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“收到60斤的大包裹，臘肉、臘魚一大堆，冰箱都已塞不下。”“收到了媽媽寄的餃子，每種餡約200個(gè)?！薄凹依锛牧搜蛉?、牛肉干、醬牛肉?！薄觋P(guān)將至，適逢小年，快遞包裹內(nèi)是不一樣的年味，亦是滿滿的牽掛。

為有效遏制疫情規(guī)模蔓延，各地采取措施，倡議就地過年，減少人員流動(dòng)。郵政快遞業(yè)迅速調(diào)整應(yīng)對(duì)“新春節(jié)”的模式，宣布由往年的“全年無休”切換到“春節(jié)不打烊”，我們從快遞大數(shù)據(jù)中分析預(yù)測，預(yù)計(jì)在年初行業(yè)就將迎來第一個(gè)小高峰，部分企業(yè)的繁忙程度不亞于“雙11”。

值得警惕的是，面對(duì)新形勢，行業(yè)的安全運(yùn)行在疫情防控和人員保障雙重承壓，因此需要注意防范化解潛在風(fēng)險(xiǎn)。下面我們通過快遞大數(shù)據(jù)來揭示今年年貨節(jié)運(yùn)行新勢態(tài)——

新形勢呼喚新模式

往年臘月初八后的10天正是電商企業(yè)全力備戰(zhàn)的網(wǎng)上年貨銷售的時(shí)候， 快遞業(yè)務(wù)量也會(huì)呈現(xiàn)小額增幅然后逐漸回落，但今年呈現(xiàn)出完全不同于往年的運(yùn)行特點(diǎn)，各電商平臺(tái)紛紛響應(yīng)號(hào)召將年貨節(jié)的時(shí)間周期從5天拉長至30天。

1月20日開始持續(xù)到2月18日（正月初七），是2021年全國網(wǎng)上年貨節(jié)活動(dòng)舉行的時(shí)間段?；顒?dòng)以“居家嗨購 網(wǎng)上過年”為主題，活動(dòng)將持續(xù)30天。相較于去年，今年的年貨節(jié)“前半段”快遞業(yè)務(wù)整體呈現(xiàn)趨于平緩、穩(wěn)中有升的基本態(tài)勢。

從1月20日（臘月初八）年貨節(jié)正式開始，到2月3日（臘月二十二），全國快遞量同比增長28.94%。2月4日（北方小年）前兩天的2月2日（臘月二十一），同比增長開始抬頭，由20%上下的增幅提高到33%以上，小年前一天的2月3日甚至同比增長達(dá)到57%，預(yù)計(jì)后幾天同比增幅將會(huì)保持高位運(yùn)行。同時(shí)與2020年年貨節(jié)后快遞量急速下降有所不同，2021年年貨節(jié)截至目前仍保持波動(dòng)性變動(dòng)態(tài)勢。

2020年及2021年農(nóng)歷“臘八”前后快遞量趨勢圖

從目前行業(yè)運(yùn)行的行業(yè)數(shù)據(jù)中抽絲剝繭，對(duì)大數(shù)據(jù)進(jìn)行研究，我們發(fā)現(xiàn)，年貨節(jié)前期快遞業(yè)相比往年已出現(xiàn)了“削峰填谷”的新運(yùn)行特征，整體呈現(xiàn)趨于平緩、穩(wěn)中有升的基本態(tài)勢。隨著互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的進(jìn)一步下沉、直播帶貨的普及和人們消費(fèi)觀念的進(jìn)一步升級(jí)，預(yù)計(jì)2021年春節(jié)前后快遞業(yè)整體運(yùn)行或許將呈現(xiàn)“超長待機(jī)，均衡釋放”的新特點(diǎn)。人員減少流動(dòng)、網(wǎng)上拜年、快遞帶貨等新生活方式將為快遞行業(yè)的2021 年開局帶來新機(jī)遇，但與此同時(shí)，用工成本的壓力也將帶來幸福的煩惱。

從區(qū)域分析角度來看，1月20日至2月3日， 中部地區(qū)快遞量同比增長41.6%，占全國總快遞量的16.7%；西部地區(qū)增長29.7%， 占比總快遞量的8.2%；東部地區(qū)增長25.8%，占總快遞量的75.1%。河北、黑龍江等省份累計(jì)快遞量分別同比下降13.1%和8.4%。青海、天津、山西、云南、江西、河南、寧夏、廣西仍保持高增長態(tài)勢，增幅在45%以上，互聯(lián)網(wǎng)市場下沉效應(yīng)進(jìn)一步顯現(xiàn)。

業(yè)務(wù)量前五十位的城市中，福建漳州快遞量增幅翻番，同比增幅達(dá)104%，在短期內(nèi)超過省內(nèi)的廈門、福州等地。分析認(rèn)為這或與其主打吃貨經(jīng)濟(jì)、農(nóng)特產(chǎn)品、水仙花等時(shí)令品類有關(guān)。南昌、揭陽、汕頭、潮州、東莞、天津、宿遷、昆明、泉州、蕪湖、商丘、臨沂也保持高位增長趨勢，同比增長50%~85%。石家莊、邢臺(tái)、廊坊受疫情影響的城市，同比分別負(fù)增長62.2%、29.1%、17.8%。另外無錫、湖州、嘉興、中山與去年相比出現(xiàn)小幅下降情況，或與周圍快遞產(chǎn)業(yè)集聚相關(guān)。

業(yè)務(wù)量前五十位城市年貨節(jié)前期同比增幅情況

石家莊、邢臺(tái)、哈爾濱、綏化、長春、松原、通化等受疫情影響的城市，快遞業(yè)務(wù)量恢復(fù)情況呈現(xiàn)不同狀態(tài)。通過對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析我們發(fā)現(xiàn)，相較于去年12月底，河北石家莊、邢臺(tái)兩市快遞量在1月6日左右出現(xiàn)斷崖式下降，14日左右逐步恢復(fù)。目前石家莊市業(yè)務(wù)量恢復(fù)約三成左右，邢臺(tái)業(yè)務(wù)量恢復(fù)約四成左右，長春、哈爾濱基本恢復(fù)80%，綏化市恢復(fù)一成左右。投遞方面，長春、哈爾濱、松原恢復(fù)情況基本和業(yè)務(wù)情況保持一致，通化、邢臺(tái)、石家莊、綏化受疫情管控因素及人員不足等因素影響，投遞量恢復(fù)情況弱于業(yè)務(wù)量恢復(fù)情況。

部分城市近期快遞量、投遞量恢復(fù)比例

部分城市近期快遞業(yè)務(wù)量、投遞量變化趨勢

快遞承載新年味

“后疫情時(shí)代”，快遞業(yè)在經(jīng)歷短暫的陣痛期后迅速恢復(fù)?？梢钥吹?，無論是在冷鏈運(yùn)輸、航空貨運(yùn)， 還是在內(nèi)部機(jī)制管理上，行業(yè)迅速調(diào)整，積極克服短時(shí)人手不足、交通阻塞等方面影響，服務(wù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的能力不斷增強(qiáng)。從企業(yè)方面來說，頭部企業(yè)在內(nèi)部管理機(jī)制、相關(guān)科研投入、基礎(chǔ)設(shè)施投入等方面不斷完善、優(yōu)化，功能性進(jìn)一步增強(qiáng)，已逐步成為重要的社會(huì)組織保障系統(tǒng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)著越來越多的社會(huì)責(zé)任。

疫情散點(diǎn)暴發(fā)，針對(duì)快遞包裝消毒已成為快遞企業(yè)運(yùn)輸過程中的常規(guī)操作，但隨著各種操作升級(jí)，全網(wǎng)的運(yùn)輸時(shí)效性也受到了一定影響。透過快遞大數(shù)據(jù)分析可知，隨著2020年初疫情發(fā)展加上年底用工等多重因素影響，快遞妥投率受到一定影響。2020年12月底以來，快遞妥投率整體呈下浮趨勢。

在吃貨經(jīng)濟(jì)、禮品經(jīng)濟(jì)下，春節(jié)網(wǎng)上采購、網(wǎng)上送禮成為2021年春節(jié)的主流方式。除河北、黑龍江之外，其他省市快件投遞量同比增幅基本均在40%以上。其中東部、中部、西部投遞量增幅分別為33%、35%、42%，西部增幅最大。食品、服裝、日用品或成為采購主流， 跨省流動(dòng)人員減少，取而代之的是特殊的快遞年味，或許今年春節(jié)聚會(huì)的機(jī)會(huì)少了，但在快遞的助力下年味及關(guān)心不降溫。

東部、中部、西部年貨節(jié)前期投遞量同比增長情況

此前，春節(jié)快遞市場僅有少量自營快遞企業(yè)保持正常收發(fā)。在今年特殊的形勢下，大部分快遞企業(yè)加入到春節(jié)服務(wù)市場中來，而春節(jié)期間正常運(yùn)行首先就要解決人力問題。往年只需留下少量人員值守，而今年的“不打烊”所帶來的業(yè)務(wù)量增量是否可以承擔(dān)假期3倍的用工成本和疊加費(fèi)用？這無疑也在考驗(yàn)企業(yè)運(yùn)行和管理模式的調(diào)整及優(yōu)化。運(yùn)行成本提高，春節(jié)期間快遞服務(wù)費(fèi)適當(dāng)提價(jià)，或是快遞服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步保障。

結(jié)合往年數(shù)據(jù)，臘月二十四前后快遞量、投遞量出現(xiàn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，呈急劇下降的情況，在除夕、大年初一迎來最低點(diǎn)。今年受多種因素影響轉(zhuǎn)折點(diǎn)或?qū)⒀雍螅汗?jié)前后最低點(diǎn)預(yù)計(jì)仍出現(xiàn)在除夕及大年初一，但整體仍呈均衡趨勢，收寄時(shí)效將略受影響或?qū)⒌陀诋?dāng)前水平。

鼠年春節(jié)前后快遞業(yè)務(wù)量、投遞量變化趨勢

2021年春節(jié)前后更多電商平臺(tái)延長春節(jié)期間的服務(wù)時(shí)段，給了消費(fèi)者更多選擇。更多的快遞企業(yè)加入新年的年貨蛋糕爭奪戰(zhàn)中，傳統(tǒng)“春節(jié)不打烊”的快遞企業(yè)優(yōu)勢不再明顯，更多頭部企業(yè)將加入春節(jié)期間服務(wù)的競爭等，這將改變傳統(tǒng)的春節(jié)快遞服務(wù)模式。

（作者單位：國家郵政局郵政業(yè)安全中心 快遞大數(shù)據(jù)開發(fā)應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室）