環節的變革尤為深刻。在政策與市場雙輪驅動下，我國倉儲技術取得長足進步：

一是自動化、智能化轉型升級加快。從“貨到人”穿梭車到智能穿戴設備，自動化技術正從“錦上添花”變為“標準配置”，顯著提升效率，優化成本。

二是數字化、網絡化重塑產業生態。倉儲管理系統與其他系統的深度集成，實現了數據無縫對接。云倉儲、共享倉等新模式，推動供應鏈從“鏈式”向“網狀”協同進化。

三是綠色化、低碳化成為行業共識。綠色倉庫標準、屋頂光伏、節能設備的普及，標志著行業正將“雙碳”戰略融入運營血脈。

這些成就，凝聚著在座各位的智慧與汗水，是大家共同將中國倉儲技術推向了新高度。

審視當下：機遇與挑戰并存，核心是創新

面對不確定性的時代，我們對物流供應鏈的彈性、敏捷性和成本控制能力提出了更高要求。倉儲領域仍面臨核心挑戰：

一是技術與業務深度融合之困。如何讓技術真正解決業務痛點，實現合理的投入產出，是現實考題。

二是數據價值充分挖掘之困。如何利用AI與大模型，實現從“數據積累”到“智能決策”的跨越，仍是當前我們尋求突破的瓶頸。

三是人才結構斷層之困。既懂物流又精通技術的復合型人才短缺，制約行業高質量發展。

四是中小企業普惠之困。技術紅利如何惠及中小企業，是我們目前行業面臨的一大難題。

展望未來：共同繪制智慧倉儲新藍圖

結合行業發展實際，就推動倉儲技術產業高質量發展，在這里跟大家做一點交流。

第一，強化“技術驅動”，聚焦關鍵突破。

重點關注人工智能與大模型在場內調度、庫存優化等場景的深度應用；推動發展物聯網與數字孿生，實現物理與數字世界的實時交互；推動機器人技術從單機智能邁向群體協同，實現大規模高效作業。

第二，深化“融合賦能”，推動技術落地。

鼓勵技術供應商深入一線，開發“接地氣、有實效”的方案。倉儲企業也需以開放心態擁抱技術，與伙伴共同成長，構建融合發展生態。

第三，構建“韌性供應鏈”，擔當經濟“壓艙石”。

智慧倉儲是彈性、可擴展的。應在倉庫網絡規劃、流程設計和技術選型中，將“韌性”作為核心考量，為國家產業鏈、供應鏈安全穩定貢獻自己智慧的力量。

第四，秉持“開放協同”，共建產業生態。

獨行快，眾行遠。需要產業鏈各方攜手，打破壁壘，共同打造健康、繁榮的智慧倉儲生態圈。中物聯愿成為大家交流合作的橋梁。

第五，拓展“國際視野”，加快“出海”步伐。唯有主動融入全球物流體系，才能將國內產業優勢轉化為全球競爭優勢，為倉儲技術產業開辟更廣闊的增長空間，也為我國現代物流體系建設注入“國際動能”。

同時，特別感謝湖州市政府，特別是湖州的物流裝備產業鏈，以及湖州高新區，為物流裝備產業的發展打造了中國物流谷。十年磨一劍，湖州作為中國的物流谷，不僅是產業的發展、供應鏈的深化，以及在海外的影響，已經成為全國在物流裝備產業發展方面的核心的陣地和高地，在全國所有的城市中名列首位。今年湖州市還承接了全國大學生物流設計大賽，大賽也將物流技術裝備產業和物流業進行了深度融合，為物流裝備人才事業做出了很大的貢獻。在這里我代表中國物流與采購聯合會向湖州市政府、湖州市政協、湖州市有關各方，為物流事業和物流裝備產業的發展做出的貢獻，表示衷心的感謝。

各位朋友，歷史的車輪由革新者推動，行業的未來由各位開創。本屆大會是一次思想碰撞，更是新征程的啟航。相信通過深入的交流，我們必能凝聚共識、激發靈感、促成合作。

預祝大會圓滿成功！祝愿各位在湖州收獲滿滿！

謝謝大家！