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2020年是打贏“藍天保衛戰”3年行動計劃的收官之年,節能減排與綠色出行成為本年度關鍵詞。10月20日,國務院辦公廳重磅發布《關于新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)的通知》(國辦發﹝2020)39號),強調“發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措”。

11月21日上午,伴隨著中國國際貿易促進委員會汽車行業分會會長王俠的精彩致辭,第五屆廣州國際商用車展主辦方支持的“2020中國商用車新生態高峰論壇”隆重拉開帷幕。 

中國物流與采購聯合會專家委員會主任戴定一針對疫情后的物流市場發表了主題演講。他說,“十四五”對物流提出新的要求,需要IT技術改造升級傳統的物流基礎設施,優先建設農村物流設施,加強國際供應鏈建設,物流行業要重視綠色發展,新能源的應用和推廣。

中國投資協會咨詢委產融平臺綠創中心副主任、標準排名研究院院長郭海飛在論壇上作了《綠色債券助力汽車產業綠色發展》主題報告,并發布了由中國投資協會和第三方綠色評級機構標準排名歷時7個月聯合調研編制的《2020環球車企綠色信用指數TOP50報告》。

該報告揭示,過去十年間,全球電動車的市場占比持續增長,2019年逼近3%,創歷史新高。截至2019年年底,中國的電動車累計銷量達到366萬輛,占全球總量的48%,排名世界第一。排名第2至10位的國家分別是美國、德國、挪威、英國、荷蘭、法國、加拿大、日本和瑞典。截至2019年年底,全球重型電動汽車的累計銷量不足100萬輛,而且98%都集中在中國。

這份報告還著重強調,汽車企業屬于重資產行業,且面臨著減排和轉型壓力,而電動化轉型需要巨額投資,綠色債券顯然是一種不錯的融資方式,表現在如下幾個方面:

一是綠色債券有利于促進汽車行業轉型升級,新能源汽車市場廣闊。當前,中國處于經濟結構調整和發展方式轉變的關鍵時期。綠色發展成為國家重大發展戰略,節能減排、治理環境污染成為轉變經濟發展方式的重要內容。通過包括綠色債券在內的綠色金融體系的鼓勵和支持政策,引導綠色資本流入到新能源汽車產業相關項目,有利于推動汽車行業轉型升級。在新能源汽車領域發行綠色債券,符合國家產業政策,為促進中國新能源汽車的技術研發和生產建設,提升競爭力提供資金支持。

據了解,在國內,2016年和2018年北京汽車、比亞迪汽車分別通過國家發展改革委審批并成功發行綠色債券,其中,北京汽車綠色債券募集資金總額不超過48億元,比亞迪汽車募集資金總額不超過60億元,發行利率低、期限長,充分體現了國家發展改革委對汽車工業綠色項目的支持。

國際上,氣候債券倡議組織的數據顯示,最近3個月內,本田、戴姆勒、現代汽車均發行了綠色債券。其中,戴姆勒首發10億歐元(約合人民幣80億元)的綠色債券,所得資金用于開發純電動汽車、氫燃料電池車等零排放車型;現代汽車于9月20日連續發行了4只綠色債券。此外,沃爾沃汽車近期宣稱,已建立一個綠色金融框架,準備通過發行綠色債券或獲得綠色貸款來投資其電氣化戰略和氣候計劃。大眾集團近日宣布在市場上成功發行其第一批綠色債券,規模為20億歐元(約合人民幣160億元),所得資金用于電動化轉型。

發展新能源汽車,技術改造和新能源汽車技術研發和生產建設的資金需求巨大。節能減排技術改造、新能源開發利用項目是汽車工業綠色發展的重點方向。中國新能源汽車發展迅猛,但發行綠色債券企業僅有3家,汽車企業發行綠色債券具有巨大的成長空間。

二是發行綠色債券,可以改善汽車企業債務結構,維護財務安全。發行綠色債券不受發債指標限制。在發行額度上,綠色債券募集資金占項目總投資的比例可達80%,資產負債率低于75%不考察企業其他信用類產品規模。在發行方式上,綠色債券可公開發行也可非公開發行。在發行期限上,綠色債券可發行可續期債券或超長期債券。在償付方式上,綠色債券可靈活設置還本付息方式和回售選擇權。在申報程序上,發行人要準備申報材料,中央結算公司受理后會同交易商協會審核,最后在發展改革委注冊。通常綠色債券發行的平均票面利率水平略低于市場收益率水平。總的來看,綠色債券大大豐富了汽車企業的融資渠道和資金使用靈活性,可以有效改善汽車行業的債務結構,緩解短期債務壓力,維護財務安全。

三是有助于汽車企業建立起環境、社會和公司治理(ESG)的社會責任。當前人類社會面臨人口激增、資源稀缺、生態環境破壞等共同議題的背景下,以純電動汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等為代表的新能源汽車,能較好地實現經濟、社會與環境間的可持續發展。同時,也可以提升企業競爭力,建立起具有ESG社會責任的品牌形象,更好地幫助企業維護客戶忠誠度。國際社會大力鼓勵新能源汽車發展。

《2020環球車企綠色信用指數TOP50報告》顯示,北京汽車、大眾汽車、長城汽車、吉利汽車、廣汽集團、上汽集團、標致雪鐵龍、現代汽車、戴姆勒、比亞迪、特斯拉、通用汽車、克萊斯勒、寶馬汽車、帕卡、本田汽車、豐田汽車、沃爾沃、東風集團、鈴木汽車、斯巴魯、馬自達、福特汽車、雷諾汽車、宇通客車、中國重汽、三菱汽車、北極星、法拉利、東風汽車、江鈴汽車、江淮汽車、福田汽車、金龍汽車、北汽藍谷、一汽解放、慶鈴汽車、華晨中國、海馬汽車、長安汽車、安凱客車、塔塔汽車、中通客車、五菱汽車、日產汽車、亞星客車、恒大汽車、蔚來汽車、眾泰汽車、一汽夏利等車企,成功入選“2020環球車企綠色信用指數TOP50”。

“2020環球綠色智慧汽車TOP50”榜單顯示,小鵬P7以75.6的綠色智慧指數得分摘得榜首之位,幾何A和MODEL 3分別以75.2和74的得分排名第二和第三位。排名前三的車型各有優點:小鵬P7的電池容量和續航里程都處于領先地位;幾何A各指標均衡發展均處于較前位置;MODEL 3以較好的動力系統領先,其百公里加速和最大速度處于前列。

排名榜單第4位至第50位的車型分別是雷克薩斯UX EV,Polestar 2,寶馬i3,奔馳EQC,愛馳U5,哪吒U,邁邁,秦EV,蔚來ES6,蔚來ES8,微藍6,啟辰T60 EV和威馬EX5-Z,帝豪EV和瑞馳新能源S513,菲斯塔純電動,前途K50,零跑T03,零跑S01,江淮iC5,Taycan,小鵬G3,理想ONE,領界EV,捷豹I-PACE,富康ES500、云度π3和天際ME7,BEIJING-EU5和HYCAN 007,寶沃BXi7,思皓E20X,標致e2008,埃安Aion S,楓葉30X,哪吒N01,暢巡,易至EX5和捷途X70S EV,知豆D3,騰勢500,名爵EZS純電動,高爾夫·純電,軒逸·純電,奔騰X40,華騏300E和漢騰X5 EV,比亞迪e5和傳祺GE3,瑞虎e,朗逸純電,東風本田X-NV和國機智駿GX5,東南DX3 EV和全球鷹EX3,英致737EV,榮威Ei5、領途K-ONE和廣汽豐田ix4,野馬EC60、獵豹CS9EV、長城C30EV、奇瑞eQ1。